Обзор Mercedes-AMG G 63 4x4 2022: модель доступна под заказ
Портальные мосты, глубина преодолеваемого брода 91 сантиметр и битурбированный двигатель V8 мощностью 585 л.с.: этот Mercedes G-класса не остановить! Через семь лет после первого 4x4² Mercedes-Benz представляет преемника в виде версии AMG и в то же время объявляет: этот G — последний в своем роде!
В этой статье мы хотим показать вам уникальный Mercedes-AMG G 63 4x4 2022, доставленный для одного из шаих клиентов. И подчеркиваем: получить ваш собственный, уникальный в своем роде 4x4 от Mercedes-Benz вы можете в официальном дилерском центре Автоцентр на Кольцевой! Вдохновитесь этим роскошным внедорожником в нашем материале, и обдумайте покупку собственного.
Краткая история уникальных моделей G-Class
Давайте оглянемся немного назад: в 2013 году Mercedes представил впечатляющий G 63 AMG 6x6 , первую специальную модель в особой серии G-классов.
Спустя всего два года появился G 500 4x4² с недавно разработанным шасси и сверхшироким кузовом.
В 2017 году был представлен Mercedes-Maybach G 650 Landaulet , которых было построено всего 99 экземпляров, роскошная битурбированная кабриолетная версия G-класса с двигателем V12. Это была последняя модель в очень особенной серии G-классов - до сих пор!
К удивлению всех, этим летом на малоизвестном веб-сайте владельцев Mercedes-Benz немецкий бренд представил новый Mercedes-AMG G 63 4x4². Это преемник прошлых версий 4x4² и AMG 6x6 , который по-прежнему выглядит так же впечатляюще, и это самый мощный пример того, на что способен Мерседес-Бенц в классе внедорожников.
Дизайн Mercedes-AMG G 63 4x4 2022
Mercedes-Benz G-Class, который начинался как легкий гоночный автомобиль для улиц, быстро превратился в символ личной роскоши, который мы знаем сегодня.
История G-класса восходит к 1972 году, и Mercedes сохранил более или менее одинаковый дизайн на протяжении многих лет. В результате это один из самых успешных модернизированных ретро-автомобилей в истории. Общая форма по-прежнему удивительно квадратная, без каких-либо уступок для лучшего коэффициента аэродинамического сопротивления.
Визуальные изменения - это то, что вы ожидаете от 4x4². Он имеет массивно расширенные крылья, отделанные углеродным волокном . Они прикрывают огромные 22-дюймовые колеса с шинами в тон кузова. Углеродное волокно продолжается на корпусе задних фонарей и на крыше, а также на держателе запасного колеса, в котором есть соответствующая полноразмерная запаска. В качестве опций доступны багажник на крыше и задняя лестница, а также накладки из карбона.
Недавно разработанные 22-дюймовые диски с внедорожными шинами покрыты расширителями крыльев из видимого углерода (как и у предшественника).
Карбоновое крепление на крыше с дополнительным освещением известно по G 500 4x4². Как и положено модели AMG 2022 года, решетка радиатора Panamericana на своем месте.
Полноценное 22-дюймовое запасное колесо имеет кожух из видимого карбона. Защита днища служит для безопасности.
Сзади — полноценная 22-дюймовая запаска с чехлом из углепластика с рельефной надписью 4x4². Багажник на крышу и задняя лестница из линейки Professional также доступны по запросу.
Салон Mercedes-AMG G 63 4x4 2022
В то время как внешний вид во многом схож с самой первой моделью, интерьер AMG G63 4х4 выполнен в современном стиле Mercedes-Benz. Это интерьер, достойный автомобиля, который стоит более 150 тысяч долларов. Дело не только в качественных материалах или мастерстве. Столько внимания к деталям! Кнопки для управления тремя блокировками дифференциалов находятся именно там, где они всегда были. Красиво выполненный поручень перед пассажирским сиденьем — еще одна дань уважения предыдущим моделям. Снаружи он может выглядеть как военный грузовик, но внутри он такой же современный, как и любой другой Mercedes-Benz высокого класса.
Интерьер также чрезвычайно роскошный с дополнительным освещением в вентиляционных отверстиях и кожей Nappa. Покупатели могут выбрать зверя со всевозможной цветной строчкой и высококачественными материалами. Mercedes-Benz даже предлагает добавить деревянные полы в грузовом отсеке.
В интерьере мало что изменилось. Окружающее освещение распространяется на вентиляционные отверстия, а декоративные планки из матового карбона и специальная графика на цифровом приборном дисплее являются новыми. Изюминкой является цифровое зеркало заднего вида, которое предназначено для обеспечения хорошего обзора сзади, несмотря на огромную высоту сиденья. Тонкая кожа наппа с ромбовидной прострочкой и рулевое колесо из алькантары входят в стандартную комплектацию.
