Представлен новый Mercedes-Benz Sprinter 2022: с обновленной ходовой и уникальной технологией сдвижных дверей Speed Delivery Door

Уже в сентябре 2021 года для клиентов Mercedes-Benz становится доступен обновленный фургон Mercedes-Benz Sprinter. Он предлагает много новых возможностей для перевозки пассажиров и грузов с новым мотором, новой трансмиссией, технологией полного привода и уникальной системой раздвижных дверей. Впервые за долгое время Sprinter обновлен достаточно радикально, благодаря чему значительно повышается комфорт езды, снижается расход топлива, а эргономика и безопасность выходят на совершенно другой уровень.

“Mercedes-Benz Sprinter эволюционирует и становится еще более комфортным, чем когда-либо в своей истории. В нем значительно больше новых технологий, касающихся как ходовой части, так и салона. Мы убеждены, что обновленный фургон позволит вам уверенно чувствовать себя как на трассе, так и в городе и на бездорожье. Мы тестировали новый Sprinter на грунтовых дорогах и убедились, что он впечатляет особенно комфортным вождением и куда безопасней, чем прежде. Таким образом, знаменитый Sprinter снова задает новые стандарты в классе крупных фургонов!”, — говорит Ульф Зиллиг, руководитель отдела разработки Mercedes-Benz Vans.

Новый двигатель Mercedes-Benz Sprinter 2022: дизель с низким расходом топлива и высокой мощностью

С 2022 модельного года для покупателей Sprinter предлагается единственный двигатель внутреннего сгорания для всех модификаций, включая фургон с полным приводом. Это будет дизельный мотор с четырьмя цилиндрами под названием OM 654 — до последнего времени он предлагался опционально для Sprinter, в качестве альтернативы. Этот мотор классифицирован на основании стандартов выбросов выхлопных газов Euro VI-E и Euro 6d, так что сомнений в его эффективности и актуальности быть не может.

Покупатели Mercedes-Benz Sprinter 2022 смогут выбирать между четырьмя уровнями мощности: 114, 150, 170 и 190 лошадиных сил. Каждый из них будет сочетаться с соответствующими типами привода и кузова. Стоит отметить, что данный двигатель позаимствован от легковых моделей Mercedes-Benz и потому предлагает особенно низкий уровнь шума и вибрации, с каким не сравнится предыдущий стандартный двигатель Sprinter.

Дизель OM 654 отличается еще более плавной ездой и великолепной силой тяги, что ведет к еще более приятной и тихой езде внутри самого фургона, с минимальным уровнем шумов. При создании мотора реализованы специальные меры, позволившие существенно снизить расход топлива и уровень вредных выбросов: так, например, объединен алюминиевый блок и стальные поршни, внедрен ступенчатый процесс сгорания, нанесено покрытие цилиндров NANOSLIDE, снижающее трение в моторе.

Кроме того, внедрена динамическая многоходовая рециркуляция выхлопных газов и проведена дополнительная обработка выхлопных газов в самом агрегате. Все это и привело к тому, что мотор стал более эффективным и куда менее вредным для окружающей среды. Система нейтрализации отработавших газов размещена по соседству с мотором, за счет чего обеспечиваются лишь незначительные потери тепла и ее благоприятная работа.

Новая автоматическая коробка передач Mercedes-Benz Sprinter 2022: быстрая и почти бесшумная работа

В связке с двухлитровым дизельным двигателем в новом Sprinter работает новая удобная и современная автоматическая коробка передач. Это девятиступенчатый “автомат”, сменивший уже слегка устаревший аналог 7G-TRONIC PLUS. Помимо автоматической трансмиссии, на выбор также предлагается 6-ступенчатая “механика”. Коробка передач 9G-TRONIC в Sprinter предлагает особенно яркие характеристики повышающей передачи. Девять передач этой трансмиссии характеризуются низкими оборотами мотора почти в любых ситуациях во время езды, что также ведет к существенной топливной экономичности и заметному снижению шума и вибраций.

