Купить

Сегодня в продаже

Приобрести на лучших условиях

Trade-in

Вы выбираете новый автомобиль Mercedes-Benz, а мы принимаем ваш текущий автомобиль в счет стоимости нового.

Автомобили с пробегом

Автомобили одобренные и проверенные  официальным дилером Mercedes-Benz Автоцентр на Кольцевой.

Специальные предложения

Специальные предложения и акции на сервис и продажу автомобилей Mercedes-Benz

Ваш дилер

Официальный дилер Mercedes-Benz «Автоцентр на Кольцевой»

Тест-драйв

Тест-драйв автомобилей Mercedes-Benz

Финансовые услуги

Кредитование, лизинг и страхование

Корпоративные продажи

Специальные условия покупки и обслуживания автомобилей Mercedes-Benz для компаний, организаций и представительств.

Владельцам

Сервисное обслуживание

Только лучшее для Вашего Mercedes-Benz

Сервис

Ремонт, диагностика и обслуживание автомобилей

Оригинальные запчасти

Ваш Mercedes-Benz — на 100% настоящий Mercedes-Benz

StarParts

Запчасти предназначены для автомобилей Mercedes-Benz старше 5-ти лет

Оригинальные аксессуары

Используйте оригинальные аксессуары Mercedes-Benz и создавайте свою собственную идентичность

Шины, диски и колеса

Соответствие самым высоким стандартам качества и безопасности

Запись на сервис

Выберите удобное время и своего сервисного консультанта

Мир Mercedes-Benz

Актуальные новости и мероприятия

Обзор главных новостей «Мерседес-Бенц»

Инновационная деятельность

Для безаварийного движения без выбросов

Дизайн

Мы создаем новый язык дизайна для автомобилей будущего

Спорт

Неукротимое стремление к совершенству

История

Испытайте радость побед вместе с Mercedes-Benz

Дилерский центр

Превосходные автомобили, качественный сервис, авторизованное обслуживание.

Вакансии автосалона

Воплотите ваши мечты в реальность! Постройте карьеру в компании «Мерседес-Бенц»

Контакты

Контакты официального дилера Mercedes-Benz

Mercedes-AMG E 63 4MATIC + седан и универсал после глобального обновления

Mercedes-AMG E 63 4MATIC + седан и универсал после глобального обновления

Сверхпроизводительный двигатель V8, модернизированная подвеска, расширенный функционал MBUX, а также обновленный дизайн интерьера и экстерьера моделей Mercedes-AMG E 63 4MATIC + после рестайлинга. Все подробности в нашем новом материале.

AMG E 63 4MATIC + еще более эффективный и динамичный

Новый дизайн экстерьера автомобилей E 63 4MATIC + с первого взгляда заявляет о впечатляющей мощности и производительности моделей. Главным акцентом являются увеличенные воздухозаборники, которые обеспечивают оптимальную пропускную способность воздуха для высокоэффективного 4,0-литрового битурбо-двигателя V8.

«Вместе с производительным двигателем V8 и полностью адаптивным полном приводом, E 63 4MATIC + предлагает не только выдающуюся производительность и первоклассную динамику, но и значительно усовершенствованный комфорт и стилистический темперамент AMG», - говорит Тобиас Моерс, глава правления Mercedes-AMG GmbH.

Дизайнеры тесно сотрудничали вместе с инженерами аэродинамики в процессе рестайлинга автомобилей, что в результате привело к впечатляющему уровню улучшения аэродинамических показателей. Таким образом, модели гарантируют превосходную управляемость на проселочных дорогах и первоклассную производительность на шоссе.

Вы задаете темп, а ваш интеллектуальный автомобиль, оснащенный самыми современными системами следует за вами, обеспечивая вас и ваших пассажиров самыми изощренными условиями комфорта.

