Власникам

Сервісне обслуговування

Тільки краще для Вашого Mercedes-Benz

Сервіс

Ремонт, діагностика та обслуговування автомобілів

Оригінальні запчастини

Ваш Mercedes-Benz - на 100% справжній Mercedes-Benz

Оригінальні аксесуари

Використовуйте оригінальні аксесуари Mercedes-Benz і створюйте свою власну ідентичність

Шини, диски та колеса

Відповідність найвищим стандартам якості та безпеки

Запис на сервіс

Виберіть зручний час і свого сервісного консультанта

Світ Mercedes-Benz

Актуальні новини та заходи

Огляд головних новин «Мерседес-Бенц»

Інноваційна діяльність

Для безаварійного руху без викидів

Дизайн

Ми створюємо нову мову дизайну для автомобілів майбутнього

Спорт

Нездоланне прагнення до досконалості

Історія

Випробуйте радість перемог разом з Mercedes-Benz

Дилерський центр

Чудові автомобілі, якісний сервіс, авторизоване обслуговування.

Вакансії автосалону

Перетворіть ваші мрії в реальність! Побудуйте кар'єру в компанії «Мерседес-Бенц»

Контакти

Контакти офіційного дилера Mercedes-Benz

Новий Mercedes–AMG GLS 63 4MATIC безкомпромісна потужність

Новий Mercedes–AMG GLS 63 4MATIC безкомпромісна потужність

Mercedes–AMG GLS 63 4MATIC + більш динамічний та універсальний, ніж будь–коли раніше. Перевага безкомпромісної потужності і високих амбіцій в кожній деталі нового позашляховика.

AMG GLS 63 4MATIC розкішний позашляховик

Найвище задоволення від водіння Mercedes–AMG GLS 63 4MATIC + гарантовано високоефективним 4,0–літровим бітурбо–двигуном V8 потужністю 450 кВт і вбудованим стартером–генератором EQ Boost. Допоміжний пристрій потужністю 16 кВт живить електричну систему напругою 48 вольт, а сучасна функція наддуву зрівнює баланс сил при низьких оборотах двигуна.

Також, завдяки повністю змінюваному повному приводу AMG Performance 4MATIC +, 9–ступінчастій автоматичній трансмісії AMG SPEEDSHIFT TCT і пневматичній підвісці AMG ACTIVE RIDE CONTROL з активною стабілізацією GLS 63 стає абсолютно незалежним і надійним в будь–яких умовах.

«Ми створили GLS 63 для особистостей, які не хочуть йти на компроміси, коли мова йде про універсальность, перевагу без зайвих зусиль. Нам вдалося ще більше підвищити ефективність трансмісії в поєднанні зі стартер–генератором EQ Boost і 48 вольтною електричною системою, що робить наш GLS 63 ідеальним напарником для великих відстаней, нарівні з S–класом, з простором для семи осіб », – каже Тобіас Моерс, генеральний директор Mercedes–AMG GmbH.

Екстер'єр нового GLS 63 домінуючий і спортивний

Ексклюзивний дизайн нового Mercedes–AMG GLS 63 4MATIC + в повній мірі розкриває динамічні характеристики моделі Performance. Стилізована решітка радіатора AMG з вертикальними хромованими вставками в глянцевому виконанні в поєднанні з виразним капотом, потужними обрисами PowerDome і світлодіодними фарами MULTIBEAM, які входять в серійну комплектацію відображають неймовірно впевнений позашляховий характер автомобіля. Зовнішній дизайн посилений завдяки новому передньому бамперу AMG з вбудованим реактивним крилом в глянцевому чорному кольорі, переднім сплітером, декоративною смугою з сріблястого хрому і яскравими спортивними повітрозабірниками з боків.

Розширені колісні арки і корпуси зовнішніх дзеркал пофарбовані в колір автомобіля, в той час, як окантовка вікон виконана в глянцевому хромі. Сучасний задній бампер AMG зі спортивним дифузором притягує увагу до задньої частини разом з вихлопною системою AMG з двома характерно гофрованими вихлопними трубами. Mercedes–AMG GLS 63 4MATIC + в стандартній комплектації оснащується 21–дюймовими легкосплавними дисками з 10 спицями, пофарбованими в колір сірий танталіт з блискучою обробкою.

