Купить

Сегодня в продаже

Приобрести на лучших условиях

Специальные предложения

Специальные предложения и акции на сервис и продажу автомобилей Mercedes-Benz

Ваш дилер

Официальный дилер Mercedes-Benz «Автоцентр на Кольцевой»

Тест-драйв

Тест-драйв автомобилей Mercedes-Benz

Финансовые услуги

Кредитование, лизинг и страхование

Корпоративные продажи

Специальные условия покупки и обслуживания автомобилей Mercedes-Benz для компаний, организаций и представительств.

Владельцам

Сервисное обслуживание

Только лучшее для Вашего Mercedes-Benz

Сервис

Ремонт, диагностика и обслуживание автомобилей

Оригинальные запчасти

Ваш Mercedes-Benz — на 100% настоящий Mercedes-Benz

Оригинальные аксессуары

Используйте оригинальные аксессуары Mercedes-Benz и создавайте свою собственную идентичность

Шины, диски и колеса

Соответствие самым высоким стандартам качества и безопасности

Запись на сервис

Выберите удобное время и своего сервисного консультанта

Мир Mercedes-Benz

Актуальные новости и мероприятия

Обзор главных новостей «Мерседес-Бенц»

Инновационная деятельность

Для безаварийного движения без выбросов

Дизайн

Мы создаем новый язык дизайна для автомобилей будущего

Спорт

Неукротимое стремление к совершенству

История

Испытайте радость побед вместе с Mercedes-Benz

Дилерский центр

Превосходные автомобили, качественный сервис, авторизованное обслуживание.

Вакансии автосалона

Воплотите ваши мечты в реальность! Постройте карьеру в компании «Мерседес-Бенц»

Контакты

Контакты официального дилера Mercedes-Benz

Mercedes–AMG GLE 63 4MATIC и GLE 63 S 4MATIC новое поколение классики

Mercedes–AMG GLE 63 4MATIC и GLE 63 S 4MATIC новое поколение классики

Сочетание многолетних традиций с технологиями будущего стало основой для новых Mercedes–AMG GLE 63 4MATIC и GLE 63 S 4MATIC. Более мощные, эффективные и комфортные. Все подробности о модернизированном двигателе, системе EQ Boost и функциях AMG DYNAMIC SELECT в нашем новом материале.

Главные инновации моделей Mercedes–AMG GLE 63 4MATIC и GLE 63 S 4MATIC

Безупречное сочетание экстремальной спортивности, первоклассных внедорожных характеристик и абсолютного комфорта каждый день, а также, в дальних путешествиях.

«Наши новые модели GLE Performance являются воплощением многолетней истории успешного автопроизводства с учетом самых прогрессивных технологий и систем. Впервые, мы электрифицировали наш культовый 4,0-литровый битурбо двигатель V8 с стартер-генератором EQ Boost и 48-вольтной электросистемой. В результате, наши клиенты могут рассчитывать на высококлассный пакет функций Driving Performance, оптимальное сцепление практически на любых поверхностях, а также комфорт езды и высокий уровень эффективности», – говорит Тобиас Мёрс, председатель правления Mercedes-AMG GmbH.

Новый автомобиль Mercedes AMG GLE 63 4MATIC

Мускулистый экстерьер новых GLE 63 и 63 S

Современная философия роскоши и высокой производительность создает уникальные сочетания и контрасты во внешнем дизайне моделей GLE 63 и 63 S. Стилизованная радиаторная решетка AMG с вертикальными серебристыми вставками подтверждает принадлежность к семейству автомобилей AMG.

Одной из главных особенностей моделей Performance является передний бампер в комбинации с черными воздухозаборниками. Дополнительной мощности экстерьеру добавляют линии Powerdomes на капоте и передний сплиттер в серебристом хроме. Корпуса наружных зеркал и расширенные колесные арки окрашены в цвет автомобиля и плавно вписываются в общий рельефный вид.

Новый задний бампер AMG, с характерным ярким диффузором и декоративной полоской серебристого цвета визуально подчеркивает мощную ширину автомобиля. Инновационная выхлопная система AMG с гофрированными двойными выхлопными трубами и спойлером по ширине крыши завершают спортивный образ. Другие варианты индивидуализации доступны в пакете AMG Night.

