Моделі A-Class і B-Class отримали гібридні версії
Компанія Mercedes-Benz представила гібридні модифікації седана і хетча A-Class і хетчбека B-Class. Новинки позиціонуються як найдоступніші автомобілі в модельному ряду бренду, що відрізняються при цьому рекордно низькою витратою палива - всього 1,4 літра на 100 км.
EQ Power для A-Class і B-Class
Нові версії А-Class і B-Class мають фірмовий шильдик суббренда EQ Power. Що це означає? Не так давно у Mercedes-Benz з'явилося нове сімейство в модельній лінійці - сімейство акумуляторних електромобілів, на яке в найближчі роки бренд збирається кинути основні зусилля з виробництва і розробку автомобілів. Світ поступово переходить на електричні двигуни, і Mercedes-Benz в цьому напрямку мають амбітні плани. Перша модель з шильдиком від Mercedes-Benz EQ була представлена в Парижі в 2016 році - це був концепт Generation EQ. Через два роки, у вересні 2018 року в Стокгольмі офіційно представлений компактний спортивний позашляховик з гібридною силовою установкою Mercedes-Benz EQC. Вже до 2022 року в продажу буде 10 гібридних або електричних моделей з трипроменевою емблемою.
Концепція EQ припускає підвищену потужність при зниженій витраті палива. Моделі EQ Power з гібридним приводом, що підключається, поєднують в собі кращі якості двох концепцій: динаміку і ефективність електродвигуна і запас ходу двигуна внутрішнього згоряння. Вони можуть рухатися виключно на електричній тязі в місті, заряджатися вдома або на громадських зарядних станціях, і забезпечують звичний комфорт швидкої заправки в далеких поїздках.
Відтепер в родинах A-Class і B-Class присутні повноцінні гібриди: новинки отримали індекс 250 e.
Їх основні характеристики:
- Електричний діапазон - 70-75 км за циклом NEDC
- Електрична потужність - 75 кВт
- Потужність силової установки - 160 кВт
- Крутний момент - 450 Nm
- Максимальна швидкість - 140 км / ч (електрична) і 235 км / год (загальна)
- Прискорення до 100 км / год - за 6,6 секунди
Двигуни і батарея гібридних A-Class і B-Class
Всі три автомобілі - седан A-Class і хетчбеки A-Class і B-Class - мають загальну силову установку. Вона складається з турбованого чотирициліндрового двигуна потужністю 163 к.с. на 1.3 літра з максимальним крутним моментом 250 Нм і електричного мотора на 102 к.с. і 300 Нм крутного моменту. Двигуни працюють в парі з восьмиступінчастою роботизованою коробкою передач 8F-DCT з двома зчепленнями. Загальна максимальна віддача становить 218 к.с., крутний момент - 450 Нм.
Ємність літій-іонної батареї з рідинним охолодженням складає 15,6 кВт * год, вага - всього 150 кг. На електричній тязі все три моделі 250 e зможуть розігнатися максимум до 140 км / ч. Від джерела постійного струму акумулятор можна зарядити за 25 хвилин, від джерела змінного струму - за 1 годину 45 хвилин. При русі в електричному режимі повної зарядки вистачить на 56-69 км (по циклу WLTP), кінцевий результат визначається конкретною моделлю, типом шин і іншими факторами. У моделях з шильдиком EQ Power використовується батарея власного виробництва Daimler. Акумулятор знаходиться під задніми сидіннями, через що бензобак змінив своє місце розташування, знайшовши свою нову позицію над задньою віссю транспортного засобу.
Важливо зауважити, що в усіх моделях вперше для Mercedes-Benz двигун внутрішнього згоряння запускається електродвигуном - компактні гібриди не оснащені окремим 12-вольтовим стартером.
Можливості гібридного режиму: хетч і компактвен можуть розігнатися до 235 км / год, а седан - до 240 км / ч. Час розгону від 0 до 100 км / год у хетчбека складає 6,6 с, у седана - 6,7 с, а у компактвена - 6,8 с. При цьому середня витрата палива становить 1,4-1,6 л на 100 км. Для порівняння, найекономічніший седан А-Class у версії A 200 Comfort споживає мінімум 5,2 л на 100 км.
У списку режимів для їзди у нових гібридів є не тільки вже звичні Comfort, Eco і Sport, але також Electric, де регулюється рівень рекуперації (відновлення енергії прямо під час їзди), і Battery Level, який підтримує заданий рівень заряду акумулятора.
Моделі A 250 e та A 250 e уже відкрито для попередніх замовлень в Німеччині. Щодо B 250 e: на неї передзамовлення відкладено на наступний місяць - вересень 2019 року. Вихід автомобілів на європейський ринок відбудеться вже до кінця цього року.