Новий автомобіль Mercedes AMG GLS 63 4MATIC

Додатковий пакет AMG Night робить GLS ще більш виразним і розкішним. Яскраві зовнішні елементи в глянцевому чорному кольорі, наприклад передній спліттер, корпуси зовнішніх дзеркал і декоративна планка в задньому бампері AMG випромінюють спортивну елегантність.

Ексклюзивний інтер'єр Mercedes–AMG GLS 63 4MATIC

Салон GLS 63 пропонує пасажирам і водієві багато вільного простору, Справжню атмосферу AMG забезпечують спортивні педалі AMG з матової нержавіючої сталі з гумовими шипами, освітлені накладки на пороги з написом «AMG» і чорні килимки з написом «AMG». Високоякісні матеріали виконання приладової панелі і дверних прорізів зі штучної шкіри ARTICO, а також глянцеві елементи оздоблення з антрацитового дерева підкреслюють якість високого рівня.

Для найкращої якості взаємодії позашляховик Performance SUV оснащений сучасною широкоекранною системою управління, дисплеєм приладів і мультимедійним дисплеєм. Мультимедійний сенсорний дисплей має великі розміри і високу роздільну здатність. Комбінація приладів AMG зі спеціальними опціями, такими як меню запуску RACETIMER і AMG, пропонує на вибір чотири стилі відображення – «Сучасна класика», «Спорт», «Стриманий» і характерний для AMG «Суперспорт».

Спортивні сидіння AMG гарантують оптимальну бічну підтримку для переднього пасажира і водія, а також, мають фірмовий візерунок оббивки із позначкою «AMG» на спинках. На вибір всього представлено сім варіантів кольору і матеріалу.

Крім того, для створення преміального рівня комфорту, передні сидіння обладнані функціями клімат–контролю і пакетом пам'яті. Сидіння другого ряду з підігрівом в стандартній комплектації.

Новий автомобіль Mercedes AMG GLS 63 4MATIC інтер'єр

Додаткові функції комфорту GLS 63

Потужний позашляховик Mercedes–AMG GLS 63 володіє значно збільшеною колісною базою, в порівнянні з попередньою моделлю. Завдяки цьому місце для ніг збільшилася на 87 мм, коли сидіння знаходяться в крайньому задньому положенні, що також робить посадку в автомобіль більш комфортною.

Додаткові функції комфорту підсилюють преміальні характеристики позашляховика. Пакети AIR–BALANCE, ENERGIZING, ENERGIZING Plus, Warmth Comfort максимально підвищують рівень комфорту і розкоші в салоні. Стандартна система об'ємного звучання Burmester® або додаткова високоякісна система об'ємного звучання Burmester® 3D гарантують емоційне враження від прослуховування.

Новий автомобіль Mercedes AMG GLS 63 4MATIC диски

4 – літровий двигун V8 бітурбо AMG з вбудованим стартер–генератором

Вперше високоефективний AMG 4.0–літровий двигун V8 бітурбо Mercedes–AMG GLS 63 4MATIC + обладнаний інтегрованим стартер–генератором EQ Boost. Таким, чином, об'єднуючи стартер і генератор змінного струму в одному потужному електродвигуні, компактно вбудованому між двигуном і коробкою передач.

Потужність 16 кВт і крутний момент 250 Нм дозволяють великому позашляховику бути маневреним, особливо під час обгону. Також, стартер–генератор виконує гібридні функції. До них відносяться наддув, відновлення енергії, зміщення точки навантаження, ковзання і практично непомітний перезапуск двигуна з функцією старт / стоп. Вперше стартер–генератор EQ Boost також відповідає за управління швидкістю холостого ходу. Інноваційна технологія дозволяє економити паливо, яке раніше було зарезервовано для гібридної технології.

До інших особливостей приводу можна віднести два турбонагнітателя, які розташовані не на зовнішній стороні циліндрів, а всередині циліндра «V». Основними перевагами цієї конструкції є компактність двигуна, швидкий відгук і низький рівень викидів вихлопних газів.

