Mercedes-Benz Vito 2020 — дополнительные системы безопасности и eVito Tourer
Надёжный, прочный и безопасный — прошло четверть века с тех пор, как Mercedes-Benz Vito впервые зарекомендовал себя как просторный и универсальный фургон для всех сфер жизни. Теперь Vito доступен (без дополнительной платы) с функцией предупреждения о перекрёстном движении сзади в сочетании с ассистентом контроля слепых зон. В рамках фейслифтинга 2020 года подразделение Mercedes-Benz Vans представило дополнительные системы безопасности и помощи водителю для Vito: DISTRONIC, Active Brake Assist и цифровое внутреннее зеркало заднего вида. Полный обзор актуальной модели Mercedes-Benz Vito вы можете посмотреть на нашем сайте.
Mercedes-Benz Vito 2020 — новые двигатели и функции безопасности
К 25-летию выхода на рынок фургон Mercedes-Benz Vito теперь доступен с ещё одной системой обеспечения
безопасности. Предупреждение о перекрёстном движении сзади (Rear Cross Traffic Alert) позволяет обнаруживать
перекрёстное движение на скорости до 16 км/ч при выезде задним ходом с парковочного места. О возможном
источнике опасности предупреждают акустические сигналы и красные треугольники в зеркале. Эта функция
доступна вместе с ассистентом контроля слепых зон (Blind Spot Assist).
После обновления внешнего вида и технического оснащения в 2020 году Vito стал ещё более привлекательным с
новыми четырёхцилиндровыми дизельными двигателями. В фургон устанавливается 5 эффективных четырёхцилиндровых
дизельных двигателей семейства OM654 и OM622 мощностью до 174 кВт (237 л.с.). Топовый Vito 124 CDI с 174 кВт
(237 л.с.) и крутящим моментом 500 Нм (расход топлива в смешанном цикле 6,4-6,3 л/100 км, выбросы CO2 в
смешанном цикле 168-166 г/км) предназначен исключительно для Tourer и Mixto с регистрацией легковых
автомобилей. Другими инновациями в текущем поколении фургонов Vito являются модернизация
информационно-развлекательной системы, автоматической коробки передач 9G-Tronic, пневматической подвески
AIRMATIC для повышения комфорта вождения и дополнительные системы безопасности. Обновление деталей дизайна
экстерьера и интерьера завершает фейслифтинг.
Mercedes-Benz Vito первого поколения с установленными поперечно двигателями
В 1996 году Mercedes-Benz представила компактный Vito — фургон весом от 2,6 до 2,8 тонны, который имел
совершенно новый дизайн и ознаменовал начало новой эры лёгких коммерческих автомобилей. Само его название
подчёркивает эту новую эпоху: вместо использования комбинации букв и цифр модели дали имя Vito, что является
прямой отсылкой к её месту создания — заводу по производству фургонов, пронизанному традициями, в столице
басков Витории-Гастейс.
Эта новая разработка, представленная в Испании и Португалии в конце 1995 года, сочетает в себе
привлекательный дизайн с компактными габаритами. Среднеразмерный фургон высотой 1,89 м поместится в любой
гараж. Однако грузовая площадь в 3,6 кв. м обеспечивала грузоподъёмность почти 5 куб. м, так что Vito мог
без проблем перевозить и крупногабаритные грузы. Имея грузоподъёмность в 1 тонну, переднеприводный
автомобиль также подходил для перевозки тяжёлых грузов. Поперечно расположенные четырёхцилиндровые дизельные
и бензиновые двигатели занимали минимум места для установки, обладая низким расходом топлива и хорошими
ходовыми качествами. Эксперты отрасли признали новый автомобиль «Фургоном года 1996». Благодаря обновлению в
1999 году спрос на Vito продолжал оставаться высоким. К 2003 году Mercedes-Benz продала почти 473 тыс.
автомобилей первого поколения.
