
MFA2 модернизированная платформа Mercedes-Benz
Mercedes-Benz раскрыл особенности второго поколения модульной переднеприводной платформы MFA (Modular Front Architecture), первое поколение которой бренд презентовал в 2012 году. Подробнее об инновациях читайте в нашем новом материале.
Modular Front Architecture – модульная платформа MFA2
Вторая версия инновационной платформы MFA2 кроме самых современных технологий, предлагает значительно больше места и универсальности. Платформа входит в оснащение моделей A-Class и A-Class Sedan, CLA и Shooting Brake, а также скоро, станет основой архитектуры новых автомобилей B-Class.
Платформа MFA2 предлагает более широкий диапазон возможностей по сравнению с предыдущей версией. Модернизированная архитектура учитывает особенности и альтернативные концепции привода, такие как электроприводы и гибридные системы. Современная платформа позволяет сохранить концепцию эффективности четырехцилиндрового двигателя, а также совместима с трансмиссией с двойным сцеплением до 8 передач.
Полный привод 4MATIC
Также, важной частью модернизации стала дальнейшая разработка полного привода 4MATIC. Главным требованием было заметное уменьшение габаритов системы полного привода, что одновременно снижает потребление и уменьшает количество выбросов. Полный привод совместим не только с 7G-DCT, но и с новой автоматической трансмиссией 8G-DCT и обеспечивает лучшую реакцию и более эффективные характеристики полного привода.
Разработчики MFA2 продолжали придерживаться концепции привода, которая основана на распределении крутящего момента между передней и задней осями, что позволяет адаптироваться к любой ситуации. Таким, образом, если граничные условия позволяют, полноприводные модели движутся исключительно в экономичном режиме переднего привода. Однако, если дорога становится скользкой или резко поднимается в гору, задний привод автоматически включается для оптимальной езды со встроенным многодисковым сцеплением и электромеханическим управлением (для MFA: электрогидравлическое управление).
Переход от электрогидравлически управляемой многодисковой муфты на задней оси к электромеханическому управлению является решающей инновацией второго поколения, которая обеспечивает более быстрое и эффективное управление.

Инновационная эффективность полного привода 4MATIC и платформы MFA2
Главными преимуществами модернизации являются улучшенная динамика и высокая эффективность вождения. Новая система обеспечивает быстрое увеличение крутящего момента благодаря предварительному управлению сцеплением.
Главными преимуществами модернизации являются улучшенная динамика и высокая эффективность вождения. Новая система обеспечивает быстрое увеличение крутящего момента благодаря предварительному управлению сцеплением.