Новый автомобиль Mercedes AMG GLE 63 4MATIC экстерьер

Особенности интерьера Mercedes–AMG GLE 63 4MATIC и GLE 63 S 4MATIC

ВисокояВысококачественный интерьер впечатляет спортивной атмосферой с динамичным и эксклюзивным дизайном. Стандартные сиденья AMG обиты эксклюзивной кожей Nappa, гарантируют оптимальную боковую поддержку и имеют характерную для AMG схему расположения сидений. Индивидуально регулируемое освещение салона входит в стандартную комплектацию. Второй ряд сидений опционально доступен с полной электрической регулировкой.

Элементы отделки AMG придают интерьеру характерную атмосферу AMG вместе со спортивным и динамичным управлением. Трехспицевый фирменный руль AMG Performance последнего поколения с алюминиевыми переключателями впечатляет своей идеальной эргономикой, ориентированной на водителя. В базовой модели обод руля обтянут черной кожей Nappa, а в варианте S - кожей Nappa / микроволокном DINAMICA.

Вместе со спортивными педалями AMG из матовой нержавеющей стали с резиновыми шипами, накладками на порогах и черными ковриками с надписью «AMG» дизайн смотрится еще более цельно и оригинально. Широкий ассортимент высококачественных элементов внутренней отделки доступен для дальнейшей персонализации интерьера.

Новый автомобиль Mercedes AMG GLE 63 4MATIC интерьер

Битурбо двигатель AMG GLE 63 S и стартер–генератор EQ Boost

Уникальный 4,0-литровый битурбо двигатель V8 в новом GLE 63 впервые устанавливается в двух вариантах мощности – 420 кВт и 450 кВт со встроенным стартер-генератором EQ Boost. Технология объединяет стартер и генератор переменного тока в одном мощном электродвигателе, который интегрируется между двигателем и коробкой передач для экономии места.

Дополнительные 16 кВт выходной мощности вместе с 250 Нм крутящего момента, не только обеспечивают более спортивные характеристики езды, но и дополнительную экономию. Кроме того, инновационный компонент питает бортовую электрическую систему напряжением 48 В, используется в качестве генератора энергии, а также выполняет гибридные функции – наддув, рекуперация, смещение точки нагрузки, скольжение и практически незаметный перезапуск двигателя с функцией старт / стоп. Впервые стартер-генератор EQ Boost также отвечает за управление скоростью холостого хода.

4,0-литровый двигатель V8 AMG работает в паре с двойным турбонаддувом, где два турбонагнетателя выхлопных газов расположены не снаружи, а между рядами цилиндров. Преимущества «горячей внутренней части V» - это компактная конструкция двигателя и немедленная реакция турбонагнетателей выхлопных газов.

Новый автомобиль Mercedes AMG GLE 63 V8 Битурбо

Интеллектуальное управление цилиндрами AMG GLE 63

Для повышения эффективности инженеры Mercedes-AMG также оборудовали двигатели V8 деактивацией цилиндров. В диапазоне частичной нагрузки цилиндры два, три, пять и восемь отключаются, что значительно снижает расход топлива. В случае если водитель выбрал режим вождения «Комфорт», система деактивации цилиндров доступна в широком диапазоне оборотов двигателя от 1000 до 3250 об/мин.

Специальный дисплей на панели приборов показывает, используется ли система дезактивации цилиндров и работает ли двигатель в настоящее время в режиме с четырьмя или восемью цилиндрами. Переход между этими двумя рабочими состояниями является быстрым и нейтральным по отношению к крутящему моменту, что позволяет сохранить высокий уровень пассажирского комфорта.

Спортивная пневматическая подвеска с регулируемым демпфированием

Стандартная пневматическая подвеска AMG RIDE CONTROL + и адаптивно регулируемая система ADS + соответствуют характеристикам универсального внедорожника. Системы сочетают в себе исключительную маневренность и превосходную динамику автомобиля с максимальной тягой и ежедневным комфортом езды. Характеристики демпфирования могут быть заранее выбраны из трех вариантов - «Комфорт», «Спорт» и «Спорт +», что позволяет адаптировать автомобиль к маневренным условиям в городе и высокому комфорту в длинных поездках.

Благодаря функции пневматического самовыравнивания новый GLE 63 4MATIC + поддерживает постоянную высоту дорожного просвета независимо от нагрузки на автомобиль. В зависимости от режима вождения или вручную с помощью клавишного переключателя в центральной консоли Вы можете отрегулировать эти настройки.

