Владельцам

Сервисное обслуживание

Только лучшее для Вашего Mercedes-Benz

Сервис

Ремонт, диагностика и обслуживание автомобилей

Оригинальные запчасти

Ваш Mercedes-Benz — на 100% настоящий Mercedes-Benz

Оригинальные аксессуары

Используйте оригинальные аксессуары Mercedes-Benz и создавайте свою собственную идентичность

Шины, диски и колеса

Соответствие самым высоким стандартам качества и безопасности

Запись на сервис

Выберите удобное время и своего сервисного консультанта

Мир Mercedes-Benz

Актуальные новости и мероприятия

Обзор главных новостей «Мерседес-Бенц»

Инновационная деятельность

Для безаварийного движения без выбросов

Дизайн

Мы создаем новый язык дизайна для автомобилей будущего

Спорт

Неукротимое стремление к совершенству

История

Испытайте радость побед вместе с Mercedes-Benz

Дилерский центр

Превосходные автомобили, качественный сервис, авторизованное обслуживание.

Вакансии автосалона

Воплотите ваши мечты в реальность! Постройте карьеру в компании «Мерседес-Бенц»

Контакты

Контакты официального дилера Mercedes-Benz

Как Mercedes-Benz создают стандарты активной безопасности

Как Mercedes-Benz создают стандарты активной безопасности

История компании Mercedes-Benz тесно связана с разработками в области технологий и систем безопасности. С 50-х годов Штутгарт целенаправленно работает над внедрением новых эффективных решений в области автомобильной безопасности. Недавно мы писали про то как Mercedes-Benz развивают системы пассивной безопасности автомобиля, в этот материале – все самое интересное о безопасности активной.

Как устроена система активной безопасности автомобиля

Активная безопасность — комплекс конструктивных и эксплуатационных элементов автомобиля, предназначенный для предупреждения аварийных ситуаций на дорогах. Если системы пассивной безопасности призваны защищать водителя и его спутников в случае уже происшедшего ДТП, то основным предназначением систем активной безопасности автомобиля является способность предотвратить любой негативный сценарий на трассе.

С этой целью эти системы оказывают воздействие на подвеску, рулевое управление, тормозную систему.

Самые известные и востребованные системы активной безопасности автомобиля:

  • Антиблокировочная система тормозов
  • Антипробуксовочная система
  • Система курсовой устойчивости
  • Система распределения тормозных усилий
  • Система экстренного торможения
  • Электронная блокировка дифференциала
  • Внешние световые устройства

Кроме этих систем, в комплекс активной безопасности автомобиля входят также системы-ассистенты, оказывающие вспомогательную поддержку. Ассистирующие системы призваны помогать водителю в сложных с точки зрения вождения ситуациях.

Электронная блокировка дифференциала Mercedes Benz

Основные ассистирующие системы активной безопасности автомобиля:

  • Парктроник (помощь при парковке)
  • Адаптивный круиз-контроль
  • Система помощи при спусках
  • Система помощи при подъемах
  • Система контроля “слепых зон”
  • Система предупреждения водителя о критически малой дистанции до впереди едущего автомобиля

Все существующие системы активной безопасности развивались постепенно, совершенствуясь и видоизменяясь. Например, первая версия антиблокировочной системы была представлена еще в 70-х годах. Активная безопасность автомобиля эволюционирует на протяжении многих десятилетий, и большой вклад в ее развитие вносит марка Mercedes-Benz.

Первые опыты Mercedes-Benz в сфере активной безопасности автомобиля

Активно и последовательно заниматься исследованием активной безопасности компания Mercedes-Benz начала заниматься с 1970 года. Каждое решение, которым занимались инженеры бренда, призвано поддерживать водителя и тем самым снижать риск несчастного случая.
В Daimler AG очень рано стали рассматривать автомобиль не просто как транспортное средство, а как партнера для людей, который оказывает им поддержку и защищает от несчастных случаев на дороге. Сам термин “активная безопасность («sicurezza attiva») был придуман в Италии в начале 1960-х годов. Первые соображения относительно этого вопроса появились примерно на 20 лет раньше, однако лишь в это время были сформированы основные идеи и направления в развитии этой сферы. Главными идеологами активной безопасности в Daimler были Ганс Шеренберг, Карл Вилфелт и Бела Бареньи. Согласно их определению, активная безопасность включает в себя меры, связанные с безопасностью вождения, физической защитой водителя и пассажиров и безопасностью самого автомобиля.

