Детально про Mercedes-Benz EQC 2019: сучасна розкіш з цифровим інтелектом

Скоро новий EQC може приїхати в Україну. У зв'язку з цим, ми зібрали в одній статті всі, що Вам потрібно знати про перший електричний кросовер Mercedes-Benz EQC 400.

Загальна інформація про Mercedes-Benz EQC 2019

Модель EQC 400 є повністю електричною, в ній німці вперше в історії реалізували свій досвід в сфері екологічних технологій. Також в основу першого електрокроссовера ліг більш ніж 100-річний досвід Mercedes-Benz в створенні розкішних і комфортних автомобілів. Результат вийшов вражаючим: EQC демонструє всебічні переваги, що охоплюють всі можливі інтереси власника. Він містить в собі інновації, орієнтовані на турботу про людину: цифрова мобільність стає простою, надійною і зручною для клієнта. По суті, EQC об'єднує ноу-хау більш ніж 130-річного автомобільного машинобудування до вимог мобільності майбутнього і виступає за Electric Intelligence (Електричний інтелект).

«Mercedes-Benz EQC - це не просто автомобіль з електроприводом, він поєднує в собі відмінні риси бренду, такі як якість, безпека і комфорт. Його прогресивний дизайн, унікальний комфорт водіння і робочий діапазон, абсолютно придатний для повсякденних потреб характеризують EQC 400 як абсолютного лідера в своєму сегменті. Підкреслимо, що EQC є Mercedes серед електромобілів.», - каже Брітта Сігер, член правління Daimler AG, відповідальний за продажі автомобілів Mercedes-Benz.

Електричний інтелект і "розумні технології" в Mercedes-Benz EQC

Окремі послуги, пов'язані з електричною мобільністю, існують вже давно. Однак EQC використовує новий комплексний підхід: інтелектуальне об'єднання сервісів і функцій, що значно спрощує використання автомобіля. Завдяки своїй інтелектуально скоординованій системі приводу, управлінню батареями, управлінню зарядкою, стратегіям відновлення енергії, цифровим послугам та інфотейнмент-системі MBUX, EQC - це безпрецедентно новий крок в електричній мобільності.

Новий досвід починається ще перед подорожжю. Водій EQC може планувати свої подорожі з дому або офісу, вводити час відправлення і налаштовувати бажану температуру в салоні. Таким чином, людина отримує комфортні умови вже в перші секунди після того, як потрапляє в салон електричного EQC. Грамотно спланований маршрут, що включає необхідні зупинки для зарядки і точний час прибуття - таких послуг не надає жоден інший автомобіль в світі. Водій при бажанні може налаштувати push-повідомлення, які будуть приходити, коли батарея починає вичерпуватися і незабаром буде потрібно новий сеанс зарядки. Все це створює прозорість процесів допомагає водіям краще планувати майбутні поїздки. Керувати і налаштовувати можна безпосередньо через цифровий інтерфейс MBUX - Mercedes-Benz User Experience або через додаток Mercedes me.

Не менш цікавою в новому електричному кросовері EQC є інтелектуальна навігація: це щось більше, ніж просто підтримка в русі з пункту А в пункт Б. Система зі штучним інтелектом враховує масу факторів при плануванні потрібного Вам маршруту: поточний стан зарядки акумулятора, погоду, топографічні дані і автомобільний потік на вулицях вашого міста. Система навігації EQC завжди розрахує маршрут таким чином, щоб Ви дісталися до мети гранично швидко і комфортно. Управляти MMI Navigation можна без рук, одним лише голосом: система LINGUATRONIC MBUX розпізнає і розуміє багато специфічні питання і команди, в тому числі що стосуються електронних компонентів автомобіля, наприклад, можна запитати у автомобіля, скільки заряду в батареї ще залишилося. Що стосується зарядки автомобіля в містах, то вже до 2020 року в Європі буде введено в експлуатацію близько 400 станцій швидкої зарядки.

Батарея Mercedes-Benz EQC: потужний запас енергії для комфортних поїздок

Центральним елементом Mercedes-Benz EQC є літій-іонна батарея, встановлена ​​під підлогою автомобіля. При ємності енергії 80 кВт-год він використовує складну операційну стратегію для постачання транспортного засобу потужністю, що забезпечує електричний запасу ходу близько 445 - 471 км. Потужна високовольтна батарея має максимальне напруження 405 В і номінальну місткість 230 Ач. Вся акумуляторна система з рідинним охолодженням.

Важливо відзначити, що батареї для EQC проводиться в Німеччині 100% дочірньою компанією Daimler Deutsche ACCUMOTIVE в Кам'янці, Саксонія. Тобто, батарея - цілком власнийсвій продукт німецького преміум-бренду.