Выбирая AMG E 63 4MATIC + седан или универсал вы получаете нечто большее, нежели просто средство передвижения. Обновленные модели предлагают своим владельцам неограниченную свободу действий для воплощения лидерских амбиций несмотря ни на какие условности.

Где бы вы не оказались вмесе с E 63 4MATIC +, он всегда гарантирует вам уверенность, безопасность и комфорт, а также прогрессивное сочетание мощности и превосходной управляемости.

Элегантность и лаконичность в новом дизайне Mercedes-AMG E 63 4MATIC +

Два новых задних фонаря состоящие из двух секций являются центральным акцентом в задней части автомобиля. Кромка спойлера на крышке багажника седана окрашена в цвет идентичный оттенку автомобиля или в случае выбора дополнительной опции выполнена из углеродного волокна в пакете дизайна AMG Carbon-Fiber Exterior II.

Модернизированный задний бампер подчеркивает высокую производительность седана и универсала, а также значительно улучшает показатели аэродинамики. Нижняя часть выполнена в глянцевом черном цвете и элегантно подчеркнута с помощью декоративной полосы Silver Shadow, проходящей по всей ширине автомобиля.

В качестве опции эта декоративная планка доступна в глянцевом черном цвете с дополнительным пакетом дизайна AMG Night или из углеродного волокна (пакет дизайна AMG Carbon). Усовершенствованная стилистика станет отражением темперамента автомобиля и вашей собственной индивидуальности. Еще более лаконичные линии, утонченные элементы, но в то же время яркие акценты создают незабываемую спортивную атмосферу.

Новые аэродинамически оптимизированные 19-дюймовые легкосплавные колесные диски с 10-ти спицевым дизайном, окрашенные в матовый черный или глянцевый черный, или в глянцевый серый, создают яркие акценты в дизайне экстерьера.

Новый автомобиль Mercedes AMG E 63 4MATIC +

Даже когда автомобиль находится в статичном положении, продуманный дизайн создает движение и динамику с помощью игры цветов, света и тени. Идеально подобранные материалы, оттенки краски и декоративные элементы создают единый концепт спортивного превосходства.

В стандартной комплектации модель S оснащена новыми 20-дюймовыми легкосплавными дисками с 5 сдвоенными спицами, также аэродинамически оптимизированными. В качестве новых цветов кузова доступны графитовый серый металлик, эксклюзивный серебристый металлик, а также перламутровый синий. Максимум возможностей для создания индивидуального стиля и вашего самовыражения.

Корпуса наружных зеркал, оконные рамы, декоративные вставки, а также элементы отделки в переднем и заднем бампере выполнены в глянцевом черном цвете. Доступны также элементы отделки выхлопной трубы в черном хроме. Новая решетка радиатора AMG также доступна в более темном оттенке.

Доступны также элементы отделки выхлопной трубы в черном хроме. Новая решетка радиатора AMG также доступна в более темном оттенке.

Дополнительный пакет дизайна AMG Exterior Carbon-Fiber Package II добавляет отдельные детали из углеродного волокна. Карбоновые элементы ассоциируют внешний вид автомобиля с производительными характеристиками автоспорта и, таким образом, с помощью дизайна подчеркивают впечатляющую мощность моделей.

Спортивный интерьер Mercedes-AMG E 63 4MATIC +

Интерьер сочетает в себе высокопроизводительную атмосферу и материалы премиального качества с характерными элементами AMG. Спортивные сиденья AMG обиты кожей Nappa, сочетают в себе надежную боковую поддержку и комфорт в дальних поездках.

По запросу также можно заказать сиденья AMG Performance со встроенными подголовниками и улучшенной боковой поддержкой. Индивидуально регулируемое окружающее освещение салона входит в стандартную комплектацию.

Еще одной особенностью обновленных моделей является информационно-развлекательная система MBUX с сенсорным экраном, интеллектуальным голосовым управлением, а также дисплеями и настройками, характерными для AMG. Два дисплея панели приборов и мультимедийные дисплеи визуально сливаются под общей стеклянной крышкой, образуя широкоэкранную футуристическую панель.

