Купить

Сегодня в продаже

Приобрести на лучших условиях

Специальные предложения

Специальные предложения и акции на сервис и продажу автомобилей Mercedes-Benz

Ваш дилер

Официальный дилер Mercedes-Benz «Автоцентр на Кольцевой»

Тест-драйв

Тест-драйв автомобилей Mercedes-Benz

Финансовые услуги

Кредитование, лизинг и страхование

Корпоративные продажи

Специальные условия покупки и обслуживания автомобилей Mercedes-Benz для компаний, организаций и представительств.

Владельцам

Сервисное обслуживание

Только лучшее для Вашего Mercedes-Benz

Сервис

Ремонт, диагностика и обслуживание автомобилей

Оригинальные запчасти

Ваш Mercedes-Benz — на 100% настоящий Mercedes-Benz

Оригинальные аксессуары

Используйте оригинальные аксессуары Mercedes-Benz и создавайте свою собственную идентичность

Шины, диски и колеса

Соответствие самым высоким стандартам качества и безопасности

Запись на сервис

Выберите удобное время и своего сервисного консультанта

Мир Mercedes-Benz

Актуальные новости и мероприятия

Обзор главных новостей «Мерседес-Бенц»

Инновационная деятельность

Для безаварийного движения без выбросов

Дизайн

Мы создаем новый язык дизайна для автомобилей будущего

Спорт

Неукротимое стремление к совершенству

История

Испытайте радость побед вместе с Mercedes-Benz

Дилерский центр

Превосходные автомобили, качественный сервис, авторизованное обслуживание.

Вакансии автосалона

Воплотите ваши мечты в реальность! Постройте карьеру в компании «Мерседес-Бенц»

Контакты

Контакты официального дилера Mercedes-Benz

SLS AMG Coupe Electric Drive – самый мощный электрокар своего времени

SLS AMG Coupe Electric Drive – самый мощный электрокар своего времени

В 2013 году Mercedes-Benz представил самый мощный в мире электрический супер-спортивный автомобиль – SLS AMG Coupe Electric Drive. С четырьмя электромоторами, общей мощностью 552 кВт и крутящим моментом 1000 Нм модель разгоняется до 100 км / ч всего за 3,9 секунды.

Mercedes-Benz SLS AMG Coupe легендарный спорткар

В 2013 году, когда Ола Каллениус занимал пост главы правления AMG, компания представила самую эксклюзивную версию крыла чайки, которую Mercedes-AMG разработали полностью самостоятельно.

Более того, даже высоковольтная аккумуляторная батарея электропривода купе SLS AMG была результатом совместных разработок Mercedes-AMG и британского подразделения Mercedes AMG High Performance Powertrains, которое создает двигатели специально для автомобилей Mercedes-Benz на Формуле-1.

Культовый автомобиль Mercedes-Benz SLS AMG Coupe вид сбоку

Технология электропривода SLS AMG Coupe

Инновационная конструкция электропривода SLS AMG Coupe отличается многими особенностями: передний бампер оснащен аэродинамическим сплиттером из углеродного волокна, решетка радиатора и смежные воздушные отверстия, окрашенные в цвет кузова не только визуально подчеркивают мощность модели, но и улучшают поток воздуха к охлаждающим модулям, расположенным сзади. Затемненные фары придают передней части еще более спортивный вид.

Стилизованная надпись «Electric Drive» выделяется между глянцевыми черными ребрами на боковой части автомобиля. Новый задний бампер с матовой черной вставкой рассеивателя и задними фонарями в черной рамке является динамическим отражением мощного темперамента автомобиля.

Культовый автомобиль Mercedes Benz SLS AMG Coupe вид спереди

Феноменальная мощность Mercedes-Benz SLS AMG Coupe

Четыре синхронных электродвигателя с максимальной мощностью 552 кВт и максимальным крутящим моментом 1000 Нм обеспечивают тягу в электроприводе SLS AMG Coupe. Легендарное крыло чайки разгоняется от 0 до 100 км / ч в спортивном стиле за 3,9 секунды. Максимальная скорость 250 км / ч ограничена электроникой.

Четыре компактных синхронных электродвигателя с постоянными магнитами весом 45 килограмм развивают максимальную скорость 13 000 / мин каждый и приводят в движение четыре колеса, используя осевую передачу. Таким образом, это обеспечивает уникальное распределение крутящего момента для каждого конкретного колеса.

Культовый автомобиль Mercedes Benz SLS AMG Coupe колесо

Высоковольтная батарея SLS AMG Coupe Electric Drive

Высоковольтная батарея электропривода SLS AMG Coupe имеет энергосодержание 60 киловатт-часов, электрическую нагрузку 600 киловатт и весит 548 килограмм. Литий-ионная высоковольтная батарея с жидкостным охлаждением была построена в модульном исполнении и имеет максимальное напряжение 400 вольт.

Высоковольтная батарея состоит из 12 модулей, каждый с 72 литий-ионными элементами. Оптимизированное расположение 864 ячеек выгодно не только для рационального использования пространства, но и для производительности. Техническим условием для этого является интеллектуальное параллельное соединение отдельных аккумуляторных блоков. Как и в Формуле 1, аккумулятор заряжается посредством целенаправленного восстановления сил при торможении.

Электронное управление преобразует постоянный ток от высоковольтной батареи в трехфазный ток, необходимый для синхронных двигателей, и регулирует потоки энергии. Два низкотемпературных контура охлаждения обеспечивают сбалансированные рабочие температуры четырех электродвигателей и силовой электроники. Отдельная низкотемпературная цепь отвечает за охлаждение литий-ионной высоковольтной батареи.

Культовый автомобиль Mercedes Benz SLS AMG Coupe вид сзади

Когда температура наружного воздуха низкая, аккумулятор быстро нагревается до оптимальной рабочей температуры с помощью электрического нагревательного элемента. При экстремально высоких температурах наружного воздуха контур охлаждения батареи может дополнительно охлаждаться с помощью системы кондиционирования воздуха; это также улучшает общее время автономной работы.

Батарея защищена карбоновым монококом, который также является неотъемлемой частью и опорой крыла чайки, так как он надежно прикреплен к алюминиевому корпусу рамы.

Электропривод SLS AMG Coupe заряжается от 22 кВт, что было заявлено в 2013 году как функция быстрой зарядки, и для его зарядки потребовалось около трех часов. По данным NEDC, дальность хода модели составляет 250 км.

Культовый автомобиль Mercedes-Benz SLS AMG Coupe культовые двери

SLS AMG Coupe – ходовая часть и тормозная система

В отличии от серийных автомобилей с двигателем AMG V8, которые имеют двойной поперечный рычаг, в электроприводе SLS AMG Coupe используется ось управления пространством, так как, амортизаторы должны уступить место дополнительным приводным валам.

Благодаря тщательно продуманной конструкции передней оси, маневренность и динамика движения электропривода SLS AMG Coupe находятся на том же высоком уровне, что и варианты с двигателем V8. Еще одна отличительная особенность касается параметров рулевого управления с усилителем и реечной передачей: сервоусилитель является электрогидравлическим, а не гидравлическим.

SLS AMG Coupe тормозит с помощью керамической высокопроизводительной композитной тормозной системы AMG с прямым откликом, рекордной точностью и максимальной стабильностью даже в экстремальных условиях эксплуатации.

Культовый автомобиль Mercedes Benz SLS AMG Coupe

Онлайн-службы

Разработка сайта Clock Creative Lab