Владельцам

Сервисное обслуживание

Только лучшее для Вашего Mercedes-Benz

Сервис

Ремонт, диагностика и обслуживание автомобилей

Оригинальные запчасти

Ваш Mercedes-Benz — на 100% настоящий Mercedes-Benz

Оригинальные аксессуары

Используйте оригинальные аксессуары Mercedes-Benz и создавайте свою собственную идентичность

Шины, диски и колеса

Соответствие самым высоким стандартам качества и безопасности

Запись на сервис

Выберите удобное время и своего сервисного консультанта

Мир Mercedes-Benz

Актуальные новости и мероприятия

Обзор главных новостей «Мерседес-Бенц»

Инновационная деятельность

Для безаварийного движения без выбросов

Дизайн

Мы создаем новый язык дизайна для автомобилей будущего

Спорт

Неукротимое стремление к совершенству

История

Испытайте радость побед вместе с Mercedes-Benz

Дилерский центр

Превосходные автомобили, качественный сервис, авторизованное обслуживание.

Вакансии автосалона

Воплотите ваши мечты в реальность! Постройте карьеру в компании «Мерседес-Бенц»

Контакты

Контакты официального дилера Mercedes-Benz

Новый Mercedes-Benz CLA купе 2019: испытания в аэродинамической трубе

Новый Mercedes-Benz CLA купе 2019: испытания в аэродинамической трубе

Mercedes-Benz провели большую работу в аэродинамической трубе, чтобы придать новому купе CLA максимально высокий аэродинамический коэффициент – отныне он составляет 0,23. Как инженерам удалось добиться таких результатов, за счет чего повышается аэродинамика автомобиля, а также как и где компания Mercedes-Benz испытывает новые автомобили на степень аэродинамического сопротивления – читайте в нашем новом материале.

Во время премьеры модель Mercedes-Benz CLA 2019 была заявлена как один из самых аэродинамически эффективных серийных автомобилей в мире. Например, новый седан A-Class – имеющий статус рекордсмена по аэродинамике среди серийных автомобилей – обладает коэффициентом 0,22. Разница есть, но она несущественна. Так или иначе, Mercedes-Benz CLA купе 2019 – крайне интересный новый автомобиль с разных точек зрения, и в том числе, аэродинамических качеств.

Насколько важна высокая аэродинамика для эффективной и быстрой езды? Чтобы разобраться в этом вопросе, мы отправились на территорию собственной аэродинамической трубы технологического центра Mercedes-Benz в компании немецкого триатлета, олимпийского чемпиона 2008 года Яна Фродено и начальника отдела аэродинамики доктора Тедди Уолла. 

Mercedes-Benz CLA Coupe испытания в аэродинамический трубе

Почему так важна аэродинамика автомобиля

Mercedes-Benz уделяют серьезное внимание аэродинамическим свойствам своих автомобилей. При разработке каждой новой модели инженеры находятся в поиске максимально возможных удобообтекаемых форм. Какие же цели преследует автомобильная аэродинамика?

Снижение сопротивления воздуха во время езды автомобиля значительно увеличивает его максимальную скорость и снижает расход топлива. Снижается и уровень шума – во время поездки Вы получаете больший комфорт, не слыша монотонный шум езды. Также хорошая аэродинамика способствует охлаждению некоторых элементов автомобиля и защищает поверхности авто от сильного загрязнения. Ну и наконец, при высокой аэродинамике автомобиль становится более устойчивым на трассе, во время поездок на небольшой и высокой скорости – соответственно, аэродинамика положительно влияет на безопасность.

Как изучают аэродинамику автомобиля в Mercedes-Benz

Для изучения автомобильной аэродинамики существует два основных способа – практические испытания в аэродинамической трубе и компьютерное моделирование. Новый CLA Coupe 2019 прошел серьезные испытания на базе собственной аэродинамической трубы Mercedes-Benz. Для подобных испытаний пространство трубы оснащается подвижной дорожкой – она имитирует движущуюся дорожную поверхность. В то время как колеса тестируемого автомобиля искусственно приводятся во вращение. В результате создаются условия, идентичные езде автомобиля по трассе – и в это время инженеры изучают влияние дорожного полотна и вращающихся колес на потоки воздуха.

В аэродинамической трубе технологического центра Mercedes-Benz в Зиндельфингене, куда мы отправились с Яном Фродено и начальником отдела аэродинамики доктором Тедди Уоллом, есть возможность проводить измерения на скорости до 265 км / ч. Пространство для испытаний было открыто в сентябре 2013 года и благодаря ему компания вновь стала проводить активные аэродинамические испытания своих новых моделей.

