Mercedes-Benz GLE Coupe спортивна елегантність нового покоління

GLE Coupe від Mercedes-Benz встановлює нові стандарти динамічності і комфорту. Вражаюча аеродинаміка, інноваційна підвіска E-ACTIVE BODY CONTROL і ексклюзивний інтер'єр роблять потужний позашляховик лідером в своєму класі.

Підвіска AIRMATIC та E-ACTIVE BODY CONTROL

Серійне оснащення нового GLE Coupe пропонує більш спортивну і надійну підвіску в порівнянні з попередньою моделлю. Крім того, точки кріплення підвіски набагато міцніші, в той час як геометрія осі значно поліпшена, що дозволяє забезпечити ще більш точне регулювання коліс і високий рівень захисту від вібрацій, викликаних нерівностями дорожнього покриття.

Удосконалена система пневматичної підвіски AIRMATIC доступна в якості опції і має більш спортивну настройку. Крім того, пневматична підвіска підтримує автомобіль на одному рівні незалежно від навантаження, а також може регулювати дорожній просвіт автоматично або одним натисканням кнопки в залежності від швидкості руху і ситуації.

Також, опціонально доступна інноваційна підвіска E-ACTIVE BODY CONTROL, в поєднанні з пневматичною підвіскою AIRMATIC. Унікальна система може індивідуально контролювати силу пружини і демпфірування на кожному колесі. Разом з технологією ROAD SURFACE SCAN і функцією нахилу кривої CURVE, E-ACTIVE BODY CONTROL гарантує стійкість на дорозі і високий рівень комфорту.

Екстер'єр Mercedes-Benz GLE Coupe

Довжина нового купе GLE становить 4939 мм, а ширина 2010 мм, що на 39 мм довше і на 7 мм ширше, ніж у попередника. Чітко вивірені пропорції підкреслюють динамічність автомобіля. Передня панель посилює враження продуктивності і впевненості. Алмазна решітка радіатора створює асоціації з топовими моделями Mercedes-Benz, а решітка AMG Line з хромованими елементами підкреслює спортивну потужність GLE Coupe.

Рельєфна архітектура кузова з головним акцентом над С-подібною стійкою надає купе GLE атлетичний та елегантний вигляд. У той час як подовжені задні ліхтарі підкреслюють аеродинамічність задньої частини позашляховика.

Головним завданням модернізації було створити високий рівень шумоізоляції, керованість, безпеки і комфорту, а також знизити вагу автомобіля. Основними відмінностями конструкції кузова є укорочена на 60 мм колісна база і великі задні двері. Нижня задня частина гібридної моделі була додатково посилена з урахуванням ваги батареї і в цілях захисту від пошкоджень при аварії.

Аеродинаміка нового позашляховика GLE Coupe

Одним з головних удосконалень є зниження аеродинамічного опору і шумів в салоні нового GLE Coupe.

Результатом процесу модернізації став коефіцієнт опору Cd = 0,32, що на дев'ять відсотків нижче, ніж у попередника.

Аеродинамічний функціонал включає в себе активну систему контролю охолоджуючого повітря (AIRPANEL) за решіткою радіатора. Система вимірює кількість охолоджуючого повітря, необхідну для того, щоб поліпшити показники продуктивності автомобіля. Також, зовнішні дзеркала були додатково оптимізовані, так як створювана ними турбулентність не тільки збільшує опір, але також і шуми, які чутно в салоні.

Інтер'єр купе GLE - ексклюзивний комфорт

Сучасна панель приладів, розділена по горизонталі елементами оздоблення, плавно переходить в дверні панелі, де використана штучна шкіра ARTICO.

Унікальна атмосфера підтримується завдяки стандартним спортивним сидінням з чудовою бічною підтримкою, а також за допомогою нового керма з ексклюзивної шкіри Nappa.

Оснащення комфорту включає в себе безліч функцій, які допомагають водієві залишатися бадьорим і розслабленим незалежно від ситуації - функції системи клімат-контролю (включаючи ароматизацію) і сидінь (обігрів, вентиляція, масаж), обігрів поверхонь, а також адаптивна система освітлення.

Крім того, високий рівень комфорту нового купе GLE представляє стандартну систему блокування з функцією KEYLESS-GO. В результаті блокування, розблокування, і запуск двигуна виконуються автоматично. Опціональний великий панорамний люк на даху адаптується до швидкості автомобіля, щоб мінімізувати шум вітру і закривається автоматично, коли йде дощ, під час їзди в тунелях або на автомийці.

Інтелектуальна система Mercedes-Benz User Experience

Купе GLE оснащено новітнім поколінням інфотейнмент системи MBUX (Mercedes-Benz User Experience) з великою кількістю функцій для інтеграції, розваг і зручності управління.

Функціонал включає в себе інтуїтивне голосове управління і можливість навчання MBUX, а також широкий спектр додатків, які можна інтегрувати в MBUX.

Інформація на панелі приладів і на мультимедійному екрані легко читається на великих екранах з високою роздільною здатністю.

Потужні двигуни GLE Coupe

Моделі GLE Coupe оснащені шестициліндровим високопродуктивним двигуном OM 656.

Система приводу доступна в двох модифікаціях: GLE Coupe 350 d 4MATIC потужністю 200 кВт і 600 Нм, а також GLE 400 d 4MATIC Coupe потужністю 243 кВт і крутний момент 700 Нм.

В обох версіях, навіть в екстремальних дорожніх ситуаціях, цей потужний двигун відповідає стандарту Euro-6d (RDE / Real Driving Emissions Stage 2) в умовах RDE.

Крім того, влітку 2020 року плагін-гібрид Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC Coupé доповнить модельний ряд нових позашляховиків. Електродвигун вражає своїм робочим діапазоном - завдяки акумулятору потужністю 31,2 кВт-год він здатний розвивати потужність понад 100 кілометрів, а також має максимальну швидкість до 160 км / год при використанні електроенергії.

Спортивна трансмісія нового позашляховика GLE Coupe

Всі моделі нового купе GLE мають сучасну автоматичну коробку передач 9G - TRONIC з багатодисковим зчепленням і електронним управлінням в стандартній комплектації.


Під час повороту система може цілеспрямовано впливати на крутний момент, оптимізуючи надмірну або недостатню поворотливість автомобіля, а разом з коротшою колісною базою значно підвищує маневреність нового купе GLE.

Системи безпеки Mercedes-Benz

У серійній комплектації новий GLE Coupe оснащений системою Active Brake Assist, яка допомагає запобігти зіткненню ззаду, а також зіткненню з пішоходами і велосипедистами.

Також, опціонально доступний активний асистент дистанції DISTRONIC з адаптацією швидкості на основі маршруту. При виявленні руху, швидкість знижується до 100 км/год в якості запобіжного заходу.

При активному русі по автомагістралі функція Active Stop-and-Go Assist допомагає ефективно утримувати смугу руху і підтримувати безпечну відстань на швидкостях до 60 км / год