Силова установка Mercedes-Benz EQC

Високі динамічні характеристики електрокроссовера EQC досягаються завдяки двом електродвигунам на передній і задній осях з комбінованою потужністю в 300 кВт, що дозволяє, як ми вже згадували, долати на одній зарядці більше 450 км згідно NEDC. З метою зменшити споживання енергії і збільшити динаміку, електричні мотори налаштовані по-різному: передній електродвигун оптимізований для найкращої ефективності, а задній визначає динаміку автомобіля. Разом вони генерують потужність 300 кВт і максимальний крутний момент 765 Нм. У Mercedes-Benz EQC силові агрегати ізолюються гумовими кріпленнями в двох точках. Ця ефективна ізоляція доповнюється шумопоглинаючими матеріалами, в результаті чого в салоні EQC тихо і спокійно.

EQC пропонує водієві п'ять програм водіння, кожна з яких має різні характеристики: COMFORT, ECO, MAX RANGE, SPORT а також індивідуальні настройки. У більш економічних режимах руху важливу роль відіграє активна педаль акселератора, яка спонукає водія зберігати енергію. Водій також може впливати на рівень рекуперації, використовуючи так звані «пелюстки» за рульовим колесом.

У стандартному виконанні EQC оснащений вбудованим зарядним пристроєм з водяним охолодженням (OBC) потужністю 7,4 кВт, що робить його придатним для зарядки від домашньої розетки або на громадських зарядних станціях. Зарядка на стенді Mercedes-Benz Wallbox проходить в три рази швидше, ніж від побутової розетки. Ще швидше зарядити батарею можна постійним струмом через CCS (комбіновані системи зарядки) в Європі і США, CHAdeMO в Японії або GB / T в Китаї. Залежно від SoC (статус заряду), EQC може заряджатися з максимальною потужністю до 110 кВт на відповідній зарядної станції. Акумулятор заряджається від 10 до 80 відсотків SoC (попередні дані) приблизно за 40 хвилин.

Екстер'єр Mercedes-Benz EQC

У передній частині електричної моделі відразу кидається в очі велика чорна панель, що обрамляє фари і решітку радіатора. Внутрішні елементи корпусу та трубки стандартних світлодіодних фар MULTIBEAM мають чорний глянсовий колір. Відтінок ненав'язливо натякає на приналежність моделі до нового сімейства EQ, для якого характерні сині смуги на чорному тлі і напис MULTIBEAM, виконана також у синьому кольорі.

Нова чорна панель межує з оптичним волокном і виконує функцію візуального зв'язку між фарами денного світла і ходовими ліхтарями. Вночі це створює практично безперервний горизонтальний світло. На деяких ринках такий нічний дизайн доповнюється підсвічуванням емблеми виробника. Ця опція доповнюється радіолокаційним датчиком Active Distance Assist DISTRONIC і діє як додатковий індикатор положення для нерухомого автомобіля.

Нижня частина бампера чорна. У поєднанні з чорним облицюванням бічних елементів і нижньою частиною заднього бампера це забезпечує збалансований загальний ефект. Крім того, така концепція в поєднанні з низько розташованій «талією» візуально знижує висоту транспортного засобу і надає унікальний зовнішній вигляд. Задня частина має витягнутий силует, який закінчується спойлером на даху. Контур даху і бокове вікно візуально підтверджують, що EQC задуманий як кросовер. Бічні вікна обрамлені алюмінієвими рейками.

EQC оснащений 19-21-дюймовими, двоколірними легкосплавними колесами з поліпшеними аеродинамічними властивостями. Колеса мають характерні сині штрихи на фланці обода або спицях.

Інтер'єр Mercedes-Benz EQC

Високоякісний інтер'єр EQC також є прикладом прогресивного погляду на загальну концепцію електрокарів. Це відноситься як до форм, так і використаних матеріалів. Відразу підкреслюється унікальний контраст між чуттєвими, м'якими поверхнями і точними краями з геометричними формами. Той, хто побачить цей дизайн одного разу, безпомилково впізнає його знову.

Панель приладів орієнтована на водія. Як за обсягом, так і за складністю її верхня секція за замовчуванням виводить тільки найнеобхіднішу інформацію. Типовий профіль крила Mercedes-Benz є асиметричним, з «вирізом» в області водія. Тут знаходиться один з візуальних моментів кабіни - високотехнологічний глянсовий кластер з плоскими вентиляційними отворами кольору рожевого золота. Це особливість нової ідіоми дизайну EQ і є ексклюзивною для нової моделі.

