
Тест-драйв Mercedes-Benz GLE 350 e з Андрієм Бєдняковим, зіркою «Орел і решка» та «X-Фактор»
Взяти автомобіль на тест-драйв в салоні Mercedes-Benz Автоцентр на
Кільцевій може кожен бажаючий. Для цього потрібно лише заповнити
відповідну форму на нашому сайті. Іноді серед наших гостей
з'являються справжні зірки: наприклад, недавно GLS 400 d 4 MATIC
тестував Рустам Худжамов, воротар таких футбольних клубів, як
"Шахтар", "Маріуполь", "Металіст" та "Зоря", а також голкіпер
національної збірної України.
Цього разу ми хочемо розповісти про тест-драйві плагін-гібридного
кросовера Mercedes-Benz GLE 350 e з Андрієм Бєдняковим, зіркою «Орел
і решка» та «X-Фактор». Телеведучий брав автомобіль на кілька днів,
щоб оцінити як GLE 350 e поводиться в повсякденній експлуатації. Про
свої враження Бєдняков розповів нам в невеликому інтерв'ю, і ми
ділимося ним на цій сторінці.
Плагін-гібрид Mercedes-Benz GLE 350 e на тест-драйві у телеведучого Андрія Бєднякова
На початку осені 2021 року український актор і телеведучий Андрій
Бєдняков, відомий широкій аудиторії в якості ведучого програми про
подорожі «Орел і решка» та вокального шоу талантів «X-Фактор»,
звернувся в дилерський центр Mercedes-Benz “Автоцентр на Кільцевій”
із заявкою на тест-драйв автомобіля. Андрій вибрав кросовер
Mercedes-Benz GLE 350 e, з альтернативною силовою установкою -
гібрид з можливістю підключення до мережі, який до всіх основних
переваг моделі додає знижену витрата палива.
За словами Андрія Бєднякова, йому цікавий "справжній, чистокровний
Mercedes-Benz з усіма класичними перевагами, але більш сучасний і
екологічний, з кращою паливною економічністю". Співробітники нашого
дилерського центру порадили взяти на тест-драйв Mercedes-Benz GLE
350 e, так як цей кросовер ідеально поєднує прекрасну динаміку
водіння, потужний двигун, просунуті технології, просторий салон з
матеріалами високого класу, а також низьку витрату палива.
"У мене були деякі сумніви, чи може класичний Mercedes-Benz бути
економічним? Чи не втрачає автомобіль в динаміці, комфорті,
зручності управління через свою плагін-гібридну концепцію? Після
тест-драйву GLE 350 e я переконався, що це можливо: Mercedes-Benz є
лідером не тільки в класі розкоші або продуктивності, але і з точки
зору електрифікації ", - говорить Андрій Бєдняков.
Основні характеристики Mercedes-Benz GLE 350 e
Версія Mercedes-Benz GLE 350 e (Plug-In Hybrid) надійшла в продаж на
європейських ринках близько року тому, восени 2020 року. Модель
доступна в двох версіях - традиційний кросовер і Coupe. Кожна з них
оснащується комбінацією 2,0-літрового бензинового мотора потужністю
211 к.с. і електродвигуна потужністю 136 к.с. (100кВт), видаючи в
цілому 333 к.с. і 700 Нм крутного моменту, а також фірмовим повним
приводом 4MATIC. Це більше, ніж пропонує звичайна, негібридна версія
GLE 350 - 333 проти 255 кінських сил. Дев'ятиступенева автоматична
коробка передач 9G-TRONIC плавно і точно перемикає передачі.
Максимальна швидкість GLE 350 e, що обмежена електронікою, досягає
210 км / год, в електричному режимі трохи нижче - 140 км / год.
Розгін з 0 до 100 км / год займає 6,9 секунди.
Витрата палива GLE 350 e 4MATIC просто феноменальна: 1,6-1,5 л / 100
км в змішаному режимі. Викиди CO 2: 37-33 г / км в змішаному циклі.
Споживання струму: 23,7-22,3 кВт * год / 100 км в середньому.
Як влаштована технологія Plug-in-Hybrid в новому Mercedes-Benz GLE 350 e?
Цей кросовер GLE оснащений плагін-гібридною силовою установкою, куди
входить не тільки бензиновий двигун, а й електромотор. Це дає
можливість регулярно відключати двигун внутрішнього згоряння і
рухатися на чистій електриці. За рахунок цього істотно знижується
витрата палива і обсяг шкідливих викидів. Живлення кросовера
здійснюється від акумуляторної батареї об'ємом 31,2 кВтг, яка
забезпечує, при необхідності, електричний запас ходу до 106 км. Цей
діапазон можна витрачати час від часу протягом дня, тим самим
забезпечуючи чудову повсякденну практичність.
Для зарядки у Mercedes-Benz GLE 350 e є два роз'єми: один для
постійного струму (DC) і один для змінного струму (AC). Заряджатися
можна як на станціях швидкої зарядки, розташованих по всій Україні,
так і прямо під час їзди - завдяки інтегрованій зарядці розеткою
COMBO і ефективною системою рекуперації на всіх чотирьох колесах.
Час зарядки з 10 до 80% при підключенні до швидкої розетки - 20
хвилин, до 100% - всього 30 хвилин.