Прискорення від 0 до 100 км/год займає рекордних 4,2 секунди, а максимальна швидкість складає 250 км/год. Також, можлива швидкість 280 км/год з додатковим пакетом AMG.

Новий автомобіль Mercedes AMG GLS 63 V8 бітурбо

Коробка передач AMG SPEEDSHIFT TCT 9G

Сучасна 9–ступінчаста автоматична коробка передач AMG SPEEDSHIFT TCT гарантує Динамічне прискорення з рекордним часом перемикання і економічним режимом водіння. Трансмісія налаштована для максимальної взаємодії з двигуном для відмінною маневреності разом з швидкими перемиканнями передач. Ще однією сильною стороною AMG SPEEDSHIFT TCT 9G є те, що при віддачі коробка передач може перемикатися безпосередньо з 9–ї на 5–ю передачу або з 5–ї на 3–ю передачу.

Система пневматичної підвіски GLS 63 4MATIC +

Пневматична підвіска стандартної комплектації AMG RIDE CONTROL + зі спеціальною пружиною і адаптивним регульованим демпфуванням Adaptive Damping System створює комбінацію видатної динаміки водіння і високого комфорту під час їзди. Характеристики демпфірування можуть бути заздалегідь налаштовані в три етапи – «Комфорт», «Спорт» і «Спорт +», що дозволяє набагато чіткіше розмежувати преміальний комфорт і спортивну динаміку автомобіля.

Завдяки пневматичному вирівнюванню GLS 63 4MATIC + підтримує постійний рівень автомобіля незалежно від кількості навантаження. У програмі «Комфорт» автомобіль не опускається на 10 мм до тих пір, поки швидкість не перевищить 120 км / год, і піднімається до нормального рівня, коли швидкість падає нижче 70 км / год. У результаті аеродинамічний опір значно менше і, отже, менше витрата палива.

MBUX Новий автомобіль Mercedes AMG GLS 63 4MATIC вид збоку

Крім того, висоту дорожнього просвіту можна збільшити на 55 мм одним натисканням кнопки при працюючому двигуні – як в нерухомому стані, так і при русі зі швидкістю до 70 км / год., для безпечного проходження нерівних поверхонь.

Інтелектуальна система AMG ACTIVE RIDE CONTROL +

Система активної стабілізації крену AMG ACTIVE RIDE CONTROL на 48–вольтовій основі з двома незалежними електромеханічними приводами на передній і задній осі. Дана система оптимально балансує рух автомобіля і точну керованість навіть в критичних ситуаціях.

Під час проходження поворотів активні електромеханічні стабілізатори на передній і задній осях створюють повністю адаптивний керуючий момент, який протидіє рухам качки і забезпечує оптимальні характеристики самоврядування та циклу навантаження.

Ще однією перевагою інтелектуальної системи в порівнянні зі звичайними гідравлічними системами є неймовірно швидка реакція. Система управління AMG може адаптувати режим водіння до дорожніх умов протягом мілісекунд.

MBUX Новий автомобіль Mercedes AMG GLS 63 4MATIC задні фари

Повний привід AMG Performance 4MATIC +

Новий GLS 63 оснащений повністю змінним повним приводом AMG Performance 4MATIC + з повністю адаптивним розподілом крутного моменту від 0: 100 до 50:50, а також електронним диференціалом блокування заднього моста AMG.

Продумане управління по черзі пов'язує задній міст з постійним приводом з передньою віссю і постійно розраховує раціональний розподіл крутного моменту в залежності від Ваших побажань або дорожньої ситуації.

Таким чином, Ви отримуєте задоволення від переваг системи повного приводу і від чудових характеристик керованості в будь–яких дорожніх умовах. Поряд з тягою і бічною динамікою, повний привід покращує поздовжню динаміку.

Функціонал допомоги і безпеки Mercedes–AMG GLS 63

Останнє покоління систем допомоги водієві Mercedes–Benz для ще більшого задоволення від водіння нового GLS 63 4MATIC +. Різні системи підвищують рівень активної безпеки всередині і зовні автомобіля. Серійна комплектація включає Active Distance Assist DISTRONIC з регулюванням швидкості на основі маршруту, за допомогою інформації з LiveTraffic для розпізнавання пробок на ранній стадії і відповідного реагування.