Панель приладів має металевий корпус, що нагадує охолоджуючі ребра високоякісних музичних підсилювачів. Металевий ребристий обід триває в дверних панелях і приховує підсвічування інтер'єру і вбудовані динаміки середніх частот. Це створює гармонійний контраст між високотехнологічною естетикою і класичною обробкою. Комбінація приладів і мультимедійний дисплей (стандарт 2 x 10,25 дюйма) розміщуються за загальною безперервною скляною поверхнею, утворюючи великий автономний екран. У центральній консолі є сенсорна панель, що є додатковим засобом управління іншими функціями автомобіля.

Характер інтер'єру підкреслюється специфічної кольоровою гамою, характерною для бренду Mercedes-Benz. Високоякісні матеріали, такі як шкіра, сучасні елементи обробки з алюмінієвим відблиском або деревом, передають знайоме, висока якість Mercedes-Benz. Це враження ще більше посилюється інноваційними поверхнями. До них відносяться, наприклад, тонко пов'язана оббивка «Саннівейл» в індиго-синьому або бежевому кольорі з злегка переливаються відтінками.

Лінія обладнання Electric Art має конструктивні особливості, описані вище, з підсвічуванням rose-gold. Mercedes-Benz EQC також доступний в спортивній лінійці обладнання AMG Line, з варіантами AMG Line Interior і AMG Line Exterior. EQC із зовнішніми функціями AMG Line, наприклад, включає спеціальні грати радіатора AMG і корпусу дзеркала в кольорі автомобіля. Він також виглядає значно більш спортивним завдяки отличительному переднього фартуху. Для Mercedes-Benz EQC є кілька нових ексклюзивних коліс AMG розміром від 20 до 21 дюйм.

Інтер'єр також стає більш спортивним з AMG Line Interior. На додаток до багатофункціонального спортивного керма AMG з плоскою нижньою частиною, в комплект входить спортивна педаль AMG з нержавіючої сталі. Сидіння виконані з чорної штучної шкіри ARTICO / мікроволокна, і обробкою з вуглецевого волокна, доступною в якості опції. Завершують AMG Line Interior килимки від AMG.

Безпека Mercedes-Benz EQC

Mercedes-Benz EQC оснащений новітнім поколінням систем допомоги водіння Mercedes-Benz, які забезпечують всеосяжну допомогу водієві. У пакет Driving Assistance включені такі нові функції, як інтелектуальне регулювання швидкості при наближенні до кінця затори: при виявленні затору, Active Distance Assist DISTRONIC зменшує швидкість до 100 км/ч в якості запобіжного заходу. Водії з великим досвідом знайомі зі складною ситуацією на автомагістралях, коли при виході з повороту раптово з'являється кінець пробки. Саме тут новий Mercedes-Benz EQC поліпшив допомогу своєму водієві, включаючи ассист і після того, як пробка розсіялася.

Це пов'язано з тим, що при активації Active Distance Assist DISTRONIC з адаптацією швидкості на основі маршруту новий GLE здатний розпізнавати і реагувати на задні або повільні рухи за допомогою інформації з LiveTraffic ще до того, як водій дізнається про небезпеку. При розпізнанні хвоста дорожньої пробки DISTRONIC зменшує швидкість до 100 км / ч в якості запобіжного заходу. Це дає можливість Active Brake Assist заощадити час на гальмування автомобіля.

Як тільки затор роз'їжджається, EQC прискорюється до заданої швидкості з урахуванням транспортних умов заданого маршруту. На всьому діапазоні швидкостей EQC і на всіх типах доріг - будь то автомагістраль, путівець або міські райони, система не тільки може автоматично підтримувати правильну відстань від попереду йде транспортного засобу, а й надавати водієві помітну допомогу в управлінні, навіть в поворотах.

Активна система Brake Assist навіть в базовому пакеті Active, має широкі функції безпеки: попередження недостатній відстані від транспортного засобу попереду; додаткове звукове попередження при виявленні небезпеки зіткнення; допомога при гальмуванні, відповідна ситуації на дорозі; автономне екстрене гальмування, якщо водій не реагує на ситуацію; автономне аварійне гальмування передбачено також для рухомих і нерухомих пішоходів/велосипедистів.

Пакет допомоги водієві Mercedes-Benz EQC включає також додаткові системи допомоги, знайомі з S-Class для активної підтримки маршрутів. До них відносяться додаткові функції Active Assist Brake Assist, такі як, наприклад PRE-SAFE PLUS, яка спрацьовує якщо зіткнення загрожує ззаду.