Новый Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+: улучшенная маневренность для гоночной трассы

• Увеличенная мощность: 4,0-литровый V8 битурбо двигатель обеспечивает 450 кВт (612 л.с.) для мощного ускорения.
• Тонкая аэродинамика: уникальные кузовные элементы минимизируют аэродинамическую подъемную силу.
• Улучшенное охлаждение: лучшая тепловая регуляция благодаря дополнительным воздухозаборникам и активным системам охлаждения.

Подразделение Mercedes-AMG представило новейшее дополнение к линейке AMG GT на фестивале скорости в Гудвуде: новый Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+. Эта модель предназначена для автолюбителей, которые стремятся к исключительной динамике вождения. Ее отзывчивое управление и общие характеристики обеспечивают более динамичные ощущения за рулем, особенно проявляющиеся на гоночных треках. Повышенная мощность, филигранная настройка аэродинамики с уменьшением подъемной силы и улучшенное охлаждение приводят к лучшей динамике вождения и к рекордам на гоночной трассе.

Эта модель сохраняет все достоинства других автомобилей серии AMG GT. Учитывая пожелания клиентов о повышенном комфорте в повседневной эксплуатации, новое поколение AMG GT предлагает просторный салон и отличную видимость. В дополнение к этому, доступна конфигурация сидений 2+2. Технологически продвинутые элементы, такие как подвеска AMG ACTIVE RIDE CONTROL с активной стабилизацией крена, стандартное рулевое управление задней осью и система активной аэродинамики, значительно улучшают характеристики вождения. Спортивное купе оснащено полностью адаптивной системой полного привода AMG Performance 4MATIC+, которая оптимально распределяет мощность на дорогу.

«AMG GT 63 PRO - это самая спортивная версия в нашем модельном ряду AMG GT. Этот автомобиль идеально подходит для тех, кто хочет насладиться своим AMG GT на дороге и при этом уверенно чувствовать себя на гоночной трассе. Мы повысили мощность двигателя и улучшили аэродинамические характеристики, добавив новый передний сплиттер и дополнительные воздушные дефлекторы на днище. Вспомогательные радиаторы, установленные в арках колес, и электрические водяные насосы в верхних радиаторах гарантируют надежную работу даже при высокой нагрузке. При этом GT PRO сохраняет отличную практичность для повседневного использования. Это уникальное сочетание высокой производительности и удобства делает его ценным дополнением к нашему модельному ряду AMG GT, удовлетворяющим запросы каждого любителя спортивных автомобилей.» Майкл Шибе, занимающий пост главы правления Mercedes-AMG GmbH

Улучшенные характеристики и оптимизированная управляемость для гонок

M4,0-литровый V8 битурбо мотор AMG мощностью 450 кВт (612 л.с.) отвечает за выдающееся ускорение, превосходя AMG GT 63 на 20 кВт (27 л.с.). Специалисты из Аффальтербаха сумели увеличить предельный крутящий момент на 50 Нм, доведя его до 850 Нм. Эта высокая эффективность обеспечена благодаря оптимизации блока управления мотором. AMG GT 63 PRO показывает великолепную общую динамику, в частности на высоких скоростях. Ускорение с места до 200 км/ч занимает всего 10,9 секунды (на 0,5 секунды меньше, чем у AMG GT 63). Максимально возможная скорость достигает 317 км/ч.

Расширенный пакет охлаждения

Эксперты AMG GT улучшили систему охлаждения как для высокотемпературных, так и для низкотемпературных контуров, чтобы предотвратить перегрев двигателя при высокой нагрузке. Теперь два радиатора установлены в передних арках колес, что значительно улучшает охлаждение двигателя и общую эффективность автомобиля на гоночной трассе.

Радиаторы, расположенные сверху, для дифференциалов передней и задней осей, а также раздаточной коробки полного привода AMG Performance 4MATIC+ теперь охлаждаются активно. Несколько электрических водяных насосов отвечают за циркуляцию охлаждающей жидкости по этим контурам, эффективно рассеивая тепло через верхние радиаторы.

Обновленная конструкция направляющих воздушных потоков на днище и новые тормозные пластины также способствуют доступу воздуха к тормозной системе, улучшая ее долговечность и предотвращая перегрев.

Улучшенная аэродинамическая производительность

Аэродинамическая настройка значительно улучшает показатели продольной и поперечной динамики автомобиля. Тесное сотрудничество между экспертами по аэродинамике и инженерами привело к созданию новой, более агрессивной передней части с увеличенным сплиттером и видимыми дефлекторами из углерода вокруг расширенных боковых воздухозаборников. Стандартное оснащение включает активный аэродинамический профиль под днищем, систему управления воздушными потоками AIRPANEL в переднем сплиттере и фиксированный задний спойлер на крышке багажника. Эти элементы позволили снизить подъемную силу на передней оси на 30 килограммов, улучшая управляемость. Дополнительные воздушные дефлекторы на днище, аналогичные тем, что используются в Mercedes-AMG ONE, также входят в комплект AMG GT 63 PRO.

Надежная тормозная система из керамики, кованые колёса 21 дюйм и гоночные шины в базовой версии

В серийное оснащение включены высокопроизводительные композитные тормоза AMG с керамическими компонентами. Она включает шестипоршневые фиксированные суппорты на передней оси и однопоршневые плавающие суппорты на задней оси, с 420-миллиметровыми тормозными дисками спереди. Производительные тормозные колодки позволили снизить вес, особенно неподрессоренные массы. Тормозная система предлагает большую долговечность и устойчивость к перегреву при интенсивном торможении, обеспечивая быстрые круги. Она также обеспечивает долгий срок службы и отзывчивое поведение, что важно для безопасности на дороге.

Легкие кованые колеса AMG Performance диаметром 21 дюйм в дизайне с перекрестными спицами окрашены в эксклюзивный матовый серый цвет Гималаи и стандартно комплектуются шинами Michelin Pilot Sport 5. Дополнительные шины Michelin Pilot Sport Cup 2R Cup доступны без дополнительной платы. Размеры шин: 295/30 ZR 21 на передней оси и 305/30 ZR 21 на задней.

Мотоспорт стиль для экстерьера и интерьера

Комплект AMG Exterior Carbon Fibre включает элементы из высококачественного углеродного волокна, такие как передний сплиттер, боковые накладки, диффузор и заднее крыло, что подчеркивает гоночное происхождение автомобиля. В стандартную комплектацию также входят черные тормозные суппорты, сиденья AMG Performance с усиленной боковой поддержкой и рулевое колесо AMG Performance, обтянутое кожей наппа и микрофиброй MICROCUT.

Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+: основные характеристики

• Двигатель: Восьмицилиндровый V с непосредственным впрыском и двойным турбонаддувом
• Объем: 3,982 см³
• Максимальная мощность: 450 кВт / 612 л.с. при 5,500-6,500 об/мин
• Пиковый крутящий момент: 850 Нм при 2,350-5,000 об/мин
• Система привода: Полный привод AMG Performance 4MATIC+
• Коробка передач: AMG SPEEDSHIFT MCT 9G
• Разгон 0-100 км/ч: 3.2 с
• Максимальная скорость: 317 км/ч
• Комбинированное потребление энергии: 14.1 л/100 км
• Комбинированные выбросы CO₂: 319 г/км