Новий Mercedes–Benz G–Class: в Україні відбулася офіційна презентація
У Україні відбувся вже традиційний захід Mercedes–Benz Hospitality Trip. Головною родзинкою вечора стала офіційна презентація нового Mercedes-Benz G-Класа .
З 1979 року Mercedes–Benz G–Class втілює в собі дух свободи і непохитної волі – на цьому автомобілі Ви можете впевнено підкорювати найризикованіші маршрути. Перші «Гелендвагени» з'явилися на автомобільному ринку в 1979, являючи собою міський варіант військового джипа. Потужний, надійний, витривалий і непохитний – таким G–Клас був майже 40 років тому, таким залишається і зараз. Однак тепер у нас є новий Mercedes–Benz G–Class 2019 – найкраща версія легенди, що коли–небудь бачив світ.
Mercedes–Benz G Class 2019
При створенні нового покоління G–Класу основною ідеєю було зберегти впізнавану зовнішність моделі, але при цьому вкласти в нього все найновіше і технологічне, інноваційне, що є в арсеналі Mercedes–Benz. Наприклад, свіжа версія G–Сlass стала легше на цілих 170 кг – надміцні сталі і алюміній в конструкції зробили свою справу.
Дизайн Mercedes–Benz G Class 2019
Оформлення інтер'єру та екстер'єру виконано в єдиному стилі і володіє приголомшливою естетикою. Зокрема, дизайн круглих фар автомобіля прекрасно поєднується з видом бічних дефлекторів обдування, а динаміки нагадують покажчики поворотів. Деякі елементи інтер'єру перекочували в нове покоління G–Class з попередніх версій – наприклад, поручень з боку переднього пасажира або хромований перемикач диференціалів, розташовані перед водієм.
З'явилися в салоні Mercedes–Benz G–Class і інновації: водієві тепер доступна цифрова інформаційно–розважальна система, що дозволяє управляти всіма функціями позашляховика, ні на секунду не відриваючись від дороги. На рульовому колесі розміщені сенсорні кнопки Touch Controls, які реагують на рухи аналогічно екрану смартфона.
Вкрай функціональний інтер'єр з великим набором додаткових опцій для граничного комфорту і безпеки.
Ходова частина і двигуни Mercedes–Benz G–Class 2019
У Mercedes–Benz G–Class 2019 збережений високий позашляховий потенціал моделі, але при цьому покращено їздовий комфорт. Автомобіль став ще більш ефективним на бездоріжжі, а на звичайних дорогах проявляє підвищену маневреність, динамічність і комфортабельність. Нова незалежна передня підвіска створювалася за участю Mercedes–AMG. Значний кліренс, рама сходового типу і три диференціала забезпечують бездоганні всюдихідні якості.
У новому G 500 встановлено 4–літровий бензиновий двигун V8. Новий бітурбірованний мотор розвиває потужність в 310 кВт (422 к.с.), а його максимальний крутний момент досягає 610 Нм в діапазоні від 2000 до 4750 об / хв. У парі з ним працює модернізована автоматична коробка передач 9G–Tronic.
