Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC + новый спортивный внедорожник
Активный, полностью адаптивный полный привод AMG Performance 4MATIC +, система AMG TORQUE CONTROL и новый, самый мощный серийный двигатель с турбонаддувом. Читайте подробно о характеристиках спортивного внедорожника Mercedes-AMG GLA 45.
Mercedes–AMG GLA 45 4MATIC + новый спортивный внедорожник
Сверхпроизводительный двигатель для GLA 45 4MATIC + был полностью собран вручную. Специально для этого была построена совершенно новая производственная линия, где Mercedes-AMG согласно принципу «один человек, один двигатель» создал современный мощный двигатель для компактного внедорожника.
Обладая мощностью в 310 кВт, совершенно новый 2,0-литровый двигатель Mercedes-AMG в настоящее время является самым мощным в мире четырехцилиндровым турбированным двигателем, изготовленным для серийного производства. Mercedes-AMG улучшил мощность предыдущего двигателя на 30 кВт. Максимальный крутящий момент также увеличился с 475 до целых 500 Нм.
Четырехцилиндровый двигатель обеспечивает впечатляющую эффективность привода в двух выходных мощностях: 310 кВт для S-модели и 285 кВт в базовой версии. Новые компактные спортивные автомобили разгоняются от 0 до 100 км / ч за рекордное время: GLA 45 S 4MATIC + требуется всего 4,3 секунды, а базовая модель GLA 45 4MATIC + развивает скорость за 4,4 секунды. Максимальная скорость базовой модели ограничена электроникой до 250 км / ч, в то время как S-модель может достигать до 270 км / ч.
Новый турбокомпрессор с двойной спиралью сочетает в себе оптимальную отзывчивость при низких оборотах двигателя и высокую мощность на верхнем диапазоне оборотов. Вал компрессора и турбинное колесо впервые установлены на подшипниках качения, что сводит к минимуму механическое трение в турбокомпрессоре.
Также, впервые новый высокоэффективный четырехцилиндровый двигатель имеет двухступенчатый впрыск топлива. Особенно быстрые и точно работающие пьезо-инжекторы подают топливо в камеры сгорания под давлением до 200 бар.
Кроме того, для высокой производительности требуется продуманная система охлаждения. Охлаждение головки блока цилиндров обеспечивается механическим водяным насосом, а охлаждение картера двигателя - вторым высокоэффективным водяным насосом с электрическим приводом. В результате, это делает автомобиль еще более эффективным и позволяет регулировать температуру для оптимальной работы двигателя.
Система полного привода и трансмиссия AMG SPEEDSHIFT DCT 8G
Трансмиссия с двойным сцеплением AMG SPEEDSHIFT DCT 8G обеспечивает динамичный и спортивный характер езды. Передаточные числа были настроены таким образом, чтобы ускорение во всех диапазонах скоростей в сочетании с быстрым переключением передач создавали ощущение гоночного спорта. В зависимости от выбранного режима движения AMG DYNAMIC SELECT, водитель получает определенную конфигурацию привода с соответствующими характеристики переключения передач.
Чрезвычайно динамичный опыт вождения гарантирован полностью изменяемым полным приводом, который входит в стандартную комплектацию. Система AMG TORQUE CONTROL имеет два многодисковых сцепления с электронным управлением, каждое из которых соединено с ведущим валом заднего моста. Таким образом, мощность может распределяться не только между передними и задними колесами, но также выборочно между левым и правым задним колесом. Результатом является оптимальное сцепление даже в неблагоприятных дорожных условиях и во время экстремальных поворотов.
Производительная подвеска компактного AMG GLA 45
Новая подвеска AMG обеспечивает высокий уровень устойчивости и динамичности одновременно. Также, значительно вырос уровень комфорта по сравнению с предыдущей моделью. Продольная и поперечная динамика идеально сбалансированы. Специальная геометрия оси снижает крутящий момент для обеспечения исключительного комфорта и маневренности.
Новый поперечный рычаг из алюминия уменьшает неподрессоренные массы, обеспечивая более чувствительную реакцию пружин. Тормозные суппорты на передней оси радиально закреплены болтами, что обеспечивает дополнительную устойчивость. На заднее колесо установлены три поперечных рычага управления и один продольный рычаг, а также специальные подшипники. Такая конструкция обеспечивает максимальную устойчивость и маневренность компактного внедорожника.
Адаптивная система демпфирования AMG RIDE CONTROL
Адаптивная система демпфирования AMG RIDE CONTROL позволяет водителю выбирать между тремя различными режимами управления подвеской. Спектр варьируется от абсолютного комфорта до спортивной динамичности. Система работает полностью автоматически, настраивая характеристики каждого колеса отдельно в соответствии с дорожными и погодными условиями.
Высокопроизводительная тормозная система обеспечивает эффективное замедление и короткий тормозной путь. На базовой модели спереди установлены 4-поршневые фиксированные передние суппорты и тормозные диски размером 350 x 34 мм, в то время как на задней оси, 1-поршневые плавающие суппорты и тормозные диски размером 330 x 22 мм.
Экстерьер нового Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC +
Экстерьер нового GLA 45 элегантно раскрывает гены спортивного автомобиля. Эксклюзивная решетка радиатора сразу заявляет о мощном темпераменте AMG Performance. Также, в стандартную комплектацию входят светодиодные фары High Performance. Передний сплиттер из серебристого хрома является элементом оптимизации воздушного потока, что позволяет значительно улучшить аэродинамические характеристики.
Сзади компактный GLA от AMG впечатляет двумя круглыми выхлопными трубами и спортивным задним бампером. Модель S отличается большими овальными выхлопными патрубками диаметром 90 мм с надписью AMG.
Комфортный интерьер GLA 45 4MATIC +
Спортивные сиденья для водителя и переднего пассажира с усиленной боковой поддержкой гарантируют комфорт даже на самых крутых виражах. Сиденья AMG Performance доступны по запросу. Стандартная обивка из черной искусственной кожи ARTICO и микроволокна DINAMICA с двойной строчкой красного цвета создает спортивную атмосферу в салоне. В качестве альтернативы доступна обивка из искусственной кожи ARTICO из серо-черного / черного цвета с двойной серой строчкой.
В стандартную комплектацию входит руль AMG Performance из кожи Nappa / DINAMICA с контрастной желтой строчкой, кнопки руля и логотип AMG, а также система освещения салона. Сочетание спортивного дизайна и эксклюзивных деталей также представлено в информационно-развлекательной системе MBUX.