Уровень автомобиля, снижается на 10 мм в программах движения AMG DYNAMIC SELECT «Спорт», «Спорт +» и «ГОНКА» (модель S). В режиме движения «Комфорт» автомобиль опускается на 10 мм на скорости 120 км/ч и возвращается к прежней высоте, когда скорость падает ниже 70 км/ч. Это уменьшает аэродинамическое сопротивление и, таким образом, экономит расход топлива. В программах движения для труднопроходимых поверхностей подвеска поднимается на 55 мм, чтобы увеличить дорожный просвет и автоматически понижается до нормального уровня, когда скорость достигает 70 км/ч.

MBUX Новый автомобиль Mercedes AMG GLE 63 4MATIC вид сбоку

Стабилизация поперечной устойчивости – AMG ACTIVE RIDE CONTROL

Добиться высокой динамики автомобиля в значительной степени помогает активная система стабилизации крена ACTIVE RIDE CONTROL на 48-вольтовой основе. Система невероятно точно компенсирует движения кузова. Таким образом, даже в спортивных ситуациях управление остается точным и чрезвычайно комфортным.

В системе используются два независимо работающих электромеханических привода на передней и задней осях. Такая комбинация означает, что система стабилизации не только уменьшает крен кузова при прохождении поворотов, но также позволяет более точно настроить параметры поворотов и нагрузочный цикл.

Еще одним преимуществом по сравнению с обычными гидравлическими системами является значительно более быстрая реакция. Система управления AMG может адаптировать режим вождения к условиям на дороге в течение доли секунды.

MBUX Новый автомобиль Mercedes AMG GLE 63 S

Больше динамичности GLE 63 и GLE 63 S благодаря блокировке дифференциала

Благодаря стандартному блокируемому дифференциалу с управлением на задней оси GLE 63 и GLE 63 S обладают значительно увеличенными показателями тяги и динамичности. В результате, повороты внутреннего колеса подавляют проскальзывание, что помогает создать оптимальное сцепление и безопасность на дороге.

Таким образом, водитель может ускоряться с большей мощностью благодаря улучшенной тяге. При этом, автомобиль всегда остается устойчивым при торможении на высокой скорости, в то время как дифференциал с ограниченным проскальзыванием также улучшает сцепление при ускорении с места.

AMG Performance 4MATIC + полный привод с полностью изменяемым распределением крутящего момента

Сверхпроизводительная система полного привода постоянно гарантирует оптимальное соотношение динамичности, тяги и продуктивности. Электроуправляемая муфта попеременно соединяет задний мост с постоянным приводом и передней осью. Рациональное распределение крутящего момента постоянно рассчитывается в зависимости от дорожных условий и стиля вождения.

Переход от заднего к полному приводу и наоборот происходит плавно, поскольку интеллектуальное управление интегрировано в общую систему автомобиля. Факторами, которые влияют на распределение крутящего момента, являются не только скорость, поперечное и продольное ускорение, угол поворота руля, но также разница скорости вращения между отдельными колесами и выбранной передачей.

Современная система динамического управления 4ETS дополнительно повышает безопасность и маневренность, особенно на скользких поверхностях или дорогах с различными коэффициентами трения.

Новый автомобиль Mercedes AMG GLE 63 4MATIC

Спортивное рулевое управление AMG

Электромеханический усилитель руля обладает переменным передаточным числом, что позволяет устанавливать невероятно точную обратную связь. Режимы «Basic» и «Advanced» четко направлены на комфорт. В «Pro» и «Master» запрограммирована конфигурация, которая поддерживает спортивный стиль вождения и обеспечивает повышенную обратную связь с дорожным покрытием.

Высокоэффективные тормозные системы GLE 63

Новые модели GLE 63 имеют крупногабаритную высокопроизводительную тормозную систему с 6-поршневыми фиксированными тормозными суппортами и тормозными дисками 400 x 38 мм спереди, а также однопоршневые плавающие тормозные суппорты и диски 370 x 32 мм сзади. Модель S оборудована красными тормозными суппортами, в то время как базовый вариант имеет суппорты серого цвета.

Также, опционально можно заказать высокоэффективную керамическую тормозную систему с 6-поршневыми фиксированными суппортами бронзового цвета спереди и однопоршневыми плавающими суппортами сзади. Таким образом, Вы сможете сэкономить вес по сравнению с составными дисками, а также уменьшить неподрессоренные массы.