В базовой модели дисплеи имеют размеры 10,25 дюйма по диагонали, в модели S в стандартную комплектацию входят 12,25-дюймовые экраны. Для отображения панели приборов клиент может переключаться между тремя стилями отображения AMG: «Современная классика», «Спорт» и «Суперспорт».

Режим «Суперспорт» особенно впечатляет центральным круглым тахометром и горизонтальными дисплеями, представленными слева и справа от него и создающими пространственное впечатление глубины. Через меню AMG водитель может вызвать различные специальные дисплеи, такие как данные двигателя, индикатор скорости передачи, прогрев, настройка, акселератор и RACETIMER.

Такой диапазон настраиваемых параметров позволяет настроить производительность автомобиля именно так, как вы этого хотите. В результате, это гарантирует еще больше уверенности, продуктивности и соответственно удовольствия за рулем.

Новый автомобиль E Class задние фары

Обновленный функционал системы MBUX

Обновленные модели предлагают совершенно новый уровень производительности, безопасности и комфорта. Каждая система и умный ассистент это целый ряд интеллектуальных функций, созданных. чтобы сделать ваши поездки по городу и длинные путешествия еще более эффективными и незабываемыми.

Современный функционал голосового управления, которое активируется словами «Привет, Mercedes!», также является частью стандартной комплектации. Благодаря высоко развитому искусственному интеллекту MBUX распознает и понимает почти все команды из информационно-развлекательной и автомобильной сферы, даже если они выражены косвенно.

Наслаждайтесь простотой управления, когда вы можете активировать выбранные функции в считанные секунды. Система способна обучаться и удивлять вас своими новыми возможностями.

Во многих странах MBUX теперь обращается к клиенту в привычной форме «вы», а не более формально. Таким образом, это поможет укрепить эмоциональную связь между клиентом и MBUX в качестве личного помощника. Теперь это не просто автомобиль, но ваш верный напарник, умный помощник и даже друг.

Новый автомобиль Mercedes AMG E 63 4MATIC + вид сбоку

Новый руль AMG Performance

Благодаря новому дизайну с двумя спицами и многофункциональными кнопками, новый руль AMG Performance создает еще более тесную связь между человеком и его автомобилем. Обод рулевого колеса является характерной деталью из гоночного спорта. Отделку руля можно выбрать из кожи, микроволокна DINAMICA или из комбинации кожи и микроволокна DINAMICA, опционально с обогревом рулевого колеса.

В обод рулевого колеса также встроена сенсорная поверхность для обнаружения активности управления. Если в течение определенного времени водитель не держит руки на руле, запускается ряд предупреждений, которые в конечном итоге, если водитель продолжает оставаться неактивным, активируют функцию экстренного торможения.

Новый автомобиль Mercedes-AMG E 63 4MATIC + салон

Интеллектуальное управление AMG E 63 4MATIC +

Новые кнопки, интегрированные в поверхности горизонтальных спиц, имеют очень элегантный вид. Сенсорный функционал каждой кнопки значительно упрощает процесс управления.

Комбинация приборов управляется через левую сенсорную поверхность на верхних спицах, а мультимедийный дисплей - через правую сенсорную поверхность. Нижние спицы являются центром управления круиз-контролем, системой DISTRONIC, системой громкой связи и регулятором громкости.

Трансмиссия AMG SPEEDSHIFT MCT 9G может управляться вручную через алюминиевые переключатели, расположенные слева и справа за ободом рулевого колеса. Для еще более точных команд переключения передач рычаги стали немного больше и расположены в удобном положении.

Центральная консоль включает в себя специфический для AMG блок управления с дополнительными переключателями, которые используются для регулирования программ привода, громкости выхлопа, трехступенчатого ESP®, режима механической коробки передач, адаптивной системы демпфирования, дополнительной выхлопной системы AMG Performance, функция старт /стоп и камеры заднего вида.

