Подробно про Mercedes-Benz EQC 2019: современная роскошь с цифровым интеллектом

Скоро новый EQC может приехать в Украину. В связи с этим, мы собрали в одной статье все, что Вам нужно знать про первый электрический кроссовер Mercedes-Benz EQC 400.

Общая информация про Mercedes-Benz EQC 2019

Модель EQC 400 является полностью электрической, в ней немцы впервые в истории реализовали свой опыт в сфере экологичных технологий. Также в основу первого электрокроссовера лег более чем 100-летний опыт Mercedes-Benz в создании роскошных и комфортных автомобилей. Результат получился впечатляющим: EQC демонстрирует всесторонние преимущества, охватывающие все возможные интересы владельца. Он содержит в себе инновации, ориентированные на заботу о человеке: цифровая мобильность становится простой, надежной и удобной для клиента. По сути, EQC объединяет ноу-хау более чем 130-летнего автомобильного машиностроения с требованиями мобильности будущего и выступает за Electric Intelligence (Электрический интеллект).

«Mercedes-Benz EQC - это не просто автомобиль с электроприводом, он сочетает в себе отличительные черты бренда, такие как качество, безопасность и комфорт. Его прогрессивный дизайн, уникальный комфорт вождения и рабочий диапазон, абсолютно подходящий для повседневных нужд характеризуют EQC 400 как абсолютного лидера в своем сегменте. Подчеркнем, что EQC является Mercedes среди электромобилей.», - говорит Бритта Сигер, член правления Daimler AG, ответственный за продажи автомобилей Mercedes-Benz.

Электрический интеллект и “умные технологии” в Mercedes-Benz EQC

Отдельные услуги, связанные с электрической мобильностью, существуют уже давно. Однако EQC использует новый комплексный подход: интеллектуальное объединение сервисов и функций, что значительно упрощает использование автомобиля. Благодаря своей интеллектуально скоординированной системе привода, управлению батареями, управлению зарядкой, стратегиям восстановления энергии, цифровым услугам и информационно-развлекательной системе MBUX, EQC - это беспрецедентно новый шаг в электрической мобильности.

Новый опыт начинается еще перед путешествием. Водитель EQC может планировать свои путешествия из дома или офиса, вводить время отправления и настраивать желаемую температуру в салоне. Таким образом, человек получает комфортные условия уже в первые секунды после того, как попадает в салон электрического EQC. Грамотно спланированный маршрут, включающий необходимые остановки для зарядки и точное время прибытия – таких услуг не оказывает ни один другой автомобиль в мире. Водитель при желании может настроить push-уведомления, которые будут приходить, когда батарея начинает иссякать и вскоре потребуется новый сеанс зарядки. Все это создает прозрачность процессов помогает водителям лучше планировать предстоящие поездки. Управлять и настраивать можно непосредственно через цифровой интерфейс MBUX - Mercedes-Benz User Experience или через приложение Mercedes me.

Не менее интересной в новом электрическом кроссовере EQC является интеллектуальная навигация: это нечто большее, чем просто поддержка в движении из пункта А в пункт Б. Система с искусственным интеллектом учитывает массу факторов при планировании нужного Вам маршрута: текущее состояние зарядки аккумулятора, погоду, топографические данные и автомобильный поток на улицах вашего города. Система навигации EQC всегда рассчитает маршрут таким образом, чтобы Вы добрались к цели предельно быстро и комфортно. Управлять MMI Navigation можно без рук, одним лишь голосом: система LINGUATRONIC MBUX распознает и понимает многие специфические вопросы и команды, в том числе касающиеся электронных компонентов автомобиля, например, можно спросить у автомобиля, сколько заряда в батарее еще осталось. Что касается зарядки автомобиля в городах, то уже к 2020 году в Европе будет введено в эксплуатацию около 400 станций быстрой зарядки.

Батарея Mercedes-Benz EQC: мощный запас энергии для комфортных поездок

Центральным элементом Mercedes-Benz EQC является литий-ионная батарея, установленная под полом автомобиля. При емкости энергии 80 кВт-ч он использует сложную операционную стратегию для снабжения транспортного средства мощностью, обеспечивающей электрический запаса хода около 445 - 471 км. Мощная высоковольтная батарея имеет максимальное напряжение 405 В и номинальную емкость 230 Ач. Вся аккумуляторная система с жидкостным охлаждением.

Важно отметить, что батареи для EQC производится в Германии 100% дочерней компанией Daimler Deutsche ACCUMOTIVE в Каменце, Саксония. То есть, батарея – целиком собственный продукт немецкого премиум-бренда.