Также значительно оптимизирован ряд гидравлических элементов, которые оказывают влияние на быстрое переключение передач почти без потери тягового усилия. Система «Drive Select» и переключатели, находящиеся ниже рулевого колеса, дают возможность для водителя вручную настраивать текущий профиль переключения передач. Дополнительный плюс новой автоматической трансмиссии Mercedes-Benz Sprinter — ее компактные размеры. Несмотря на то, что появилось плюс две новых передачи, новая коробка передач занимает меньше пространства по сравнению с ушедшей 7G-TRONIC PLUS.

Новый полный привод Mercedes-Benz Sprinter 2022: неизменно высокий уровень тяги на дороге и вне асфальтового покрытия

Обновленный фургон Sprinter доступен для клиентов Mercedes-Benz с тремя типами привода. Вы можете получить не только передний или задний привод, но и полностью новую технологию полного привода. Эта уникальная полноприводная система также частично взята из нынешней линейки легковых моделей немецкого премиум-бренда.

В прежней версии фургона Sprinter предлагалась подключаемая система полного привода, с передачей 35% крутящего момента на переднюю ось и 65% на заднюю ось в режиме 4x4. Новая полноприводная технология обеспечивает полное распределение крутящих моментов между двумя осями, ориентируясь на актуальную ситуацию. Водитель не нужно будет следить за процессом, все будет происходит автоматически, с адаптацией на текущие условия. Систему называют Torque-on-demand, что означает попросту, что крутящий момент будет передаваться на ту или иную ось в зависимости от текущей потребности.

Крутящий момент с возможностью полного регулирования в новом Sprinter распределяется благодаря многодисковой муфте сцепления с электронным управлением, которая размещена в раздаточной коробке. Если при обычной езде многодисковое сцепление не работает, происходит полное управление машиной со стороны заднего моста, а если сцепление включено, автомобилем управляет уже передний мост. Это приводит к стабильно высокой тяге и легкости в управлении. Еще одним плюсом нового полного привода по сравнению с предыдущей “подключаемой” версией является то, что помимо более высокого комфорта, обусловленного автоматическим распределение крутящего момента, снизился уровень шума — система работает значительно тише.

Как только возникает необходимость на дороге, происходит передача крутящего момента на переднюю ось. Когда необходимость попадает, например, когда водитель делает мощные маневры при торможении с привлечением ABC, то происходит отключение передней трансмиссии и снижение крутящего момента до нулевого показателя. Если возможна недостаточная или избыточная поворачиваемость под нагрузкой, сначала происходит распределение крутящего момента для полной стабилизации транспортного средства. Если єтих мер будет не достаточно, будут привлечены также системы управления ESP или 4ETS, которые к системе 4×4.

В сентябре 2021 года новый Sprinter 4x4, полная масса которого достигает 5500 кг, будет предлагаться в базовой комплектации с комбинацией дизельного мотора мощностью 190 лошадиных сил и автоматической трансмиссии 9G-TRONIC.

Система распашных дверей Speed Delivery Door в новом Mercedes-Benz Sprinter 2022

Фургон Sprinter предстает для наших клиентов в абсолютно новом качестве. Он не просто стал более комфортным в вождении, автомобиль делает большой скачок в развитии эргономики и безопасности. Инновационная система раздвижных дверей Speed Delivery Door позволит существенно упростить и улучшить процесс доставки грузов в современном городе. Это автоматическая двойная распашная дверь с функцией сенсорного управления, которое доступно на стороне переднего пассажира. Она будет доступна опционально, в качестве альтернативы боковой сдвижной двери грузового отделения.

Согласно устройству системы Speed Delivery Door происходит “узнавание” водителя специальным световым датчиком, который размещен на корпусе фургона. Распознавание происходит во время того, как человек попадает в грузовое отделение со стороны водителя, после чего происходит быстрое открывание дверцы. Обеспечивается значительная экономия времени и снижение нагрузки для водителя, так как он получает возможность мгновенно покинуть машину с посылками в руках, не утруждая себя ручным закрытием дверей — они закроются автоматически, когда водитель-доставщик выйдет из машины.

Больше не потребуется выкладывать товар и снова забирать его, как в фургонах с классическими раздвижными дверями. Помимо прочего, в целях заботы о безопасности инновационные двери Speed Delivery Door сделаны прозрачными изнутри. Это позволяет хорошо видеть тротуар перед тем, как выйти из автомобиля. Это снижает риск, что водитель споткнется или столкнется с проходящими мимо людьми, велосипедистами и другими участниками движения.