Купить

Сегодня в продаже

Приобрести на лучших условиях

Специальные предложения

Специальные предложения и акции на сервис и продажу автомобилей Mercedes-Benz

Ваш дилер

Официальный дилер Mercedes-Benz «Автоцентр на Кольцевой»

Тест-драйв

Тест-драйв автомобилей Mercedes-Benz

Финансовые услуги

Кредитование, лизинг и страхование

Корпоративные продажи

Специальные условия покупки и обслуживания автомобилей Mercedes-Benz для компаний, организаций и представительств.

Владельцам

Сервисное обслуживание

Только лучшее для Вашего Mercedes-Benz

Сервис

Ремонт, диагностика и обслуживание автомобилей

Оригинальные запчасти

Ваш Mercedes-Benz — на 100% настоящий Mercedes-Benz

Оригинальные аксессуары

Используйте оригинальные аксессуары Mercedes-Benz и создавайте свою собственную идентичность

Шины, диски и колеса

Соответствие самым высоким стандартам качества и безопасности

Запись на сервис

Выберите удобное время и своего сервисного консультанта

Мир Mercedes-Benz

Актуальные новости и мероприятия

Обзор главных новостей «Мерседес-Бенц»

Инновационная деятельность

Для безаварийного движения без выбросов

Дизайн

Мы создаем новый язык дизайна для автомобилей будущего

Спорт

Неукротимое стремление к совершенству

История

Испытайте радость побед вместе с Mercedes-Benz

Дилерский центр

Превосходные автомобили, качественный сервис, авторизованное обслуживание.

Вакансии автосалона

Воплотите ваши мечты в реальность! Постройте карьеру в компании «Мерседес-Бенц»

Контакты

Контакты официального дилера Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC – прозрачное будущее электромобильности

EQC 400 4MATIC – прозрачное будущее электромобильности

Почти год разработок позволил команде инженеров, механиков и дизайнеров Mercedes-Benz создать уникальную модель EQC 400 4MATIC с прозрачными областями, которые демонстрируют скрытые компоненты электрокара.

Mercedes-Benz раскрыл все технологические особенности EQC 400 4MATIC

Прозрачная модель EQC 400 4MATIC от Mercedes-Benz помогает наглядно продемонстрировать инновационные технологии современных электромобилей. Левая половина автомобиля осталась нетронутой, а правая послужила местом расположения открытых областей, которые позволяют увидеть скрытые механизмы и детали электрических моделей, например, аккумулятор. Точные копии отдельных компонентов, имитация процесса зарядки с помощью светодиодного света и виртуальная демонстрация высоковольтной батареи стали главными элементами экспозиции EQC 400 4MATIC.

В проекте приняли участие около 40 стажеров из профессиональных групп: специалист по мехатронике автомобилей, специалист по внутренней отделке, механик-строитель и слесарь-инструментальщик. Включая производственную паузу из-за COVID-19, эта команда около года работала над созданием прозрачного EQC. Также они создали множество моделей отдельных компонентов в разрезе , таких как бортовое зарядное устройство, бамперы и фары, которые были интегрированы в финальный экспонат.

Mercedes Benz EQC 400 4MATIC
Електромінівен Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC двигатель
Mercedes-Benz EQC 400

Создание демонстрационного Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC в цифрах:

  • Приблизительно было установлено 15 метров светодиодной волоконной оптики.
  • Для питания светодиодов проложено около 50 метров проводки.
  • За 36 часов 3 стажёра использовали 8 шлифовальных дисков, чтобы вырезать 5 отверстий в кузове. Кроме того, 23 тканых абразивных ленты использовались для удаления заусенцев на обрезанных кромках.
  • На покраску и полировку ушло около 50 часов.
  • Понадобилось две платы микроконтроллера Arduino с 3 релейными экранами для управления светодиодными лентами и блокировкой, а также светодиодный дисплей на гнезде для зарядки. Программный код содержит около 500 строк.
  • Потребовался 21 час, чтобы превратить три световых полосы сзади в одну; Еще 18 часов понадобилось, чтобы превратить два задних фонаря в один с помощью инструментов Dremel и лобзика.
  • На подготовку камеры заднего вида ушло 10 часов.
  • В целом команда собиралась примерно 650 минут для онлайн-конференций. Каждое утро еще 20 минут тратилось на управление цифровым цехом.
  • Для перепрограммирования мониторов использовались два мини-ПК «Next Unit of Computing» (NUC) от Intel с 2 видеоконвертерами.

Зарядка и разрядка аккумулятора электрокара имитируются с помощью светодиодного освещения, расположенного вдоль периферийных устройств зарядки автомобиля. Стандартные дисплеи EQC были перепрограммированы специально для отображения и воспроизведения пояснительных изображений и видео. Кроме того, для демонстрации напряжения в EQC используется специально разработанное приложение дополненной реальности (AR).

Mercedes EQC 400 4MATIC

Онлайн-службы

Разработка сайта Clock Creative Lab