MBUX Новый автомобиль Mercedes AMG GLE 63 4MATIC диски

Инновационная коробка передач AMG SPEEDSHIFT TCT 9G

Прогрессивная трансмиссия AMG SPEEDSHIFT TCT 9G точно отрегулирована для требований восьмицилиндрового двигателя GLE 63. Таким образом, команды автоматического и ручного переключения могут быть реализованы быстрее, чем когда-либо прежде. Также удалось обеспечить долговечность и производительность благодаря высокому крутящему моменту двигателя V8. В результате, продуманная система снижает инерцию и тем самым оптимизирует отзывчивость.

Специально разработанное программное обеспечение обеспечивает значительно сокращенное время переключения и быстрое переключение на пониженную передачу. Переключение передач происходит без прерывания тягового усилия. Динамическое ускорение и очень короткое время переключения, как и экономичный стиль вождения активируются в зависимости от выбранного режима.

Диапазон настроек AMG DYNAMIC SELECT и AMG DYNAMICS

DYNAMIC SELECT предоставляет выбор между семью программами вождения – Comfort, Sport, Sport +, Individual, RACE (модель S), Trail и Sand обеспечивают яркие впечатления от вождения с широким диапазоном настроек между абсолютным комфортом и спортивной маневренностью. Переключение режимов меняет ключевые параметры – реакция двигателя, трансмиссии, подвески и рулевого управления.

  • «Комфорт»: комфортное и экономичное вождение.
  • «Спорт»: спортивная производительность благодаря быстрому отклику педали акселератора.
  • «Спорт +»: исключительно спортивные характеристики благодаря динамичному отклику дроссельной заслонки.
  • «Индивидуальный»: персональная настройка системы привода, трансмиссии AMG DYNAMICS, подвески и системы выхлопа.
  • «RACE» (стандарт модели S): программа движения «RACE» предназначена для гоночного стиля вождения на трассе.
  • «Трасса»: безопасное вождение на мягкой, грязной или скользкой поверхности.
  • «Песок»: регулировки подвески и полного привода 4MATIC + предназначены для спортивного вождения на рыхлых поверхностях.


Реакция двигателя и подвески, также как и настройки ESP®, интеллектуально адаптируются в соответствии с выбранным режимом вождения. Независимо от режима водитель может использовать кнопки на центральной консоли или рулевом колесе для переключения режима механической коробки передач, необходимого уровня подвески, а также системы выпуска.

 Новый автомобиль Mercedes AMG GLE 63 4MATIC AMG DYNAMIC SELECT

Информационно–развлекательная система MBUX

Самая современная концепция управления MBUX в новых моделях кроссоверов Performance создает еще более приятную атмосферу между автомобилем, водителем и пассажирами. Яркий режим Supersport с центральным счетчиком оборотов и 3D-масштабированием, придают центру управления визуальную глубину и подчеркивают эксклюзивность.

В не зависимости от выбранного способа взаимодействия концепция управления является универсальной и гибкой. С помощью прогрессивной технологии голосового управления, которое можно активировать словосочетанием «Привет, Мерседес», программное обеспечение AIexa распознает почти все команды.

Также, Вам доступен выбор между четырьмя стилями отображения – «Modern Classic», «Sporty», «Discreet» или «Supersport». Функции автомобиля непосредственно отображаются на панели приборов слева и на сенсорном дисплее с правой стороны.

Высокий уровень комфорта обеспечивается благодаря дополнительному пакету ENERGIZING Plus. Он объединяет многие элементы оборудования премиум-класса и включает в себя многоконтурные сиденья для водителя и переднего пассажира, климат-контроль с обогревом и вентиляцией, пакет Warmth Comfort и шесть программ ENERGIZING Comfort.

Комфорт и уверенность за рулем GLE 63 и GLE 63 S

Компоненты пакета помощи водителю включают в себя активную помощь в дистанционном управлении, ограничении скорости, автоматический перезапуск на шоссе, регулировку скорости на основе маршрута, активную помощь в рулевом управлении и при смене полосы движения, а также, Активная поддержка движения по полосе, помощь в слепых зонах, PRE-SAFE® PLUS и ассистент дорожных знаков.

Пакет Driving Assistance Plus включает в себя помощника Active Assist Stop-and-Go Assist, который обеспечивает поддержку в пробке, а также, дополнительная безопасность в случае неизбежного бокового удара благодаря программе PRE-SAFE® Impulse Side.

MBUX Новый автомобиль Mercedes AMG GLE 63 S 4MATIC

Онлайн-службы

Разработка сайта Clock Creative Lab