
Новый Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe 2021 с улучшенной подвеской и оснащением
Компания Mercedes-AMG представляет рестайлинговое 4-дверное купе Mercedes-AMG GT 2021 модельного года. Автомобиль получил повышенный комфорт езды с обновленной подвеской, расширенный спектр оборудования и новую эксклюзивную версию с особым стайлингом. Новинка выходит на рынок в трех версиях — Mercedes-AMG GT 43, Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+ и Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+.
Lifestyle Update для Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe 2021
Популярное во всем мире 4-дверное купе AMG GT приобретает еще
большую эксклюзивность с плановым обновлением 2021 года. Модель
существует с 2015 года, и с тех пор было несколько примечательных
реноваций. Однако нынешний рестайлинг превращает Mercedes-AMG GT
Coupe 4 в идеального автомобильного компаньона в любой жизненной
ситуации. Отныне клиентам доступна новая эксклюзивная версия
Edition, способная подчеркнуть разносторонний характер спортивного
автомобиля.
Как и новые варианты легкосплавных дисков, обивки и отделки салона,
а также свежие цвета для окраски кузова. И наконец, перенастроенная
подвеска AMG Ride Control+, предлагающая еще большую вариативность
между спортивностью и комфортом. Также модель Mercedes-AMG GT 4-Door
Coupe сохраняет все преимущества прошлогоднего обновления, в
результате которого она получила самые современные технологии.
Напомним, что в 2020 году спорткупе получило обновленные системы
помощи и широкоэкранную цифровую переднюю панель в стандартной
комплектации, включая мультимедийную систему MBUX со фирменными
дисплеями и функциями AMG. В 2021 году модернизированный модельный
ряд AMG GT 4-Door Coupe выходит на рынок с 6-цилиндровыми
двигателями. Через некоторое время к ним будут добавлены и
8-цилиндровые варианты.
Четырехдверное купе AMG GT является очень успешным продуктом у
Mercedes-AMG. Он открыл новые категории покупателей и завоевал для
бренда большую симпатию.
Купе сочетает в себе высочайшую динамику спортивного автомобиля AMG
с особой повседневной практичностью четырехдверного транспортного
средства для пяти пассажиров. Продуманная пневмоподвеска, активное
рулевое управление задними колесами, полностью регулируемый полный
привод и современные технологии — все это ценится клиентами во всем
мире.
Стоит отметить, что Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe — обладатель
действующего рекорда времени круга на знаменитой гоночной трассе
Нюрбургринга. C результатом 6:43.61 минут в ноябре 2020 года этот GT
стал самым быстрым среди серийных гражданских автомобилей. Это также
доказывает, что у него в арсенале есть лучшие технологии и
доведенная до совершенства ходовая часть.
Кроме того, Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe устанавливает стандарты в
своем классе в том, что касается дизайна интерьера. У него
безупречное исполнение в каждой детали, с материалами высочайшего
качества и очень четкими формами. Клиентам предлагаются
инновационные цифровые элементы управления на передней панели,
удобные кнопки управления на руле и многочисленные конфигурации
сидений и оборудования.
Покупателям и ранее предлагался впечатляющий набор вариантов
индивидуального оформления, включая три конфигурации сидений для
заднего ряда, ряд пакетов комфорт-оборудования и эксклюзивные
дизайн-опции AMG, однако Mercedes-Benz расширяет эти возможности и
дарит вам новые привлекательные варианты исполнения.
«Мы стремимся поддерживать 4-дверное купе AMG GT на выдающемся
техническом уровне. Этим свежим обновлением и спецверсией Edition мы
делаем предложение всей целевой аудитории, которая ценит
индивидуальность и выразительный образ жизни. Мы развиваем здесь
нашу концепцию «Performance Luxury», в которой сочетается
непревзойденная производительность и эстетичность. С этой целью были
тщательно подготовлены новые индивидуальные предложения и опции.
Кроме того, мы скоро представим наши первые гибриды E PERFORMANCE
для модельного ряда Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe, тем самым
продолжая электрификацию нашего бренда” — делится эмоциями Филлип
Шимер, генеральный директор Mercedes-AMG GmbH.

Отметим, что дизайн спортивного купе остается неизменным, хотя
клиентам и предлагаются новые опциональные варианты оформления
внешнего вида.
Для всех версий 4-дверного купе Mercedes-AMG GT доступны три новых
цвета кузова: Spectral Blue Metallic (синий), Spectral Blue Magno
(матовый синий) и Сashmere White Magno (матовый белый). В общей
сложности добавляется пять матовых покрытий, пять оттенков
“металлик” и два однотонных цвета. Также в списке оснащения отныне
новый пакет AMG Night Package II для еще более спортивного вида. В
него входит эксклюзивная решетка радиатора AMG с вертикальными
планками из темного хрома, эмблема AMG и фирменная звезда
Mercedes-Benz в задней части, а также фирменные надписи на передних
крыльях.