Антиблокировочная система Mercedes-Benz ABS

В 1978 году был сделан решающий шаг от концепций и исследований к реальному внедрению технологий активной безопасности. Тогда Mercedes-Benz представила антиблокировочную тормозную систему (ABS), разработанную совместно с Bosch. Даже при полном торможении водитель теперь может полностью контролировать рулевое управление автомобилем. В пресс-релизе Mercedes-Benz от 21 августа 1978 года говорится: «главная задача системы ABS заключается в предотвращении блокировки колес автомобиля во время торможения. Технология позволяет водителю сохранять контроль над автомобилем, несмотря на экстренное торможение: в результате транспортное средство остается устойчивым и управляемым даже в такой критической ситуации”. В наши дни антиблокировочная система ABS используется во всем мире, и является общедоступным преимуществом многих автомобилей, не только моделей с трехлучевой звездой на капоте.
С 1978 года производится система ABS с цифровым управлением. На то время это было абсолютно инновационным решение, опережающим свое время.

ABS Mercedes Benz

Развитие и расширение комплекса активной безопасности Mercedes-Benz

Цифровая система ABS была ключом к дальнейшему развитию активной безопасности в Mercedes-Benz, так как данные, которые предоставляет ABS, также используются другими системами помощи. В 80-х годах в автомобили бренда активно внедряются такие технологии активной безопасности как Антипробуксовочная система ASR, автоматическая блокировка дифференциала ASD, система помощи при экстренном торможении BAS, Электронная система контроля устойчивости автомобиля ESP® , автоматическая коробка передач с электронным управлением, адаптивный круиз-контроль DISTRONIC и многие другие.
Системы ASR и ASD были представлены в 1985 году - это были первые системы с программным обеспечением, разработанные собственным отделом разработки электрики / электроники компании Mercedes-Benz. В это же время появляется первая версия полного привода 4MATIC: она придает автомобилю устойчивости на дороге и управляемости на разных этапах движения, от старта с места до выполнения буксировки прицепа. Система 4MATIC быстро доказала свою эффективность при прохождении поворотов, при движении по заснеженным и обледенелым дорогам.
Система постоянного полного привода 4MATIC работает в паре с электронной системой регулирования динамических характеристик, включающей электронную систему стабилизации ESP и электронную систему управления тяговым усилием 4ETS.

Система 4MATIC Mercedes Benz

Интеллектуальные системы активной безопасности автомобиля Mercedes-Benz

Для гарантии возможности автомобиля всегда предложить своему водителю всестороннюю и интеллектуальную поддержку, Mercedes-Benz продолжил разработку систем-датчиков, обладающих определенной степенью искусственного интеллекта. В 1990-х годах были представлены два новаторских решения, ставших стандартом для всей отрасли: Система курсовой устойчивости ESP ® (1995) и адаптивный круиз-контроль DISTRONIC (1998). Система помощи при экстренном торможении BAS Brake Assist также дебютировала в этот период. А в 1999 году отметила свою мировую премьеру система активного шасси ABC Active Body Control.

Благодаря Mercedes-Benz машина учится видеть

Адаптивный круиз-контроль DISTRONIC впервые появился в 1998 году в S-Class серии 220. Система использует радар для непрерывного мониторинга движения и, таким образом, рассчитывает расстояние до впереди едущего автомобиля, а также его скорость. Используя эти данные, система постоянно контролирует сохранение безопасного расстояние: если оно сокращается, DISTRONIC замедляет автомобиль, получая доступ к двигателю, тормозам и автоматической коробке передач. Как только полоса движения снова становится свободной, DISTRONIC разгоняет автомобиль до ранее установленной скорости. Эта система работает полностью автоматически, изначально в диапазоне скоростей от 160 до 40 км / ч. В 2005 году Mercedes-Benz продолжил разработку системы DISTRONIC PLUS, которая теперь работает на скорости от 200 км / ч до полной остановки.
Активная подвеска ABC Active Body Control создает ощущение, будто Вы плывете по воде: сводятся к минимуму качки и крены кузова, водитель получает возможность отдыхать за рулем и наслаждаться поездкой. Вождение перестает быть сложным и ответственным заданием.
Активная безопасность автомобиля также поддерживается многими вспомогательными системами, которые делают работу автомобиля более комфортной. Mercedes-Benz выпустил новую революционную системы автоматической парковки PARKTRONIC и цифровую навигационную систему APS Auto Pilot System (обе в 1995 г.), а также систему голосового управления SBS (1996 г., система называлась Linguatronic с 1997 г.).

