C-клас від Mercedes-AMG
Неповторний характер лінійки AMG.
Новий Mercedes-AMG C-Class Sedan
Неповторний характер лінійки AMG.
Від 520 Нм до 700 Нм
Крутний момент
від 4,7 с до 4,0 с
Прискорення від 0 до 100 км / год
Від 287 до 375
Потужність кВт
Основні характеристики автомобіля
Седан Mercedes-AMG C-Class
Динамічна спортивність і характерний стиль виразно поєднуються в салоні Mercedes-AMG C-Class. У кожному з цих автомобілів - від C 43 4MATIC до C 63 S яскраво відчувається генетика культових моделей AMG.
Дизайн екстер'єру
Унікальна спортивна естетика AMG C-Class
Неймовірна потужність двигуна і оновлений дизайн роблять седан Mercedes-AMG C 43 4MATIC ще більш стильним і впізнаваним після рестайлінгу. Зовнішність автомобіля не залишає сумнівів в його походженні: новий передній бампер AMG і типова решітка радіатора з подвійними ламелями з написом «AMG», а також новий задній бампер з характерним дифузором і двома круглими подвійними вихлопними трубами прекрасно підкреслюють практичність і спортивність автомобіля.
Дизайн задньої частини AMG
Дизайн передньої частини AMG
Задній бампер AMG з новим аеродинамічним дифузором і двома круглими подвійними елементами вихлопної труби з блискучого хрому вражає своїм спортивним темпераментом.
Впевнений зовнішній вигляд продуктивного седана створює фірмова решітка AMG з подвійними планками з матового іридієвого срібла і культовим написом «AMG», передній бампер AMG зі спортивними високоефективними повітрозабірниками і двома хромованими планками з чорними симетричними вставками.
Нові седани Mercedes-AMG C 63 і 63 S обладнані новою решіткою радіатора AMG, даючи зрозуміти, що інженери AMG збільшили 4,0-літровий бітурбо двигун V8 AMG до 375 кВт. Спортивна підвіска AMG RIDE CONTROL з триступеневим регулюванням демпфування забезпечує бічне прискорення і зчеплення на найвищому рівні, що робить новий седан Mercedes-AMG C 63 S високопродуктивним автомобілем.
Дизайн передньої частини AMG
Дизайн задньої частини AMG
З першого погляду Ви помітите капот AMG з потужним рельєфом і обробкою радіатора AMG з глянцевого хрому з написом «AMG». Спортивна продуктивність підкреслена переднім бампером AMG з A-крилом в колір кузова (для C 63) або з глянцевим чорним (для C 63 S), декоративною планкою в A-крилі з матового іридієвого срібла і бічними повітрозабірниками AMG, для додаткового управління потоками охолоджуючого повітря.
Задній бампер AMG привертає увагу новим дифузором в глянцевому чорному кольорі: чотири планки дифузора, для C 63 S з додатковим елементом і обробкою сріблястим хромом.
Дизайн інтер'єру
Атмосфера лідерства в салоні AMG C-Class
Дизайн інтер'єру також створений на основі спортивності і продуктивності нового седана. Нове кермо AMG з сенсорними кнопками спрощує роботу мультимедійної системи. За запитом класичні елементи управління можуть бути замінені повністю цифровою панеллю приладів з діагоналлю екрана 12,3 дюйма. Таким чином, Mercedes-AMG C 43 4MATIC набуває ще більш сучасної естетики.
Сидіння AMG
Кермо AMG
Додаткові сидіння AMG Performance для водія і переднього пасажира відображають філософію AMG: максимальна спортивність і комфорт в один і той же час. Ідеальна бічна підтримка особливо помітна під час динамічних маневрів.
Кермо нового покоління AMG з оптимальною ергономікою для спортивних маневрів: в 3-спицевому виконанні, сплющене до низу, з сенсорними кнопками управління, підрульовими перемикачами і ефектним написом «AMG».
Розкішний інтер'єр Mercedes-AMG пропонує вам атмосферу справжнього спортивного автомобіля. Інтер'єр відображає філософію AMG у всіх її проявах. Всі елементи ідеально скоординовані, атмосфера салону орієнтована на спортивність, до найдрібніших деталей.
Сидіння AMG
Кнопки керма AMG
За запитом Ви можете вибрати сидіння AMG Performance для водія і переднього пасажира. Спортивні сидіння гарантують максимальну ергономічність в положенні сидячи і отже найкращі враження від поїздки. Ідеальна бічна підтримка особливо помітна під час виконання маневрів.
Багатофункціональні кнопки на кермі AMG спеціально створені для C 63 і C 63 S. Функціонал поєднує в собі динаміку і технологічність завдяки інноваційній концепції управління і індикації - раціональне розташування сприяє підвищеній концентрації під час водіння і забезпечує високий рівень комфорту.
