Mercedes-Benz отримав дозвіл на тестування автопілота 4-го рівня в Пекіні
Mercedes-Benz став першим міжнародним автовиробником, який отримав дозвіл на тестування автопілота 4-го рівня на міських дорогах і автомагістралях Пекіна. Ці випробування спрямовані на розробку програмного та апаратного забезпечення для використання в приватних автомобілях по всьому світу. Наприкінці 2023 року компанія також отримала дозвіл на тестування автопілота 3-го рівня в Пекіні.
Дозвіл на тестування автопілота 4-го рівня в Пекіні свідчить про те, що світ наближається до епохи, коли автомобілі зможуть самостійно пересуватися містами та автомагістралями без постійного контролю з боку водія. Це може значно змінити те, як ми подорожуємо, зробивши поїздки безпечнішими та зручнішими. Водії зможуть більше відпочивати за кермом, довіряючи автомобілю виконання складних маневрів, що особливо важливо в умовах інтенсивного міського руху.
Що про це кажуть керівники Mercedes-Benz?
Маркус Шефер, член правління Mercedes-Benz Group AG, зазначив: «З моменту винаходу автомобіля 138 років тому, Mercedes-Benz постійно встановлює нові стандарти завдяки інноваційним технологіям. Сьогодні ми розвиваємо автоматизовані системи водіння, що змінює роль автомобіля. Ми вже пропонуємо понад 40 систем допомоги водіям і першими вивели на ринок автопілот 3-го рівня. Тепер, з отриманням дозволу на тестування 4-го рівня в Пекіні, ми робимо важливий крок уперед на шляху до автономного водіння, знову встановлюючи галузевий стандарт».
Олівер Льохер, старший виконавчий віцепрезидент Mercedes-Benz Group China Ltd., додав: «Mercedes-Benz China є лідером в інноваціях. Ми маємо чудові можливості для досліджень і розробок завдяки нашим талантам та партнерам. Отримання дозволу на тестування автопілота 4-го рівня в Пекіні прискорить розвиток цієї технології. Останніми роками ми значно збільшили інвестиції в НДДКР у Китаї, щоб перевершити очікування місцевих клієнтів».
Тестування автопілота 4-го рівня в реальних дорожніх умовах
Проєкт спрямований на вивчення роботи автопілота в складних умовах. Для цього використовуються два модернізовані автомобілі Mercedes-Benz S-Class, оснащені різними датчиками, включаючи LiDAR, радарні сенсори і камери. Автомобілі також мають дублюючі системи для підвищення безпеки.
У міських умовах ці автомобілі будуть випробовуватися на виконання складних маневрів, таких як повороти без світлофора, об’їзди кругових перехресть і паркування. На автомагістралях автомобілі зможуть автоматично змінювати смугу руху та проходити через пункти оплати. В екстремальних ситуаціях автопілот зможе безпечно зупинити автомобіль. Рівень 4 означає високий ступінь автоматизації, при якому водій не зобов’язаний постійно бути готовим взяти управління на себе.
Розвиток автопілотних технологій Mercedes-Benz у Китаї
Mercedes-Benz займається дослідженнями в галузі автопілотів з 1986 року. Останніми роками китайська команда компанії активно прискорює розробку цих технологій. Одним із останніх досягнень стала система автоматизованого водіння рівня 2+, яка вже використовується на дорогах по всій країні.
Китайська команда як ключова частина глобальної мережі Mercedes-Benz
Місцева команда НДДКР Mercedes-Benz розпочала роботу в Китаї у 2005 році. Сьогодні це найбільша мережа досліджень і розробок за межами Німеччини. Вона охоплює такі напрями, як дизайн, електрифікація, підключені технології та тестування автомобілів. За останні п’ять років Mercedes-Benz інвестував 10,5 мільярдів юанів у НДДКР у Китаї, відкривши нові дослідницькі центри в Пекіні та Шанхаї.