Электрический концепт Mercedes-Benz EQS: вся информация и фотографии
Главной особенностью грядущего автосалона IAA 2019 во Франкфурте, вероятно, станет публичная демонстрация электрического концепта EQS. Модель позиционируется как электрический S-Class: уровень роскоши и качества оснащения в этом концепте будут доведены до максимума, на который сегодня способны инженеры Mercedes-Benz.
Дизайн экстерьера Mercedes-Benz EQS: прогрессивная роскошь
Фактически данный концепт является видением того, каким будет в будущем электрическая версия S-Class – флагманского, самого роскошного седана у немецкого премиум-бренда. Внешность концепта EQS выглядит очень футуристично и интересно. Перед нами настоящий “автомобиль будущего”: дизайн EQS поистине восхищает. В целом автомобиль выполнен в фирменном дизайне семейства EQ (под этим суббрендом создаются и в будущем будут выходить все электрические модели), с вкраплением лучших визуальных решений самых премиальных моделей Mercedes-Benz. Новый стиль в компании гордо, но без пафоса именуют Progresssive Luxury (Прогрессивная роскошь). Верхняя часть кузова электрического концепта выполнен в более темных тонах, что в сочетании с уникальной светотехникой создает потрясающее впечатление. Главная особенность внешнего дизайна EQS – масштабная подсветка из двух раздельных модулей голографических линз. Передняя решетка включает почти 1000 светодиодов, превращающих перед автомобиля в поразительную световую матрицу. В задней части автомобиля использовано 229 светящихся фирменным трехлучевых эмблем. В дополнение к этому по всему кузову проходит 360-градусный световой щит, предлагающий массу интересных вариантов подсветки.
В профиль концептуальный EQC демонстрирует поразительную гармоничность: несмотря на обилие всевозможных элементов дизайна, концепт смотрится сбалансировано и лишен “конфликтов”. Это и есть та аэродинамическая элегантность и эстетический динамизм, о которых говорят в руководстве компании.
Концепт Mercedes-Benz EQS уверенно претендует на титул самого впечатляющего электрического автомобиля на выставке IAA 2019 во Франкфурте. Интересно, что многие черты мы в будущем увидим не только в серийной версии EQS, но и в следующем поколении флагмана S-Class.
Дизайн интерьера Mercedes-Benz EQS: салон будущего
В салоне электрического концепта EQS Вы найдете невиданную ранее роскошь: дизайнеры ориентировались на премиальные яхты при разработке своих идей. Результат получился сногсшибательным: более роскошной отделки и более филигранных форм не имеет внутри ни один другой автомобиль на планете. Передняя панель неожиданно сочетается в единое целое с передней частью салона, а не представляет собой отдельный элемент. Частью передней панели является и панель приборов.
Материалы – не только самые высококачественные, но и экологичные. В частности, для интерьера EQS были использованы микроволокно Dinamica из переработанных пластиковых бутылок, искусственная кожа и ткань для отделки крыши с добавлением микропластика из океанического мусора.
Система управления ADVANCED MBUX: интуитивное взаимодействие
В EQS официально впервые показана новейшая система управления ADVANCED MBUX, которая в будущем будет украшать все лучшие модели Mercedes-Benz. Автомобиль Mercedes-Benz как никогда прежде ориентирован на водителя. По словам инженеров, управлять все еще должен в первую очередь водитель. Транспортное средство будет брать на себя управление лишь в отдельных ситуациях: в дальних путешествиях по шоссе или в условиях плотного трафика. Но главным образом, за управление электрокаром будет нести ответственность человек за рулем. При єтом уровень автономности постепенно увеличивается, за счет чего растет общая безопасность езды. Новый EQS оснащен автопилотом третьего уровня, , и такой степени автономности вполне достаточно, чтобы обеспечить удобство и безопасность, не лишая водителя удовольствия от езды.
Двигатели и батарея Mercedes-Benz EQS
Общая мощность концепта впечатляет: 476 лошадиных сил от двух электромоторов. Крутящий момент составляет 760 Нм. Моторы установлена на каждой из осей, что создает эффект полноценного полного привода и обеспечивает тягу на каждой из осей. Разгон до 100 км/ч занимает менее 4,5 секунд, а максимальная скорость превышает 200 км/ч.По циклу WLTP запас хода составляет 700 километров, а зарядка на 80 процентов занимает менее 20 минут.
Стоит отметить, что электрификация является основной задачей для немецкого премиум-бренда. К 2039 компания планирует постепенно отказаться от бензиновых и дизельных двигателей – каждый автомобиль будет перемещаться лишь на электрической тяге.
Батарея емкостью 100 кВтч от дочерней компании Daimler Accumotive интегрирована в пол электромобиля между осями. Платформа EQS выполнена из стали, алюминия и углеволокна, что гарантирует надлежащий уровень прочности, жесткости и веса.
Серийное будущее Mercedes-Benz EQS
На данный момент достоверно неизвестно, будет ли именно показанный во Франкфурте концепт иметь серийное будущее. Однако совершенно очевидно, что в том или ином виде концепт будет реализован в серийных образцах. EQS пополнит ряды хэтчбека EQA, внедорожниками EQB и EQC, седана EQE и полноразмерного внедорожника EQG 4×4. Ожидаемая дата выхода серийной версии EQS на рынок- 2021 год.