Mercedes–Benz уникальные преимущества различных систем подвески
В зависимости от выбранной модели, у вас всегда есть выбор между серийным оборудованием и более прогрессивным оснащением ходовой части. В нашем новом материале читайте подробно о преимущества различных систем подвески Mercedes–Benz .
Стандартная система подвески
Для всех, кто любит удобство и простоту, стандартная комфортная подвеска станет отличным компромиссом между маневренностью и комфортом. Также, серийная подвеска может быть оснащена системой избирательного демпфирования – пассивной регулировкой демпфирования, которая обеспечивает более мягкий демпфер и, следовательно, больше комфорта во время езды. Однако при более сильных ударах настройка демпфера автоматически становится жестче для гарантии надежной устойчивости.
Динамичные и внедорожные возможности Mercedes–Benz
В том случае, если вы предпочитаете более универсальный стиль вождения, заниженная до 15 мм комфортная подвеска является лучшим выбором. Смещенный к низу центр тяжести обеспечивает более маневренное вождение. Также, если вам нравится еще более динамичное вождение, то спортивная подвеска с модернизированной пружинно–демпферной установкой станет надежным напарником в любой ситуации.
В то время как шасси с увеличенным дорожным просветом обеспечивает улучшенную мобильность на бездорожье. Тем, кто любит поездки по извилистым проселочным дорогам, но не хотят терять преимущества комфорта на трассе, стоит выбрать подвеску с адаптивной системой демпфирования, где амортизаторы можно активно регулировать с помощью соответствующих программ вождения DYNAMIC SELECT.
Больше комфорта с системой AIRMATIC и AIR BODY CONTROL
Подвеска AIRMATIC и AIR BODY CONTROL ориентирована на максимальный уровень комфорта для вас и ваших пассажиров. Благодаря адаптивной системе демпфирования ADS + автомобиль всегда держится на одном уровне – даже при перевозке груза. Транспортное средство автоматически понижается на более высоких скоростях. Уровень автомобиля также может быть повышен при плохом сцеплении с дорогой. Используя DYNAMIC SELECT, водитель может выбирать различные опции, которые позволяют индивидуально устанавливать характеристики демпфера. С AIR BODY CONTROL многокамерная пневматическая подвеска (три камеры в стойках на задней оси, две камеры в передних стойках) регулирует жесткость езды в три этапа.
С помощью Active Body Control (ABS) и MAGIC BODY CONTROL, адаптивные амортизаторы и четыре активные стойки, каждая с гидравлическим цилиндром, обеспечивают автоматическую адаптацию настройки подвески к ситуации вождения. Такой функционал почти полностью компенсирует плохие дорожные условия.
E–ACTIVE BODY CONTROL инновационная технология
Активная подвеска E–ACTIVE BODY CONTROL, в основе которой лежит усовершенствованная пневматическая подвеска AIRMATIC с адаптивной системой демпфирования ADS +, каждый отдельный амортизатор индивидуально управляется электрическим гидравлическим насосом с рабочим напряжением 48 вольт. В зависимости от ситуации вождения, скорости и нагрузки, демпфирование и контроль уровня могут автоматически регулироваться для каждого колеса.