Владельцам

Сервисное обслуживание

Только лучшее для Вашего Mercedes-Benz

Сервис

Ремонт, диагностика и обслуживание автомобилей

Оригинальные запчасти

Ваш Mercedes-Benz — на 100% настоящий Mercedes-Benz

StarParts

Запчасти предназначены для автомобилей Mercedes-Benz старше 5-ти лет

Оригинальные аксессуары

Используйте оригинальные аксессуары Mercedes-Benz и создавайте свою собственную идентичность

Шины, диски и колеса

Соответствие самым высоким стандартам качества и безопасности

Запись на сервис

Выберите удобное время и своего сервисного консультанта

Мир Mercedes-Benz

Актуальные новости и мероприятия

Обзор главных новостей «Мерседес-Бенц»

Инновационная деятельность

Для безаварийного движения без выбросов

Дизайн

Мы создаем новый язык дизайна для автомобилей будущего

Спорт

Неукротимое стремление к совершенству

История

Испытайте радость побед вместе с Mercedes-Benz

Дилерский центр

Превосходные автомобили, качественный сервис, авторизованное обслуживание.

Вакансии автосалона

Воплотите ваши мечты в реальность! Постройте карьеру в компании «Мерседес-Бенц»

Контакты

Контакты официального дилера Mercedes-Benz

Mercedes-AMG определяет будущее Driving Performance

Mercedes-AMG определяет будущее Driving Performance

Еще больше производительности, экономичности и устойчивости – новая стратегия электрификации спорткаров Mercedes-AMG. Читайте все подробности развития технологического бренда E PERFORMANCE в нашем материале.

Стратегия развития гибридов и электромобилей AMG

При разработке концепций электрических двигателей одну из самых важных ролей играет ценный опыт, полученный в результате тесного сотрудничества с экспертами Формулы 1 в компании Mercedes-AMG High Performance Powertrains (HPP) и командой Mercedes-AMG Petronas F1. В 2021 году сотрудничество между специалистами по производительности будет еще более активным.

Однако, прежде всего, взаимная передача знаний также делает возможными создание уникальных моделей AMG, таких как гиперкар Project ONE, который выводит на дорогу гибридные технологии Формулы 1. Дальнейшие электрифицированные серийные модели дебютируют в конце этого года. Новая стратегия привода основана на двух китах: с одной стороны, на предложении производительных гибридов с полностью независимой концепцией привода под технологическим брендом E PERFORMANCE.

Вторую опору составляют аккумуляторно-электрические производные AMG на основе новой архитектуры электромобилей Mercedes-Benz (EVA) для автомобилей класса люкс и премиум. Значительные изменения в приводе, подвеске, дизайне и оборудовании обеспечивают впечатляющие ощущения от вождения AMG даже с полностью электрическим двигателем.

«Mercedes-AMG всегда выступал за высочайшие характеристики и максимальную динамику движения. Поэтому при разработке нашей новой гибридной стратегии E PERFORMANCE было сразу ясно, что мы будем придерживаться независимой концепции для AMG. Компоновка с двигателем внутреннего сгорания спереди и электрическим приводом на задней оси имеет множество преимуществ – оптимизированное распределение веса, эффективное использование крутящего момента и рекордная выходная мощность гарантируют динамику движения на высочайшем уровне», - говорит Йохен Херманн, технический директор Mercedes-AMG GmbH.

Новый Mercedes-Benz E PERFORMANCE
Новый Mercedes-AMG с инновационной концепцией AMG

Новый производительный гибрид с инновационной концепцией AMG

Независимая стратегия трансмиссии E PERFORMANCE основана на принципе разработки электрифицированной трансмиссии, которая еще больше усиливает типичные для бренда характеристики вождения и динамику движения.

Благодаря увеличению производительности за счет дополнительного электродвигателя, команда разработчиков также смогла параллельно повысить эффективность всего транспортного средства - и добиться более низких выбросов, а также снижения потребления топлива.