Обновленная подвеска AMG RIDE CONTROL +: еще больше комфорта и спортивности
Новый Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe 2021 года выпуска получает перенастроенную подвеску AMG RIDE CONTROL +. Пневматическая многокамерная система теперь имеет адаптивное регулируемое демпфирование и оснащается двумя плавного регулируемыми клапанами ограничения давления. Благодаря им подвеска обеспечивает еще более точную настройку демпфирующей силы с учетом различных дорожных условий и режимов вождения. Один клапан предназначается для управления демпфированием отбоя, то есть силой, возникающей при отскоке колеса, а второй — демпфированием сжатия. Это абсолютно новая система демпфирования, что впервые оснащается бесступенчатыми регулирующими клапанами. Любопытно, что стадии отбоя и сжатия регулируются независимо друг от друга. Данная технология позволяет, с одной стороны, повысить комфорт, а с другой - сделать динамику движения еще более спортивной. В результате пассажиры практически полностью защищены от дискомфорта, связанного с ездой по неровным дорогам. При этом кузов автомобиля остается максимально устойчивым во время движения.
У подвески есть собственный блок управления, которые беспрерывно
анализирует данные. Ориентируясь на показания датчиков, он за
считанные миллисекунды адаптирует демпфирующую силу для каждого
колеса в соответствии с ситуацией. Инженеры-разработчики AMG смогли
значительно повысить вариативность между спортивностью и комфортом,
в том числе за счет увеличения диапазона между значениями
минимального и максимального демпфирования
Задействуя два регулирующих клапана, амортизаторы AMG RIDE CONTROL +
с электронным управлением может регулировать демпфирующую силу во
всем диапазоне колебаний колеса. Благодаря особой конструкции
клапанов демпфер быстро и чутко реагирует на изменение дорожного
покрытия и условий движения.
С помощью системы AMG DYNAMIC SELECT можно настраивать различные
режимы езды, меняя характеристики управляемости одним нажатием
кнопки. Насладитесь максимальной динамикой в режиме “Sport +” или
плавно перемещайтесь в режиме “Comfort”. Кроме того, настройки езды
можно регулировать в три этапа независимо от программ привода,
используя специальную кнопку.
Подвеска была оснащена дополнительными новыми компонентами еще в
2020 году: новыми подрамниками оси, головными подшипниками, втулками
и распорками. Это обновление позволило значительно снизить жесткость
подшипников. В этот раз AMG RIDE CONTROL + дополнительно
комплектуется ассиметричными втулками распорок на передней оси с
разным уровнем жесткости в нескольких направлениях.
Кроме того, теперь у клиентов Mercedes-AMG появился еще более
широкий выбор дисков AMG. Среди них новые 20-дюймовые легкосплавные
диски с 10 сдвоенными спицами и кованые 21-дюймовые диски с 5
сдвоенными спицами. При желании к ним можно добавить стильные
тормозные суппорты, выкрашенные в красный цвет.

Более широкий выбор внутренней отделки Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe
Для интерьера обновленного 4-дверного купе предлагается несколько интересных обновлений, призванных повысить роскошь индивидуального выбора. Новые цвета и материалы позволяют придать автомобилю более спортивную или роскошную атмосферу. Например, новая двухцветная комбинация кожи Exclusive nappa Titanium Grey Pearl/Black c жёлтой прострочкой или комбинация Exclusive nappa Style Truffle Brown/Black с ромбовидной прострочкой. Кроме того, клиентам доступные пять дополнительных комбинаций кожи Nappa Exclusive Style в следующих цветах: Sienna Brown, Classic Red, Yacht Blue, Deep White и Neva Grey. Передние и задние сиденья оформляются в соответствующий цвет выбранной отделки, как и подлокотники в дверях и обод рулевого колеса. Коврики с кожаной окантовкой соответствующего цвета и вышитым логотипом AMG дополняют изысканную атмосферу салона.
Новый руль AMG Performance со сдвоенными спицами
Рулевое колесо AMG Performance предлагается в Mercedes-AMG GT 4-Door
Coupe в новой конструкции. У него свежий выразительный дизайн со
сдвоенными спицами и изящно встроенными кнопками управления. Три
закругленных двойных спицы придают ощущение легкости. Сплющенный
снизу обод рулевого колеса, обтянутый кожей наппа или комбинацией
кожи наппа / микроволокна DINAMICA, имеет опциональную функцию
подогрева. Также в комплект руля входит сенсорный элемент,
контролирующий наличие контакта с руками водителя. Если водитель
убирает руки с рулевого колеса, через некоторое время система
реагирует и попробует убедить его вернуться к полноценному
управлению. Если этого не сделать, будет активирована активная
система экстренного торможения. Таким образом, повышается общая
безопасность во время езды.