Производительность Mercedes-AMG G 63 4x4 2022
Новая версия внедорожника G-Класс 4х4 оснащена двигателем битурбо V8 от нынешнего G 63. Мощность осталась на уровне 585 л.с., а крутящий момент — на уровне 850 Нм, что означает приличный плюс по сравнению с предшественником (422 л.с., 610 Нм).
У него также существенно модернизирована подвеска, а также добавлены портальные оси. Он сохраняет независимую переднюю подвеску, представленную в этом новом поколении G-класса.
С точки зрения технологии, G 63 4x4² явно основан на рецепте своего предшественника. Главной предпосылкой разработки должно было быть: эта машина должна проехать везде! Кроме того, портальные мосты с независимой передней подвеской, блокировки и постоянный полный привод — почти само собой разумеющееся.
У этого G-Class способность преодолевать подъемы составляет 45 градусов, дорожный просвет — 351 миллиметр, а глубина брода — 910 миллиметров.
Наконец, новый 4x4² оснащен постоянным полным приводом.
Mercedes-AMG G 63 4x4 2022 разгоняется с 0 до 100 км/ч всего за 4,5 секунд. Это на полсекунды медленнее, чем у стандартного G63, что простительно из-за дополнительных 370 кг, которые добавляет спецификация 4x4². Большая часть этого веса приходится на новые оси, которые имеют косозубые шестерни, а не прямозубые элементы, как у предшественника 4x4². Это было сделано для усовершенствования, так что визг передач, который был очевиден в старой модели, исчез, обеспечив настоящую цивилизованность внутри.
За рулем Mercedes-AMG G 63 4x4 вас переполняет чувство абсолютной власти, ощущение того, что вы находитесь в машине, которая может столкнуться с Армагеддоном и остаться целой. Компромиссы, естественно, есть, но они не так обширны, как вы можете себе представить, и в основном сосредоточены на масштабах автомобиля.
Если вы раньше сидели в G-классе, многое вам будет знакомо в хорошем смысле этого слова. Это означает, что там есть что-то вроде сочетания современного и классического, с большими сенсорными экранами, которые контрастируют с кнопками, но все это работает хорошо, а просторный салон красиво отделан.
Три самые большие кнопки на центральной консоли управляют блокировкой дифференциалов, а также есть кнопка пониженного диапазона и режимы движения для выбора. 12,3-дюймовые экраны могут отображать все, от инклинометров и артикуляции подвески до камеры переднего обзора. Выбор внедорожных режимов позволяет G 63 4x4² двигаться абсолютно в любом направлении благодаря значительно увеличенному дорожному просвету (со 113 мм до 351 мм), а также практически непревзойденным углам въезда, съезда и преодоления брода и глубине брода. Это значит, что на самом деле нет достаточно высокой горы или реки, которую вы бы не могли преодолеть.
На дороге, где, скажем прямо, большинство полноприводных автомобилей проводят большую часть своего времени, он на удивление легок для такой большой машины. Он увесистый, но маневренный, и этот новый G 63 4x4² поворачивается с такой ловкостью, которая была просто невозможна с его предшественником.
Для этого была проведена значительная настройка шасси — настолько, что если вы закажете свой Mercedes-AMG G 63 4x4 с дополнительным багажником на крыше (с пределом динамической нагрузки 90 кг или 180 кг в статике, если вы планируете поставить на него палатку на крыше), вы получить другую настройку ESP, чтобы учесть более высокий центр тяжести.
Получите свой уникальный Mercedes-AMG G 63 4x4: в Mercedes-Benz Автоцентр на Кольцевой
Извечный символ статуса, культовый G-Класс от Mercedes-Benz — это классический полноприводный автомобиль, предлагающий нереальный уровень роскоши и возможностей. Вы можете купить G-Class в официальном дилерском центре Mercedes-Benz Автоцентр на Кольцевой. Он доступен в трех моделях, включая G 550 и AMG G 63, а также G 63 4х4, один из которых мы показали вам в этой статье. Базовая версия внедорожника G-Class развивает мощность 416 лошадиных сил, другая — 577 лошадиных сил, а G 63 4х4 — целых 585 л.с. благодаря 4,0-литровому V8 с турбонаддувом. Полностью электрический вариант под названием EQG был анонсирован еще в 2021 году и должен появиться до середины десятилетия.
Напоминаем, что Mercedes-AMG G 63 4x4 2022 будет доступен только в течение короткого времени! Этот G — последний в своем роде, не упустите возможность получить этот уникальный автомобиль. В AMG G63 4х4 есть все, что вам нужно, чтобы чувствовать себя комфортно, заявить о себе и при желании пересечь пересеченную местность. Полный привод входит в стандартную комплектацию, а прочный экстерьер выглядит современно и мощно благодаря светодиодным фарам и стеклянному люку.