Силовая установка Mercedes-Benz EQC

Высокие динамические характеристики электрокроссовера EQC достигаются благодаря двум электродвигателям на передней и задней осях с комбинированной мощностью в 300 кВт, что позволяет, как мы уже упоминали, преодолевать на одной зарядке более 450 км согласно NEDC. С целью уменьшить потребление энергии и увеличить динамику, электрические моторы настроены по-разному: передний электродвигатель оптимизирован для наилучшей эффективности, а задний определяет динамику автомобиля. Вместе они генерируют мощность 300 кВт и максимальный крутящий момент 765 Нм. В Mercedes-Benz EQC силовые агрегаты изолируются резиновыми креплениями в двух точках. Эта эффективная изоляция дополняется шумопоглощающими материалами, в результате чего в салоне EQC тихо и спокойно.

EQC предлагает водителю пять программ вождения, каждая из которых обладает разными характеристиками: COMFORT, ECO, MAX RANGE, SPORT а также индивидуальные настройки. В более экономичных режимах движения важную роль играет активная педаль акселератора, которая побуждает водителя сохранять энергию. Водитель также может влиять на уровень рекуперации, используя так называемые «лепестки» за рулевым колесом.

В стандартном исполнении EQC оснащен встроенным зарядным устройством с водяным охлаждением (OBC) мощностью 7,4 кВт, что делает его пригодным для зарядки от домашней розетки или на общественных зарядных станциях. Зарядка на стенде Mercedes-Benz Wallbox проходит в три раза быстрее, чем от бытовой розетки. Еще быстрее зарядить батарею можно постоянным током через CCS (комбинированные системы зарядки) в Европе и США, CHAdeMO в Японии или GB/T в Китае. В зависимости от SoC (статус заряда), EQC может заряжаться с максимальной мощностью до 110 кВт на соответствующей зарядной станции. Аккумулятор заряжается от 10 до 80 процентов SoC (предварительные данные) примерно за 40 минут.

Экстерьер Mercedes-Benz EQC

В передней части электрической модели сразу бросается в глаза большая черная панель, обрамляющая фары и решетку. Внутренние элементы корпуса и трубки стандартных светодиодных фар MULTIBEAM имеют черный глянцевый цвет. Цветовые оттенки ненавязчиво намекают на принадлежность модели к новому семейству EQ, для которого характерны синие полосы на черном фоне и надпись MULTIBEAM, выполненная также в синем цвете.

Новая черная панель граничит с оптическим волокном и выполняет функцию визуальной связи между фарами дневного света и ходовыми фонарями. Ночью это создает практически непрерывный горизонтальный свет. На некоторых рынках такой ночной дизайн дополняется подсветкой эмблемы производителя. Эта опция дополняется радиолокационным датчиком Active Distance Assist DISTRONIC и действует как дополнительный индикатор положения для неподвижного автомобиля.

Нижняя часть бампера черная. В сочетании с черной облицовкой боковых элементов и нижней частью заднего бампера это обеспечивает сбалансированный общий эффект. Кроме того, такая концепция в сочетании с низко расположенной «талией» визуально снижает высоту транспортного средства и придает уникальный внешний вид. Задняя часть имеет вытянутый силуэт, заканчивающийся спойлером на крыше. Контур крыши и боковое окно визуально подтверждают, что EQC задуман как кроссовер. Боковые окна обрамлены алюминиевыми рейками.

EQC оснащен 19-21-дюймовыми, двухцветными легкосплавными колесами с улучшенными аэродинамическими свойствами. Колеса имеют характерные синие штрихи на фланце обода или спицах.

Интерьер Mercedes-Benz EQC

Высококачественный интерьер EQC также является примером прогрессивного взгляда на общую концепцию электрокаров. Это относится как к формам, так и использованным материалам. Сразу подчеркивается уникальный контраст между чувственными, мягкими поверхностями и точными краями с геометрическими формами. Любой, кто увидит этот дизайн однажды, безошибочно узнает его снова.

Панель приборов ориентирована на водителя. Как по объему, так и по сложности ее верхняя секция по умолчанию выводит только самую необходимую информацию. Типичный профиль крыла Mercedes-Benz является асимметричным, с «вырезом» в области водителя. Здесь находится один из визуальных моментов кабины — высокотехнологичный глянцевый кластер с плоскими вентиляционными отверстиями цвета розового золота. Это особенность новой идиомы дизайна EQ и являются эксклюзивной для новой модели.