Кнопки управления плавно встроены в поверхность горизонтальных
сдвоенных спиц руля AMG Performance. Они мгновенно реагируют на
нажатия и облегчают управление. Левая сенсорная поверхность на
верхних спицах рулевого колеса позволяет управлять панелью приборов,
правая — мультимедийным дисплеем. На нижних спицах руля также
находятся органы управления: те, что слева, отвечают за
круиз-контроль и систему контроля дистанции DISTRONIC, справа — за
взаимодействие со смартфоном, громкую связь и настройку громкости.
Благодаря новому дизайну руля AMG Performance наши клиенты получают
еще больше удовольствия от вождения. Управлять важными функциями и
режимами езды можно почти интуитивно, не отрывая рук от рулевого
колеса и взгляда от дороги впереди. Трансмиссией AMG SPEEDSHIFT MCT
9G можно управлять вручную с помощью алюминиевых подрулевых
переключателей, расположенных слева и справа за ободом рулевого
колеса. Для еще более точных и быстрых нажатий лепестки теперь
немного больше и расположены ниже.
У клиентов Mercedes-AMG также есть широкий выбор деталей отделки
салона GT 4-Door Coupe. Особого внимания заслуживает новинка —
антрацитовые вставки из дерева с открытыми порами на панели
приборов, дверных панелях и центральной консоли, где они сочетаются
с окантовкой в цвете silver shadow. Все это подчеркивает как
спортивный, так и роскошный аспект во внешности 4-дверного
спортивного автомобиля.
Роскошь для ценителей индивидуальности: модель Edition с богатым пакетом оснащения
Эксклюзивная модель Edition подчеркивает роскошный характер
4-дверного купе AMG GT. Она предлагается со всеми вариантами
двигателей и в стандартной версии визуально выделяется пакетом V8
Styling. Здесь используется эксклюзивное лакокрасочное покрытие
цвета dark gemstone shade of rubellite red shows, которое идеально
сочетается с дизайн-пакетом для экстерьера в глянцевом хроме и
новыми 21-дюймовыми коваными дисками AMG с 5 сдвоенными спицами,
окрашенными в серебристый цвет.
В оснащении версии Edition клиенты Mercedes-AMG также найдут
панорамную крышу со сдвижным люком. Она пропускает в салон
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe больше света, благодаря чему кожа neva
grey Exclusive nappa выглядит еще более эффектно. Рулевое колесо AMG
Performance здесь обтянуто кожей neva grey/black nappa. Наконец,
насладитесь новой отделкой из дерева открытыми порами цвета серого
ясеня, накладками на пороги с подсветкой в цвет авто и эмблемой AMG
Edition на панели приборов. Все эти детали филигранно подчеркивают
роскошную эстетику Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe 2021 года выпуска.
Технические данные модельного ряда Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe
Модель | Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ | Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+ | Mercedes-AMG GT 43 |
---|---|---|---|
Двигатель | 3,0-литровый 6-цилиндровый рядный двигатель с турбонагнетателем и дополнительным электрическим компрессором | 3,0-литровый 6-цилиндровый рядный двигатель с турбонагнетателем и дополнительным электрическим компрессором | 3,0-литровый 6-цилиндровый рядный двигатель с турбонагнетателем и дополнительным электрическим компрессором |
Рабочий объем | 2999 куб. | 2999 куб. | 2999 куб. |
Мощность | 320 кВт (435 л.с.) при 6100 об / мин | 270 кВт (367 л.с.) при 5500-6100 об / мин | 270 кВт (367 л.с.) при 5500-6100 об / мин |
Дополнительная мощность EQ Boost | 16 кВт (22 л.с.) | 16 кВт (22 л.с.) | 16 кВт (22 л.с.) |
Крутний момент | 520 Нм при 1800-5800 об/мин | 500 Нм при 1800‑4500 об/мин | 500 Нм при 1800‑4500 об/мин |
Дополнительные крутящий момент EQ Boost | 250 Нм | 250 Нм | 250 Нм |
Конфигурация привода | Полный привод AMG Performance 4MATIC + с полностью регулируемым распределением крутящего момента | Полный привод AMG Performance 4MATIC + с полностью регулируемым распределением крутящего момента | Задний привод |
Коробка передач | AMG SPEEDSHIFT TCT 9G | AMG SPEEDSHIFT TCT 9G | AMG SPEEDSHIFT TCT 9G |
Расход топлива, в смешанном режиме | 8,7-8,6 л/100 км | 8,7-8,6 л/100 км | 8,6-8,3 л/100 км |
Выбросы СО2, в смешанном режиме (цикл NEDC) | 198-196 г/км | 198-196 г/км | 198-196 г/км |
Класс энергоэффективности | D | D | C |
Разгон 0-100 км/ч | 4,5 с | 4,9 с | 5.0 с |
Максимальная скорость | 285 км/ч | 270 км/ч | 270 км/ч |