AMG S63 E PERFORMANCE
Новый Mercedes-AMG S63 E PERFORMANCE
До 590 кВт[1]
Производительность
До 1430 Нм
Крутящий момент [1][2][3]
3,3 c
Разгон с 0 до 100 км/ч
290 км/ч
Максимальная скорость (WLTP)
[1] Номинальная мощность и номинальный крутящий момент приведены здесь в соответствии с Регламентом (ЕС) № 715/2007 в актуальной версии.
[2] Указанный показатель крутящего момента представляет собой рассчитанное виртуальное значение, которое используется с целью сравнения.
[3] Характеристики во многом зависят от используемой комбинации оборудования.
Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE | WLTP: Расход топлива в смешанном цикле: 4,4 л/100 км; Комбинированные выбросы CO₂: 100 г/км; Комбинированная потребляемая мощность: 21,4 кВтч/100 км. [1] [2]
Внешний вид
Дизайн экстерьера Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE: выражение внутренней сути через визуальное впечатление
В случае с новым Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE спутать его с другими моделями S-класса уже невозможно с чисто визуальной точки зрения, ведь центральная звезда на характерной для AMG решетке радиатора недоступна ни для одного другого варианта S-Класс. Mercedes-AMG S-Класса также впечатляет всеми деталями кузова, которые безошибочно подчеркивают его принадлежность к семейству AMG, такими как большие легкосплавные диски AMG и выхлопная система AMG Performance с завораживающим звуком.
Салон
Дизайн интерьера Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE: спортивность вряд ли может быть более роскошной
Интерьер вызывает спонтанный энтузиазм, потому что сила и эксклюзивность внешнего вида так же присутствуют внутри. Передовые технологии, элегантный комфорт и исключительная роскошь уже давно стали известными синонимами S-Класса. Но Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE добавляет к этим аспектам непревзойденную производительность — в том числе и в салоне. Откройте дверь и осмотритесь.
E PERFORMANCE
Эффективность Mercedes‑AMG S 63 E PERFORMANCE: доведена до крайности
Благодаря специальной ходовой части новый Mercedes‑AMG S 63 E PERFORMANCE сочетает в себе превосходные характеристики с невероятной динамикой вождения и устремляется в электрифицированное будущее. Комбинация 4,0-литрового битурбированного двигателя V8 и электродвигателя обеспечивает выходную мощность системы 590 кВт (802 л.с.) и максимальный крутящий момент 1430 Нм. Спонтанная реакция электропривода на заднюю ось и быстрое нарастание крутящего момента создают уникальные ощущения от вождения.
Безошибочно узнаваемый AMG во все времена.
Одна вещь остается неизменной в любой ситуации: даже мощный гибрид с акустической точки зрения сразу распознается как AMG при любых условиях. Вы можете использовать звуковые кнопки на рулевом колесе, чтобы выбрать звук между «сбалансированным» и «мощным»: при чисто электрическом вождении создается либо тонкий, либо мощный звук. Если двигатель внутреннего сгорания запускается, выбранная программа движения влияет на звук выхлопной системы.