GLA 2020 подробиці оснащення і початок продажів
Mercedes-Benz готується до старту продажів найсучаснішого компактного позашляховика GLA 2020. Основні показники ефективності нового GLA, модифікації двигунів і подробиці оснащення.
Новий Mercedes–Benz GLA більше безпеки і впевненості
Новий GLA, восьма модель в лінійці, став початком нової ери компактних автомобілів Mercedes-Benz. Продажі в Німеччині стартують навесні 2020 року, для замовлення будуть доступні три бензинові і чотири дизельні модифікації. Потім, також з'явиться плагін-гібридна модель позашляховика.
«GLA 2020 є ідеальним поєднанням чистої краси і міцних позашляхових елементів», - каже Горден Вагенер, головний дизайнер Daimler Group.
Головні переваги нового GLA:
- Більш ніж на 3,9 дюйма вище, ніж його попередник та на 0,6 дюйма коротше;
- Пропонує більше висоти спереду і значно більше місця для ніг ззаду;
- Здатний реагувати в надзвичайних ситуаціях, коли водій не використовує стандартну систему Active Brake Assist, яка може застосовувати автономне гальмування, щоб уникнути зіткнення або зменшити його серйозність;
- Розширені функції пакета допомоги водієві, включаючи функцію попередження про вихід, що попереджає водія про наближення велосипедистів або транспортних засобів;
- Надзвичайно низький опір вітру (глобальний показник Cd від 0,28);
- Стандартне оснащення включає інформаційно-розважальну систему MBUX (Mercedes-Benz User Experience);
Підвіска і повний привід позашляховика GLA
Передня вісь нового GLA оснащена інноваційною системою підвіски McPherson. Управління колесом здійснюється за допомогою одного поперечного важеля управління під центром колеса, розпірки Макферсона і поперечною рульовою тягою. Трикутний важіль викуваний з алюмінію. Таким чином, це зменшує як вагу, так і безпружинні маси.
Ззаду GLA має складну конструкцію осі з 4 ланками. Три поперечні тяги і один поздовжній важіль на кожному задньому колесі налаштовані на максимальну стійкість при русі, якість їзди і поздовжню / поперечну динаміку. Задній міст встановлений на підрамнику, ізольованому від корпусу кузова гумовими втулками, в результаті від підвіски до кузова передається значно менше вібрацій.
В якості опції GLA може бути оснащений системою постійного повного приводу 4MATIC з повністю змінним розподілом крутного моменту. Компоненти 4MATIC включають систему відбору потужності для задньої осі, яка вбудована в автоматичну коробку передач з подвійним зчепленням, і диференціал задньої осі з вбудованою багатодисковою муфтою.
На відміну від попередньої моделі, в якій привід був гідравлічним, зчеплення в цьому випадку приводиться в дію електромеханічно. За допомогою двоступеневої циліндричної зубчастої передачі і кулькової рампи електродвигун докладає осьове зусилля до елементів зчеплення. Також, моделі 4MATIC в стандартній комплектації оснащені позашляховим інженерним пакетом устаткування.
Динамічний екстер'єр компактного Mercedes–Benz GLA
GLA має одночасно потужний і лаконічний екстер'єр. Стильні виступи Power Domes на капоті, а також колеса розміром до 20 дюймів підсилюють відчуття спортивності і продуктивності позашляховика.
Чіткі контури, з елегантними лініями і підкресленими перевагами, передають філософію безтурботної впевненості і сучасності. Типовими для GLA є потужний рельєф кузова і купе-подібні лінії бічних вікон. Таким чином, вигляд в профіль надає автомобілю динамічний елегантний характер і створює неповторну гру світла і тіні.
Інтер'єр нового GLA сучасний і функціональний
Панель приладів складається з високоякісного дисплея, який доступний в двох варіантах: з двома 7-дюймовими дисплеями і в широкоекранній версії з двома 10,25-дюймовими дисплеями.
У стандартну комплектацію входить інформаційно-розважальна система MBUX (користувацький інтерфейс Mercedes-Benz). Потужний функціонал, чудові екрани і графіка, навігація з доповненою реальністю і голосове управління, активується за допомогою фрази «Привіт, Мерседес».
Модифікації двигунів Mercedes–Benz GLA 2020
Новий GLA обладнаний чотирициліндровим бензиновим двигуном, який був повністю модернізований для нового позашляховика. У порівнянні з попереднім поколінням, він характеризується збільшеною продуктивністю, поліпшеною ефективністю і зниженим рівнем викидів.
Наступні модифікації двигунів вже доступні для замовлення в Німеччині з 11 лютого 2020 року:
- GLA 200 d з 8G-DCT
- GLA 200 d 4MATIC
- GLA 220 d з 8G-DCT
- GLA 220 d 4MATIC з 8G-DCT
- GLA 200 з 7G-DCT
- GLA 250 з 8G-DCT
- GLA 250 4MATIC з 8G-DCT
Інші двигуни для нового покоління GLA - включаючи GLA 180, GLA 35 4MATIC і GLA 45 (S) 4MATIC +, а також GLA 250 e стануть доступні пізніше.