Широкий ассортимент высококачественных элементов внутренней отделки доступен для дальнейшей индивидуализации интерьера. Элементы отделки AMG из углеродного волокна придают салону особого спортивного темперамента.

Новый автомобиль Mercedes AMG E 63 4MATIC + вид сверху

Мощный 4,0-литровый битурбо двигатель V8 AMG

Новый 4,0-литровый двигатель AMG V8 biturbo в E 63 S 4MATIC + развивает мощность 450 кВт и максимальный крутящий момент 850 Нм. Он доступен в широком диапазоне оборотов двигателя от 2500 до 4500 об / мин, благодаря чему создается ощущение превосходства в сравнении с конкурентами.

Базовая модель E 63 4MATIC + имеет мощность 420 кВт и крутящий момент 750 Нм. S-версия седана разгоняется от 0 до 100 км / ч всего за 3,4 секунды, в то время как базовый вариант за 3,5 секунды. Показатели универсала составляют 3,5 секунды (версия S) и 3,6 секунды (базовый вариант) соответственно.

Для обеспечения оптимальной мощности и отклика двигателя AMG 4,0-литровый V8 битурбо оснащен технологией двойной прокрутки, которая оптимизирует газовый цикл. Когда водитель выбирает программу движения «Комфорт», система деактивации цилиндров доступна в широком диапазоне оборотов двигателя от 1000 до 3250 об / мин.

Специальный дисплей в комбинации приборов показывает, используется ли система дезактивации цилиндров и работает ли двигатель в настоящее время в режиме с четырьмя или восемью цилиндрами. Переход между этими двумя рабочими состояниями является быстрым и нейтральным по отношению к крутящему моменту, поэтому пассажиры совершенно не замечают этого.

Версия S является единственным автомобилем в своем сегменте, который оснащен динамическими опорами двигателя, созданными для того, чтобы обеспечить максимально мягкое соединение с трансмиссией для более высокого комфорта и оптимальной динамики движения.

Новый автомобиль Mercedes AMG E 63 4MATIC + Мощный 4,0-литровый битурбо двигатель V8 AMG

Еще более отзывчивая коробка передач AMG SPEEDSHIFT MCT

Усовершенствованная 9-ступенчатая коробка передач AMG SPEEDSHIFT MCT специально настроена в соответствии с требованиями максимальной производительности. Автономное программное обеспечение гарантирует чрезвычайно короткое время переключения и быстрое переключение на пониженную передачу. В то время как, функция двойного сцепления обеспечивает немедленное переключение передач.

Кроме того, многодисковая пусковая муфта выполняет функции гидротрансформатора, что позволяет экономить вес и оптимизировать реакцию при ускорении или отключении питания.

Новый автомобиль Mercedes-AMG E 63 4MATIC + диски

Усовершенствованная подвеска Mercedes-AMG E 63 4MATIC +

Еще больше свободи и высокодинамичного бокового ускорения благодаря подвеске AMG RIDE CONTROL + с полностью поддерживающей многокамерной пневматической подвеской и адаптивной регулируемой амортизацией ADS + (Adaptive Damping System), которая обеспечивает исключительно высокий уровень устойчивости развала, динамики движения и точность рулевого управления.

Независимое управление колесами и модернизированные элементы обеспечивают высокое поперечное ускорение с минимальным крутящим моментом, что также является удобной функцией.

Задний мост имеет специальную регулировку и действует автономно. Подвеска, таким образом, обеспечивает первоклассный комфорт E-Class в сочетании с высоким уровнем управляемости и динамики движения AMG.

Благодаря специальной настройке пружины и амортизатора, а также адаптивной системе демпфирования, новая трехкамерная система пневматической подвески сочетает в себе превосходную динамику вождения с впечатляющими характеристиками маневренности.

Также, доступна возможность настроить адаптивную систему демпфирования в три этапа - «Комфорт», «Спорт» и «Спорт +» - для выбора между расслабленной ездой в дальних поездках и максимальной спортивностью.