Второе поколение Mercedes-Benz Vito — успешное начало электрификации
Новое поколение Vito было выпущено в июле 2003 года. Полностью перепроектированные, все версии Vito теперь
основывались на заднем приводе, а не на переднем. Кроме того, к разнообразию моделей добавился
полноприводный вариант, открывший для прочного фургона возможность двигаться вдали от проторенных дорог. На
выбор также был представлен ряд более мощных двигателей: в то время как дизельный двигатель высшего класса
имел мощность 165 кВт (224 л.с.) при 3800 об/мин, самый производительный бензиновый двигатель V6 теперь
выдавал 190 кВт (258 л.с.) при 5900 об/мин.
В зависимости от варианта модели длина автомобиля была увеличена на 58 см до максимальных 5,24 м, а колёсная
база увеличилась на 43 см до максимальных 3,43 м. Впервые новый Vito был доступен в трёх вариантах длины
кузова, двух высотах крыши и с пятью различными двигателями. Он был лучше, чем когда-либо, оснащён в
соответствии с разнообразными требованиями из множества отраслей. Таким образом, в 2005 году европейское
жюри признало Vito «Фургоном года».
Второе поколение фургонов Vito также установило стандарт в отношении электрификации, поскольку на очень
раннем этапе Mercedes-Benz активизировала разработку альтернативных приводов и уже в 2010 году начала
производство небольшой серии из 100 автомобилей Vito E-CELL. Фургон с электрическим приводом был оснащён
электродвигателем мощностью 70 кВт (95 л.с.) и литий-ионной батареей ёмкостью 32 кВтч. После этапа испытаний
первые полностью электрические фургоны отправились на поставку в апреле 2011 года.
Второе поколение Vito превзошло своего выдающегося предшественника. В общей сложности Mercedes-Benz продала
почти 750 тыс. автомобилей среднего размера второго поколения.
Третье поколение Mercedes-Benz Vito — больше комфорта и персонализации
В мае 2014 года состоялась премьера третьего поколения Vito. Благодаря новому дизайну новая версия была увеличена на 13 см в длину до максимальных 5,37 м, хотя колёсная база осталась неизменной, предоставив таким образом больше места для груза и пассажиров. Кроме того, теперь у клиентов был больший выбор в отношении системы привода: в дополнение к заднему и полному приводу снова был доступен передний привод в сочетании с дизельным двигателем начального уровня в двух ступенях мощности. Выросла не только линейка фургонов среднего размера с традиционным приводом, но также и электромобилей. Чисто электрический eVito присутствует на рынке с 2018 года. С 2014 года было продано более 600 тыс. Vito третьего поколения.
Mercedes-Benz eVito Tourer — первый электрофургон для пассажирских перевозок
В 2018 году Mercedes-Benz запустила модель eVito, открыв возможность экологически безопасной транспортировки
грузов без выбросов в городе. В новой модифицированной версии, представленной весной 2020 года, eVito
демонстрирует, что он лучше всего оборудован для соответствия требованиям, касающимся ходовых характеристик
и запаса хода. Электрический фургон более чем способен работать как шаттл для отеля, просторное такси или
транспортное средство для услуг по совместному использованию автомобилей. КУПИТЬ Mercedes-Benz eVito Tourer
можно на нашем сайте, быстро и с комфортом выбрав оптимальную версию.
Аккумулятор eVito Tourer расположен под полом, что позволяет беспрепятственно пользоваться грузовым
пространством и салоном для пассажиров. Благодаря гибким вариантам загрузки и возможности быстрой зарядки
постоянным током, eVito Tourer теперь ещё более универсален и может преодолевать расстояние в 421 км
(комбинированное потребление электроэнергии 26,2 кВтч/100 км; комбинированные выбросы CO2 0 г/км).
Купить фургон Mercedes-Benz Vito можно на нашем сайте, быстро и с комфортом выбрав необходимую для вас комплектацию. Mercedes-Benz на Кольцевой предлагает версии удобного фургона Vito для любых задач.