Пакет допомоги водієві Plus Active Active Stop–and–Go Assist може виконувати завдання з утримання смуги руху і підтримки безпечної відстані на швидкостях приблизно до 60 км / год. Як тільки ситуація на дорозі оптимізована, GLS розганяється до швидкості, заданої для Active Distance Assist DISTRONIC , з адаптацією швидкості на основі маршруту.

Інфотейнмент система MBUX з дисплеями AMG

Продумана концепція управління і відображення MBUX є стандартним оснащення GLS 63 4MATIC + і включає в себе безліч спеціальних AMG функцій. В незалежності від того, чи працює водій з сенсорною панеллю, сенсорними кнопками на кермі, голосовим управлінням або управлінням жестами: концепція управління є універсальною, гнучкою і інтуїтивної. Численні функції також можна активувати за допомогою інтелектуального голосового команди «Ей, Мерседес».

Панель приладів має ексклюзивні елементи, такі як меню запуску AMG і чотири варіанти відображення на вибір: «Сучасна класика», «Спорт», «Стриманий» або «Суперспорт». Коли активовані програми приводу DYNAMIC SELECT, характерні для AMG "Trail" і "Sand", можна налаштувати параметри для бездоріжжя – нахил, ухил і рівень, і відобразити їх на панелі приладів.

MBUX Новий автомобіль Mercedes AMG GLS 63 4MATIC

AMG DYNAMICS і AMG DYNAMIC SELECT

Інноваційна технологія управління AMG DYNAMICS впливає на різні функції автомобіля, які підвищують маневреність, наприклад рульове управління, розподіл крутного моменту, повний привід і активні стабілізатори. Така схема управління дозволяє адаптувати динаміку водіння і, отже, змінювати відчуття від водіння – від помірного до спортивного аж до неймовірно динамічного. Водій або вибирає попередньо налаштований режим за допомогою перемикача AMG DYNAMIC SELECT, або сам визначає конфігурацію автомобіля в «індивідуальному» режимі.

Режими водіння:

  • «Комфорт»: комфортне і економічне водіння.
  • «Спорт»: спортивні характеристики завдяки більш швидкому відгуку на натиснення педалі акселератора.
  • «Спорт +»: виключно спортивні характеристики завдяки ще більш динамічному відгуку дросельної заслінки.
  • «Індивідуальний»: індивідуальна настройка системи приводу.
  • «Траса»: безпечний рух при максимальній продуктивності на м'якій, брудної або слизькій поверхні.
  • «Пісок»: регулювання підвіски і повного приводу 4MATIC + призначені для спортивного водіння на пухких піщаних поверхнях.


AMG DYNAMICS являє собою опції «Basic», «Advanced» і «Pro», функції яких автоматично вибираються відповідним режимом водіння. Незалежно від обраного режиму водіння Ви можете використовувати кнопки на центральній консолі або рульовому колесі AMG, для вибору режиму механічної коробки передач, рівня підвіски і режиму системи випуску.

MBUX Новий автомобіль Mercedes AMG GLS 63 4MATIC AMG DYNAMIC SELECT

Спортивний гідропідсилювач керма AMG і високоефективні гальмівні системи AMG

Електромеханічний підсилювач керма вражає своїм прямим рульовим керуванням і точним зворотним зв'язком. Конфігурація в «Basic» і «Advanced» орієнтована на комфорт. «Pro» має конфігурацію, яка підтримує спортивний стиль водіння і забезпечує високий рівень поверхневого зворотного зв'язку.

Високопродуктивна гальмівна система надійно знижує продуктивність позашляховика навіть при більш високих навантаженнях і на коротких гальмівних шляхах. На передній осі використовуються внутрішні вентильовані і перфоровані гальмівні диски розміром 400 x 38 мм з фіксованими 6–поршневими супортами сірого кольору з білим написом AMG. Ззаду встановлені внутрішні вентильовані гальмівні диски розміром 370 x 32 мм і плаваючим супортом з 1 поршнем.

Онлайн-служби

Разработка сайта Clock Creative Lab
  • Cookies
  • Захист даних
  • Правова інформація
  • Мапа сайту