Третье поколение Mercedes-Benz GLS: новые факты и фотографии
После официальной премьеры в апреле 2019 года, новый GLS-Class продолжает открываться аудитории и предстает в новых подробностях. Предлагаем вместе оценить ключевые элементы и характеристики, доступные со свежими красивыми фотографиями.
Для начала отметим, что с третьим поколением Mercedes-Benz GLS существенно меняется в размерах: он вырос на 77 мм в длину и 22 мм в ширину. Это значительное преимущество для второго ряда сидений, в особенности в сочетании с удлиненной на 60 мм колесной базой. Кстати, в общем колесная база составляет 3135 мм, а длина внедорожника – 5 207 мм.
Восьмиугольная решетка радиатора Mercedes-Benz GLS 2019
В передней части автомобиля красуется полностью новая восьмиугольная радиаторная решетка, она создает сильное впечатление. Под ней можно увидеть хромированные защитные элементы и боковые воздухозаборники, отличающиеся не менее внушительным видом. Ключевой деталью системы освещения являются светодиодные фары MULTIBEAM: каждая фара состоит из 112 LED-элементов. Дневные ходовые огни состоят из трех светодиодных сегментов.
Задние фонари Mercedes-Benz GLS 2019 с трехмерным эффектом
Дизайн задних фонарей – одна из самых запоминающихся особенностей внедорожника GLS 2019 года выпуска. Визуально состоящие из двух частей каждый, задние фонари выполнены в интересном трехмерном эффекте. Их размер уменьшился, они стали более угловатыми и хорошо сочетаются визуально с хромированной защитой багажника.
Цифровой и просторный интерьер Mercedes-Benz GLS 2019
Внутри автомобиля GLS ощущение роскоши строится на отменном использовании свободного пространства и новых цифровых технологий. крупная приборная панель с сенсорным дисплеем является центральным элементом дизайна интерьера. Средства управления обладают тактильной и акустической обратной связью, что добавляет удобства в обращении с техникой.
Информационно-развлекательная система с операционной системой MBUX, заменившей собой COMAND, наполнила салон двумя большими экранами на 12,3 дюймов. Мощная система управления с искусственным интеллектом и голосовым управлением доступна уже в базовой комплектации, а опционально ее можно дополнить ассистентом по интерьеру MBUX, а также полноцветным головным дисплеем с разрешением 720 x 240 пикселей.
Относительно комфорта и количества пассажиров: новый GLS предлагает три полностью электрически регулируемых ряда сидений, причем третий ряд для увеличения объема багажника (до 2400 литров) электрически может быть опущен вниз. Также доступны два индивидуальных комфортных сиденья во втором ряду. Пакет комфорта plus включает в себя особо комфортабельные сиденья с функцией массажа и кондиционирования.
Новые функции комфорта Mercedes-Benz GLS 2019
- Опциональный пятизональный климат-контроль;
- Два полноразмерных сиденья в третьем ряду (для людей ростом до 1,94 м);
- Подогрев сидений с отдельными USB-портами для зарядки в третьем ряду;
- Трехместное заднее сиденье либо два удобных кресла с подлокотниками для второго ряда;
- Функция складывания всех задних сидений одним нажатием кнопки;
- Электрическая регулировка всех сидений и функция легкого входа;
- Пакет Rear Comfort Plus предлагает отдельный планшет для управления всеми функциями комфорта и развлечений системы MBUX в заднем ряду;
- MBUX Fond Entertainment: два сенсорных экрана в формате 11,6 дюйма для кино/интернета и музыки (доступны для всех вариантов сидений).
Для обновленного Mercedes-Benz GLS-Class подходят все опциональные системы помощи вроде активного ассистента поддержания дистанции или ассистента езды с прицепом.
Новый двигатель Mercedes-Benz GLS 2019
Настоящим событием для всего сегмента роскошных внедорожников является использование 8-цилиндрового двигателя с EQ Boost и 48-вольтовой системой и встроенным стартером. Это обстоятельство дает впечатляющие результаты: например, модель GLS 580 4MATIC имеет 489 л.с. мощности и 700 Нм крутящего момента, к которым также добавляются дополнительные 250 Нм и 16 кВт 22 л.с. за счет системы мягкого гибрида EQ Boost.
Интегрированный стартовый генератор (ISG) берет на себя функции наддува или рекуперации и тем самым обеспечивает экономию топлива, которая ранее была доступна только для высоковольтной гибридной технологии. Расход топлива составляет около 10-9,8 литров на 100 км пути. Комбинированные выбросы СО2 составляют 229-224 г/м.
Во всей линейке двигателей для нового Mercedes-Benz GLS используется не только автоматическая коробка передач 9G-TRONIC, но и полный привод 4MATIC. Но главное – внедорожник отныне поставляется с усовершенствованной системой пневматической подвески AIRMATIC с адаптивной регулировкой демпфера Plus.
Роскошная опция GLS 2019: подвеска E-ACTIVE BODY CONTROL
Как и в новом поколении GLE, подвеска E-ACTIVE BODY CONTROL становится важнейшим предложением для покупателей флагманского внедорожника GLS. Потрясающая устойчивость в любых дорожных ситуациях и высочайший комфорт на бездорожье. Во многом благодаря объединению трех инновационных функций: ROAD SURFACE SCAN (сканирование дорожной поверхности), Curve Tilting (наклон автомобиля на поворотах) и системы поддержания свободного движения. Некоторые характеристики подвески можно отслеживать и настраивать на мультимедийном дисплее.