Владельцам

Сервисное обслуживание

Только лучшее для Вашего Mercedes-Benz

Сервис

Ремонт, диагностика и обслуживание автомобилей

Оригинальные запчасти

Ваш Mercedes-Benz — на 100% настоящий Mercedes-Benz

Оригинальные аксессуары

Используйте оригинальные аксессуары Mercedes-Benz и создавайте свою собственную идентичность

Шины, диски и колеса

Соответствие самым высоким стандартам качества и безопасности

Запись на сервис

Выберите удобное время и своего сервисного консультанта

Мир Mercedes-Benz

Актуальные новости и мероприятия

Обзор главных новостей «Мерседес-Бенц»

Инновационная деятельность

Для безаварийного движения без выбросов

Дизайн

Мы создаем новый язык дизайна для автомобилей будущего

Спорт

Неукротимое стремление к совершенству

История

Испытайте радость побед вместе с Mercedes-Benz

Дилерский центр

Превосходные автомобили, качественный сервис, авторизованное обслуживание.

Вакансии автосалона

Воплотите ваши мечты в реальность! Постройте карьеру в компании «Мерседес-Бенц»

Контакты

Контакты официального дилера Mercedes-Benz

MFA2 модернизированная платформа Mercedes-Benz

MFA2 модернизированная платформа Mercedes-Benz

Mercedes-Benz раскрыл особенности второго поколения модульной переднеприводной платформы MFA (Modular Front Architecture), первое поколение которой бренд презентовал в 2012 году. Подробнее об инновациях читайте в нашем новом материале.

Modular Front Architecture – модульная платформа MFA2

Вторая версия инновационной платформы MFA2 кроме самых современных технологий, предлагает значительно больше места и универсальности. Платформа входит в оснащение моделей A-Class и A-Class Sedan, CLA и Shooting Brake, а также скоро, станет основой архитектуры новых автомобилей B-Class.

Платформа MFA2 предлагает более широкий диапазон возможностей по сравнению с предыдущей версией. Модернизированная архитектура учитывает особенности и альтернативные концепции привода, такие как электроприводы и гибридные системы. Современная платформа позволяет сохранить концепцию эффективности четырехцилиндрового двигателя, а также совместима с трансмиссией с двойным сцеплением до 8 передач.

Новый автомобиль AMG GLB 35 4MATIC вид сбоку

Полный привод 4MATIC

Также, важной частью модернизации стала дальнейшая разработка полного привода 4MATIC. Главным требованием было заметное уменьшение габаритов системы полного привода, что одновременно снижает потребление и уменьшает количество выбросов. Полный привод совместим не только с 7G-DCT, но и с новой автоматической трансмиссией 8G-DCT и обеспечивает лучшую реакцию и более эффективные характеристики полного привода.

Разработчики MFA2 продолжали придерживаться концепции привода, которая основана на распределении крутящего момента между передней и задней осями, что позволяет адаптироваться к любой ситуации. Таким, образом, если граничные условия позволяют, полноприводные модели движутся исключительно в экономичном режиме переднего привода. Однако, если дорога становится скользкой или резко поднимается в гору, задний привод автоматически включается для оптимальной езды со встроенным многодисковым сцеплением и электромеханическим управлением (для MFA: электрогидравлическое управление).

Переход от электрогидравлически управляемой многодисковой муфты на задней оси к электромеханическому управлению является решающей инновацией второго поколения, которая обеспечивает более быстрое и эффективное управление.

MFA (Modular Front Architecture)
Новый автомобиль AMG GLB 35 4MATIC вид спереди

Инновационная эффективность полного привода 4MATIC и платформы MFA2

Главными преимуществами модернизации являются улучшенная динамика и высокая эффективность вождения. Новая система обеспечивает быстрое увеличение крутящего момента благодаря предварительному управлению сцеплением.

Главными преимуществами модернизации являются улучшенная динамика и высокая эффективность вождения. Новая система обеспечивает быстрое увеличение крутящего момента благодаря предварительному управлению сцеплением.

Онлайн-службы

Разработка сайта Clock Creative Lab