Новый автомобиль Mercedes AMG E 63 4MATIC + вид сзади

Прогрессивный полный привод AMG Performance 4MATIC +

Все варианты E 63 в стандартной комплектации оснащены полным приводом AMG Performance 4MATIC + – интеллектуальной системой, которая сочетает в себе преимущества различных концепций привода: распределение крутящего момента на передней и задней осях, которое впервые является полностью адаптивным, обеспечивает оптимальное сцепление на любой поверхности.

Электромеханически управляемая муфта соединяет заднюю ось с постоянным приводом поочередно с передней осью. В результате, производительность модели может изменяться от полного привода до чисто заднего привода. В дополнение к тяге и боковой динамике, система полного привода также улучшает продольную динамику для еще более впечатляющего ускорения.

Также, для улучшения тяги и динамики движения, модели оснащены дифференциалом блокировки заднего моста с электронным управлением, который уменьшает проскальзывание на внутреннем колесе при прохождении поворотов без какого-либо вмешательства в тормозную систему.

Водитель может разогнаться быстрее и более резко, автомобиль в любом случае остается более устойчивым при торможении на высоких скоростях. Трехступенчатый ESP® с настройками «ESP ON», «ESP SPORT Handling Mode» и «ESP OFF» работает абсолютно синхронно с блокировкой дифференциала заднего моста и полным приводом для обеспечения спортивной динамики.

Новый автомобиль Mercedes AMG E 63 4MATIC + универсал

Рулевое управление AMG и система AMG DYNAMICS

Электромеханический усилитель руля имеет переменное соотношение и впечатляет своей точной и немедленной обратной связью. При низких скоростях требуется сравнительно небольшое усилие рулевого управления, в то время как, максимальное управление транспортным средством необходимо на высоких скоростях.

Помощь при управлении происходит в несколько этапов с помощью системы AMG DYNAMICS. В режимах «Advanced» и «Master / Pro» водитель получает все больше и больше информации в процессе вождения благодаря спортивной настройке рулевого управления.

Новый автомобиль Mercedes AMG E 63 4MATIC + вид спереди

Высокоэффективная тормозная система AMG

Усовершенствованная высокопроизводительная тормозная система гарантирует надежность, скорость и устойчивость к износу даже при высоких нагрузках. Клиентам предлагают тормозные диски с внутренней вентиляцией и перфорациями размером 360 x 36 мм с шестипоршневыми фиксированными суппортами спереди и размером 360 x 26 мм с однопоршневыми плавающими суппортами на задней оси.

Версия S оснащена еще большими тормозными дисками на передней оси размером 390 x 36 мм. Также, в качестве опции доступна карбоново-керамическая тормозная система AMG с тормозными дисками размером 402 x 39 мм на передней оси и 360 x 32 мм на задней оси соответственно.

Новый автомобиль Mercedes AMG E 63 4MATIC + передние фары

Функционал системы AMG DYNAMIC SELECT

Производительные характеристики новых моделей могут быть настроены всего лишь одним касанием пальца. Доступен диапазон настройки от эффективного и удобного до очень спортивного. Режимы меняют настройки ключевых параметров автомобиля, таких как реакция двигателя, трансмиссии, подвески и рулевого управления.

Независимо от программ привода DYNAMIC SELECT, водитель может переключаться непосредственно в ручной режим, в котором переключение передач выполняется исключительно с помощью переключателей на рулевом колесе. Установки подвески также могут быть выбраны специально по мере необходимости.

Параметры, относящиеся к вождению, такие как реакция двигателя и подвески, стратегия управления системой полного привода и управления ESP®, интеллектуально адаптируются в соответствии с программой движения. Диапазон колеблется от ориентированного на безопасность до очень динамичного.

Новый автомобиль Mercedes-AMG E 63 4MATIC + выхлопная система