Варто відзначити, що незважаючи на розташування акумуляторної
батареї в задній частині кросовера GLE, багажне відділення
залишається майже таким же містким, як і в звичайній версії. Об'єм
багажного відділення варіюється від 630 до 915 літрів в залежності
від положення задніх сидінь.

Головні переваги Mercedes-Benz GLE 350 e
Mercedes-Benz GLE - один з найдосконаліших кросоверів преміум-класу.
Цей Mercedes вкрай зручний в повсякденному використанні, у нього
відмінний запас потужності двигуна, безліч інтуїтивно зрозумілих
технічних функцій і широкий ряд зручних технологій допомоги водієві.
Салон GLE 350 e просторий і продуманий до дрібниць. Відрізняється
чіткими металевими акцентами, оточуючим світлодіодним освітленням та
широкоформатною інформаційно-розважальною системою. Якість збірки
бездоганна, більшість поверхонь оброблено високоякісними
матеріалами, а розподільний пристрій здається міцним в експлуатації.
Кабіна відмінно приглушує шум дороги та вітру, забезпечуючи тиху і
розслаблюючу їзду навіть на швидкісному шосе.
Mercedes-Benz GLE 350 e пропонується у варіантах кузова кросовер і
купе. Обидва стандартно поставляються з п'ятьма сидіннями, хоча
кросовер доступний з третім рядом, що збільшує кількість сидячих
місць до семи. Передні сидіння зручні, а місця для голови і ніг
досить навіть для високих пасажирів. Огляд спереду і з боків
відмінний. Сидіння другого ряду також просторі та зручні для
дорослих навіть в моделі купе. Додатковий третій ряд зручний, він
ідеально підійде для дітей і підлітків.
Оббивка з синтетичної шкіри і передні сидіння з підігрівом входять в
стандартну комплектацію. За окрему плату можна вибрати оббивку з
натуральної шкіри, вентильовані та масажні передні сидіння, сидіння
другого ряду з підігрівом, рульове колесо з підігрівом, передні
підлокітники з підігрівом та передні підстаканники з підігрівом і
охолодженням.
Mercedes-Benz GLE оснащений новою інформаційно-розважальною системою
MBUX з 12,3-дюймовим сенсорним екраном, який елегантно перетікає в
12,3-дюймову цифрову панель приладів. Цей широкоформатний дисплей
відрізняється чіткою графікою і швидким відгуком. У стандартне
оснащення також входять навігація, Apple CarPlay, Android Auto,
Bluetooth, п'ять портів USB, HD-радіо, супутникове радіо і
бездротова зарядка пристроїв.
Враження Андрія Бєднякова від водіння Mercedes-Benz GLE 350 e
Плагін-гібрид GLE 350 e - справжнє диво з точки зору технологій.
Mercedes-Benz GLE забезпечує комфортну їзду без шкоди для
маневреності - дві характеристики, які часто суперечать одна одній.
Ключ до цього балансу - адаптивна підвіска GLE.
"Автомобіль швидко пристосовується до вибоїн та провалів на дорозі,
поглинає їх і тримає під контролем нахили кузова при проходженні
поворотів", - ділиться телеведучий своїми спостереженнями за кермом
GLE 350 e.
Додаткова пневмопідвіска працює ще краще. Вона сканує дорогу на
предмет нерівностей і плавно переміщує кросовер по нерівних
поверхнях. Крен і розгойдування кузова практично виключені.
"Крім хитрощів з підвіскою, GLE 350 e вражає також чуйним і добре
виваженим рульовим керуванням - я був в повному захваті. Його гальма
також забезпечують впевнене гальмування ", - говорить Андрій
Бєдняков.
Стандартні розширені функції безпеки: камера заднього виду, передній
і задній парктронік, активна система допомоги при парковці,
моніторинг сліпих зон, система запобігання зіткнень, автоматичне
екстрене гальмування, система виявлення пішоходів, моніторинг
сонливості водія.
Mercedes-Benz GLE 350 e: підсумки тест-драйву
"Плагін-гібрид Mercedes-Benz GLE 350 e - приголомшливий розкішний
позашляховик. У нього чудовий інтер'єр з першокласними матеріалами,
футуристична, але зручна інформаційно-розважальна система, а також
просторі сидіння і вантажний простір. При наявності третього ряду
він може вмістити до семи пасажирів, і це фантастика.
GLE комфортно і безшумно їде по нерівному асфальту, і відчуває себе
разюче маневреним і впевненим як для такого великого кросовера.
Потужності досить для будь-яких дорожніх ситуацій, я жодного разу за
цих кілька днів не зазнав нестачі в ній. GLE оснащений всіма
функціями активної безпеки, який тільки можна побажати. Я відчував
підтримку в кожній поїздці. Ну і звичайно, фантастична витрата
палива: 1,6-1,5 л / 100 км в змішаному режимі.
Однозначно рекомендую Mercedes-Benz GLE 350 e тим, хто шукає
кросовер з трипроменевою зіркою з усіма його безпрецедентними
перевагами, і при цьому прагне економічності в повсякденному
використанні ", - резюмує телеведучий Андрій Бєдняков.