Адаптивный круиз-контроль DISTRONIC Mercedes Benz S-Class

Интерфейс управления Mercedes-Benz: от COMAND до MBUX

В 1998 году впервые представлен уникальный интерфейс Mercedes-Benz COMAND, повышающий уровень взаимодействия между человеком и автомобилем. Удобный, интуитивно понятный и высокопроизводительный – еще до наступления нового тысячелетия автомобили Mercedes-Benz имели такой ультрасовременный подход к управлению.
Спустя 29 лет, в 2018 году прошла премьера Mercedes-Benz User Experience – абсолютно новой цифровой мультимедийной системы с элементами искусственного интеллекта. Система объединила в себе все рычаги управления функциями автомобиля и создала эмоциональную связь между транспортным средством, водителем и пассажирами.

MBUX Mercedes Benz

Целостная концепция безопасности Mercedes-Benz

Системы активной безопасности Mercedes-Benz с годами становятся все более эффективными и универсальными. Чтобы правильно описать весь спектр развития этой сферы, в 1999 году Mercedes-Benz сгруппировал решения под термином «интегральная безопасность». Эта концепция была широко внедрена в серийное производство в 2005 году. Но уже в 2002 году центральные идеи философии проникли в систему PRE-SAFE ® для упреждающей защиты пассажиров. Интеллектуальное транспортное средство распознает типичные признаки надвигающейся аварии через свои датчики и принимает меры, чтобы свести к минимуму последствия потенциальной аварии.
Новое тысячелетие принесло огромный динамизм в развитие новых и улучшенных систем помощи, которые также реализуют важные цели в области активной безопасности. Можно отметить адаптивные стоп-сигналы и систему BAS PLUS Brake Assist (2005 г.), PRE-SAFE ® BRAKE и интеллектуальную систему освещения (обе в 2006 г.), Blind Spot Assist (2007 г.), Active Parking Assist (2009 г.), ATTENTION ASSIST, Adaptive Highbeam Assist, Lane Keeping Assist (все в 2009 году), Active Blind Spot Assist и Active Lane Keeping Assist (оба в 2010 году). Mercedes-Benz внедрил эти решения в серийное производство как части единой концепции безопасности.

Системи активної безпеки Mercedes–Benz

Активная безопасность от Mercedes-Benz в настоящем и будущем

В 2010-м будущее безопасности транспортных средств получило новое имя: Intelligent Drive. Исследовательский автомобиль Mercedes-Benz S 500 INTELLIGENT DRIVE в 2013 году показал, как может выглядеть будущее автоматизированного вождения в очень сложных зонах движения, особенно в современных городах и на загородных дорогах. В 2017 и 2018 годах Mercedes-Benz Intelligent World Drive подключился к этому процессу. Тестовое транспортное средство на основе новейшего S-класса, протестированное на всех пяти континентах в реальном движении во время автоматизированных тест-драйвов.
С 2013 года в философии Mercedes-Benz Intelligent Drive объединились все систем помощи водителю и системы безопасности. В 2017 году бренд представил следующий уровень автомобильной безопасности под названием «Intelligent Drive Next Level»: в этой концепции объединяются идеи будущего.
Сегодня в концепции Mercedes–Benz Intelligent Drive функционируют и развиваются бесчисленные интуитивные и интеллектуальные технологии. В самом ближайшем будущем нас ждут новые и еще более удивительные премьеры в сфере активной безопасности автомобиля от Mercedes-Benz и Daimler AG.

Mercedes Benz Intelligent Drive

Онлайн-службы

Разработка сайта Clock Creative Lab