Панель приборов имеет металлический корпус, напоминающий охлаждающие ребра высококачественных музыкальных усилителей. Металлический ребристый обод продолжается в дверных панелях и скрывает подсветку интерьера и встроенные динамики средних частот. Это создает гармоничный контраст между высокотехнологичной эстетикой и классической отделкой. Комбинация приборов и мультимедийный дисплей (стандарт 2 x 10,25 дюйма) размещаются за общей непрерывной стеклянной поверхностью, образуя большой автономный экран. В центральной консоли имеется сенсорная панель, что является дополнительным средством управления другими функциями автомобиля.

Характер интерьера подчеркивается специфической цветовой гаммой, характерной для бренда Mercedes-Benz. Высококачественные материалы, такие как кожа, современные элементы отделки с алюминиевым бликом или деревом, передают знакомое, высокое качество Mercedes-Benz. Это впечатление еще больше усиливается инновационными поверхностями. К ним относятся, например, тонко сплетенная обивка «Саннивейл» в индиго-синем или бежевом цвете с слегка переливающимися оттенками.

Линия оборудования Electric Art имеет конструктивные особенности, описанные выше, с подсветкой rose-gold. Mercedes-Benz EQC также доступен в спортивной линейке оборудования AMG Line, с вариантами AMG Line Interior и AMG Line Exterior. EQC с внешними функциями AMG Line, например, включает специальную решетку радиатора AMG и корпуса зеркала в цвете автомобиля. Он также выглядит значительно более спортивным благодаря отличительному переднему фартуку. Для Mercedes-Benz EQC доступно несколько новых эксклюзивных колес AMG размером от 20 до 21 дюйм.

Интерьер также становится более спортивным с AMG Line Interior. В дополнение к многофункциональному спортивному рулевому колесу AMG с плоской нижней частью, в комплект входит спортивная педаль AMG из нержавеющей стали. Сиденья выполнены из черной искусственной кожи ARTICO/микроволокна, и отделкой из углеродного волокна, доступной в качестве опции. Завершают AMG Line Interior напольные коврики от AMG.

Безопасность Mercedes-Benz EQC

Mercedes-Benz EQC оснащен новейшим поколением систем помощи вождения Mercedes-Benz, которые обеспечивают всеобъемлющую помощь водителю. В пакет Driving Assistance включены такие новые функции, как интеллектуальная регулировка скорости при приближении к концу затора: при обнаружении затора, Active Distance Assist DISTRONIC уменьшает скорость до 100 км/ч в качестве меры предосторожности. Водители с большим опытом знакомы со сложной ситуацией на автомагистралях, когда при выходе с поворота внезапно появляется конец пробки. Именно здесь новый Mercedes-Benz EQC улучшил помощь своему водителю, включая ассист и после того, как пробка рассеялась.

Это связано с тем, что при активации Active Distance Assist DISTRONIC с адаптацией скорости на основе маршрута новый GLE способен распознавать и реагировать на задние или медленные движения с помощью информации из LiveTraffic еще до того, как водитель узнает об опасности. При распознании хвоста дорожной пробки DISTRONIC уменьшает скорость до 100 км/ч в качестве меры предосторожности. Это дает возможность Active Brake Assist сэкономить время на торможение автомобиля.

Как только затор разъезжается, EQC ускоряется до заданной скорости с учетом транспортных условий заданного маршрута. На всем диапазоне скоростей EQC и на всех типах дорог — будь то автомагистраль, проселочная дорога или городские районы, система не только может автоматически поддерживать правильное расстояние от впереди идущего транспортного средства, но и предоставлять водителю заметную помощь в управлении, даже в поворотах.

Активная система Brake Assist даже в базовом пакете Active, имеет широкие функции безопасности: предупреждение недостаточном расстоянии от транспортного средства впереди; дополнительное звуковое предупреждение при обнаружении опасности столкновения; помощь при торможении, соответствующая ситуации на дороге; автономное экстренное торможение, если водитель не реагирует на ситуацию; автономное аварийное торможение предусмотрено также для движущихся и неподвижных пешеходов/велосипедистов.

Пакет помощи водителю Mercedes-Benz EQC включает также дополнительные системы помощи, знакомые с S-Class для активной поддержки маршрутов. К ним относятся дополнительные функции Active Assist Brake Assist, такие как, например PRE-SAFE PLUS, которая срабатывает если столкновение угрожает сзади.