Новый Mercedes-AMG GLA

Спортивная подвеска AMG RIDE CONTROL.

Воспользуйтесь преимуществами уникальной спортивной подвески AMG RIDE CONTROL как в ежедневных поездках, так и на скоростном шоссе. Система адаптивного демпфирования обеспечивает разнообразие настроек от максимального комфорта до высокой спортивной производительности. Выбор режимов Comfort, Sport или Sport+ происходит одним нажатием кнопки, благодаря чему характеристики подвески адаптируются мгновенно.

Полный привод AMG Performance 4MATIC.

Полный привод Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC, созданный для высокой производительности, обеспечивает оптимальное соотношение динамики, тяги и эффективности. Электромеханическая многодисковая муфта полностью распределяет усилие на переднюю и заднюю оси, что немедленно адаптируется к соответствующей дорожной ситуации.

Усиленный кузов.

GLA 35 4MATIC также впечатляет своим вибро- и акустическим комфортом во время движения, при этом не отказываясь от продуманной и легкой конструкции. Благодаря усиленному кузову с повышенной жесткостью на кручение в передней части автомобиля GLA впечатляет более приятными ощущениями от вождения и лучшей управляемостью.

AMG SPEEDSHIFT DCT 8G.

Коробка передач с двойным сцеплением AMG SPEEDSHIFT DCT 8G адаптируется к вашим потребностям: она обеспечивает быстрое переключение передач для спортивного стиля вождения, а также идеальное переключение передач для спокойных поездок на дальние расстояния. С помощью функции RACE START вы можете при необходимости добиться оптимального ускорения с места.

Четырехцилиндровый двигатель AMG объемом 2,0 литра.

Сердцем Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC является 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель AMG, дополненный 48-вольтовой электрической системой и стартер-генератором мощностью 10 кВт. Спонтанный отклик, высокая тяговая мощность и эмоциональный звук идеально соответствуют мощности 225 кВт/306 л.с. и максимальному крутящему моменту 400 Нм.

Пакет AMG Driver's Package.

Пакет Driver's Package от AMG увеличивает максимальную скорость до 270 км/ч и делает вождение еще более спортивным.

Четырехцилиндровый двигатель AMG объемом 2,0 литра.

2,0-литровый двигатель Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ мощностью до 310 кВт (421 л.с.) и максимальным крутящим моментом 500 Нм является одним из самых мощных четырехцилиндровых турбодвигателей, выпускаемых серийно. Благодаря турбонагнетателю Twin-Scroll для выхлопных газов он впечатляет своей мгновенной реакцией, высокой тягой и огромными оборотами.

Подвеска AMG RIDE CONTROL.

С адаптивной подвеской AMG RIDE CONTROL вы обретаете контроль над выдающимися характеристиками автомобиля как в городских условиях, так и на гоночном треке. Эта система позволяет настраивать подвеску от высшего комфорта до экстремальной спортивности, причем изменения вносятся мгновенно одним действием.

AMG SPEEDSHIFT DCT 8G.

Трансмиссия AMG SPEEDSHIFT DCT 8G станет вашим идеальным союзником для динамичного вождения. Она предлагает 8 скоростей с двойным сцеплением, которые обеспечивают быструю смену передач и плавность хода в любой из режимов вождения. Дополнительный азарт обеспечивает функция RACE START, позволяющая достигать максимального разгона с нуля.

Передняя и задняя оси, характерные для AMG.

Передняя и задняя оси, характерные для AMG, оптимизируют динамику движения GLA 45 S 4MATIC+. Шасси со сложной четырехрычажной задней осью обеспечивает высокую устойчивость при движении, а также высокую динамику при прохождении поворотов с незначительной тенденцией к крену.

AMG Performance 4MATIC+.

Система активного полного привода AMG Performance 4MATIC+ обеспечивает динамичное и адаптивное распределение крутящего момента между передним и задним колесами, а также точечное распределение момента на задней оси через AMG TORQUE CONTROL. Это гарантирует идеальное сцепление с дорогой при выполнении маневров на высоких скоростях или на гоночных треках.

Тормозная система AMG высокой эффективности.

Тормозная система AMG задает высокие стандарты по эффективности замедления, контролю и надежности. Ярко выраженные Красные тормозные суппорты с черным логотипом AMG подчеркивают ее способность к быстрому замедлению, коротким тормозным путям и эффективному рассеиванию тепла.