Новый автомобиль Mercedes Benz CLA 2019 задні Coupe фари

Если Вы не знаете, то Mercedes-Benz был первым производителем автомобилей, который имел собственную аэродинамическую трубу: уже в 1943 году в Штутгарте-Унтертюркхайме проводились первые тесты на аэродинамику.

Новая аэродинамическая труба Mercedes-Benz в Зиндельфингене соответствует так называемой конструкции Геттингена, согласно которой воздух направляется на воздуходувку после измерительной секции, а затем повторно ускоряется до 265 км / ч. С помощью специальных технических приспособлений инженеры устраняют нежелательную турбулентность и вихри. Также применены обширные меры шумоизоляции: даже при скорости 140 км / ч потоки воздуха не создают шума внутри аэродинамической трубы.

Пять отдельных ленточных конвейеров моделируют направление движения испытуемого автомобиля. В рамках тестов новый CLA подвергался атакам воздуха со всех сторон: специальные машины, например, подвергали купе воздействию потока воздуха под углом, чтобы имитировать встречные ветра.

Какие меры позволили обеспечить высокую аэродинамику для CLA Coupe 2019

Коэффициент аэродинамического сопротивления Mercedes-Benz CLA 2019 лишь немногим уступает рекордному показателю А-Класса. Такой прекрасный результат удалось обеспечить кропотливой работой в аэродинамической трубе в сочетании с многочисленными сеансами компьютерного моделирования. Несмотря на значительно увеличенную лобовую площадь, новый CLA получил потрясающие аэродинамические свойства. Этому способствовала тщательная переработка конструкция, герметизация стыков и внедрение ряда специальных аэродинамических элементов в разных частях кузова.

По словам олимпийского чемпиона по триатлону Яна Фродено, аэродинамика является одним из лутших способов достичь эффективности. Его называют перфекционистом, который ищет самое маленькое техническое преимущество, которое может сэкономить ему время. Спортсмен делает максимум для повышения аэродинамики своего костюма и велосипеда: именно они, по его словам, часто делали Фродено победителем. Как и инженеры Mercedes-Benz, Фродено работает над улучшением конструкции для лучшей аэродинамики: совершенствует руль своего велосипеда, полностью переработал свой шлем для соревнований. Все это привело к успехам.

Новая аэродинамическая труба Mercedes Benz в Зиндельфингене

Mercedes-Benz также добились огромного прогресса за последние несколько лет. Яркий тому пример – скачок, который сделали внедорожники бренда: первый М-Класс имели аэродинамический коэффициент 0,40, в то время как новый Mercedes-Benz GLE 2019 года имеет всего 0,29. «За последние годы мы добились значительных успехов благодаря оцифровке процесса разработки автомобилей, так как расчеты выполняются намного быстрее и намного точнее» – говорит главный аэродинамик компании Тедди Уолл.

Напомним, что в конце 2018 года начались поставки нового седана Mercedes-Benz: A-Class – самого аэродинамически эффективного автомобиля на планете.

Новый автомобиль Mercedes-Benz CLA 2019 экстерьер

Новый седан Mercedes-Benz: A-Class: чемпион мира по аэродинамике

Свежий ветер для экономии топлива: уже три десятилетия подряд инженеры по аэродинамике в Mercedes-Benz устанавливают один рекорд за другим. Мировой рекорд по аэродинамике среди серийных автомобилей в настоящее время удерживает новый седан А-Класса со значением 0,22.  Его хорошие аэродинамические свойства делают основной вклад в низкий расход топлива в повседневных условиях эксплуатации. Автомобиль был усовершенствован до мельчайших деталей: были применены различные вычисления, компьютерные моделирования и, конечно, испытания в аэродинамической трубе.

К конструкции седана А-Класса были применены следующие меры – уменьшена площадь передней части (она составила 2,19 м), проведена герметизация стыков оптики и всех панелей кузова, целиком закрыто днище автомобиля. Также отныне радиаторная решетка скрывает новые аэродинамические шторки.

Новый автомобиль Mercedes Benz A-Class

Новый Mercedes-Benz CLA 2019: первые поставки клиентам

Премьера автомобиля Mercedes-Benz CLA 2019 состоялась в начале января в Лас-Вегасе, в рамках выставки CES 2019. Выход на рынок нового купе Mercedes-Benz CLA намечен на май 2019 года. Дата появления новинки в Украине в данный момент неизвестна.

Онлайн-службы

Разработка сайта Clock Creative Lab