Оснащення AMG
Можливості персоналізації Mercedes-AMG C-Class
Пакет AMG Night
Пакет екстер'єру AMG карбон I і II
45,7 см легкосплавні диски AMG
Опціональний пакет оснащення AMG Night виділяє окремі елементи обробки глянцевим чорним кольором. Залежно від обраного кольору фарби Ви можете створити як унікальні колірні контрасти, так і плавні лаконічні переходи. Чи то яскраві акценти чи мінімалістична стриманість, Ваш автомобіль завжди виглядає стильно і оригінально.
Високопродуктивний матеріал відповідає високопродуктивному автомобілю: карбонові елементи екстер'єру підкреслюють характер вашого Mercedes-AMG і роблять седан ще більш спортивним.
45,7 см легкосплавні диски AMG отримали аеродинамічний оптимізований дизайн з 10 спицями з VA 245/40 R18 на 8.5J х 18 ET38 і НА 265/40 R18 на 9.5J х 18 ET56.
Кнопки керма AMG Mercedes-AMG C 63 і 63 S
AMG TRACK PACE
Нові кнопки керма дозволяють швидко і безпечно керувати різними функціями автомобіля під час водіння. Для впевненого, сконцентрованого і орієнтованого на продуктивність водіння, а також для істинної атмосфери гоночного автомобіля.
AMG TRACK PACE перетворює ваш автомобіль AMG в розумного віртуального помічника по ефективності. За допомогою інформації про час прискорення, а також обраних даних телеметрії в реальному часі ви можете аналізувати і покращувати свої навички водіння.
Продуктивність
AMG C-Class перший серед переможців
При максимальному крутному моменті в 520 Ньютон-метрів 3,0-літровий бітурбо-двигун V6 потужністю 287 кВт, спеціально створений для Mercedes-AMG, пропонує неповторну насолоду від водіння. Завдяки повнопривідному AMG Performance 4MATIC з розподілом потужності 31% на передній осі і 69% на задній осі, спортивні якості автомобіля можна оптимально випробувати практично в будь-якій ситуації. Ефективна трансмісія AMG SPEEDSHIFT TCT 9G з більш коротким часом перемикання також сприяє ще більш динамічній реакції. Підвіска AMG RIDE CONTROL з адаптивним регулюванням демпфування в три етапи дозволяє оптимально збалансувати задоволення від комфортного і динамічного водіння.
3,0-літровий бітурбо двигун V-6
AMG Performance 4MATIC
Коробка передач AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
Потужний бітурбо двигун V6 гарантує седану високу продуктивність, низьку витрата палива і знижену кількість викидів. Незалежні турбонагнітателі більшого розміру (максимальний тиск наддуву 1,1 бар) відповідають за високу потужність двигуна. Два турбонагнітателі встановлені поруч з двигуном для максимальної швидкості реакції.
Орієнтований на продуктивність повний привід Mercedes-AMG поєднує в собі найкращу тягу, поліпшену динаміку водіння AMG і неповторні враження від водіння.
Коробка передач AMG SPEEDSHIFT TCT 9G використовується в Mercedes-AMG C 43 4MATIC. Багаторазове і надзвичайно швидке переключення на знижену передачу забезпечує швидкий розгін, а функція подвійного дроселя в режимах водіння «Спорт» і «Спорт +» робить процес водіння ще більш динамічним.
Завдяки вражаючому прискоренню, захоплюючій бічній динаміці і чудовому зчепленню з дорогою, Ви відчуваєте себе справжнім переможцем. Потужний 4,0-літровий бітурбо двигун V8 та інші високопродуктивні компоненти забезпечують вражаючу маневреність і керованість.
4,0-літровий бітурбо двигун V8
Підвіска AMG RIDE CONTROL
AMG диференціал підвищеного тертя задньої осі
4,0-літровий двигун V8 від Mercedes-AMG вражає своєю вибуховою потужністю і дуже високою продуктивністю - виготовлений за легендарним принципом «одна людина, один двигун» на висококваліфікованому заводі. Сплави з автоспорту в голівках циліндрів і робочих поверхнях циліндрів з NANOSLIDE® роблять привід ще більш ефективним.
Підвіска AMG RIDE CONTROL Ваш надійний напарник на будь-якій дорозі. Адаптивне демпфірування пропонує широкий вибір між комфортною і динамічною їздою. Ви можете вибрати між режимами Комфорт, Спорт та Спорт + щоб змінити налаштування підвіски в будь-який час одним натисканням кнопки.
У Mercedes-AMG C 63 і C 63 S вдосконалений диференціал підвищеного тертя задньої осі AMG з електронним управлінням був адаптований до нової задньої осі і забезпечує помітно оптимізовану тягу і керованість водіння на надзвичайно спортивному рівні.