Эксклюзивная архитектура автомобиля также предлагает дополнительные преимущества полностью электрического вождения и удобной зарядки. Кроме того, электрификация помогает поддерживать или даже превосходить сегодняшний высокий уровень производительности AMG в будущем, даже с меньшими двигателями внутреннего сгорания.

В качестве производительного гибрида модульная концепция AMG сочетает в себе восьмицилиндровый или четырехцилиндровый двигатель AMG с синхронным электродвигателем, высокоэффективную батарею, и полностью регулируемый полный привод AMG Performance 4MATIC +.

Электродвигатель (мощность до 150 кВт и крутящий момент 320 Нм в зависимости от серии) расположен на задней оси, где он интегрирован с двухступенчатой ​​трансмиссией с электрическим переключением и блокировкой дифференциала заднего моста с электронным управлением в компактном корпусе. Легкий высокопроизводительный аккумулятор также расположен над задней осью.

Такая конструкция дает множество преимуществ, особенно для спортивных автомобилей и высокопроизводительных моделей:

  • Электродвигатель, разработанный AMG, действует непосредственно на заднюю ось (без переключения через трансмиссию AMG SPEEDSHIFT MCT-9G) и, следовательно, может напрямую преобразовывать свою мощность в тягу - для дополнительного ускорения при старте с места или обгоне.
  • Мощность электродвигателя подается немедленно с полным крутящим моментом, что характерно для конструкции, так что возможен особенно быстрый запуск.
  • Встроенная блокировка дифференциала заднего моста с электронным управлением может распределять оптимальный крутящий момент на каждое заднее колесо в зависимости от дорожной ситуации. В результате водитель сразу же ощущает заметное повышение производительности, поскольку гибридный автомобиль еще более быстро ускоряется на выходе из поворотов.
  • Концепция AMG предлагает очень высокий уровень эффективности рекуперации, поскольку эта система допускает лишь минимальные механические и гидравлические потери.
  • Модульная концепция может быть применена к нескольким линейкам и, таким образом, обеспечивает гибкость, позволяющую вывести большую часть модельного ряда AMG на путь электрификации.
  • Поскольку электродвигатель работает независимо от трансмиссии AMG SPEEDSHIFT MCT 9G, эффективность привода повышается.
  • Автоматическая двухступенчатая трансмиссия на задней оси со специально настроенным передаточным числом обеспечивает переход от высокого крутящего момента для быстрого старта с места до продолжительной работы на высоких скоростях.
Новый электродвигатель разработанный AMG
Новый акумулятор AMG High Performance

Аккумулятор AMG High Performance

При определении стратегии электрификации с самого начала было ясно, что все основные компоненты будут разрабатываться в Аффальтербахе. В основе лежит высокопроизводительная батарея AMG (HPB) для будущих гибридных моделей.

Разработка литий-ионной системы накопления энергии началась в 2016 году и была основана на технологиях, которые зарекомендовали себя в гибридных гоночных автомобилях Формулы 1 команды Mercedes-AMG Petronas F1 в самых тяжелых условиях.

Технические характеристики были определены быстро: высокоэффективная аккумуляторная батарея AMG сочетает в себе высокую мощность, которой можно управлять последовательно, с малым весом для повышения общих характеристик автомобиля. К этому следует добавить быстрое поглощение энергии и высокую удельную мощность. Это означает, что при быстрой езде, например, на холмистой местности, весь потенциал мощности может быть задействован на подъеме, в то время как функция рекуперации полезна при движении под гору.

Каждой батарее требуется определенная температура для оптимальной выходной мощности. Если блок накопления энергии становится слишком холодным или слишком горячим, он временно и ощутимо теряет мощность или даже должен быть выключен, чтобы не повредиться при слишком высоком уровне тепла. Таким образом, даже контроль температуры батареи имеет решающее влияние на ее характеристики, срок службы и безопасность.

Проложить маршрут

Разработка сайта Clock Creative Lab