Вперше 630–сильний Mercedes–AMG GT 63 S Edition 1 зявився на публіці
Німецький виробник Mercedes–AMG продемонстрував топове виконання «зарядженого» чотирьохдверного купе. Публічна прем'єра Mercedes–AMG GT 63 S Edition 1 відбулася на гонці ADAC Zurich 24h в Нюрбургринзі. Прийом замовлень стартує влітку поточного року, а поставки почнуться у вересні.
Новий Mercedes-AMG GT 63 S Edition 1
Версія Mercedes–AMG GT 63 S Edition 1 буде доступна протягом 12 місяців з моменту старту продажів моделі. Вона базується на найпотужнішій модифікації GT 63 S і має ряд відмінностей в оформленні екстер'єру та інтер'єру.
Модель GT 63 S Edition 1 укомплектували пакетом AMG Aerodynamics Package, що додає великий передній спліттер, просунутий в плані аеродинаміки дифузор і регульований вручну задній спойлер. Ці елементи зменшують коефіцієнт лобового опору і збільшують притискну силу, правда, конкретні цифри виробник не повідомляє.
Іншими зовнішніми відмінностями Edition 1 стали матові сірі смуги AMG на кузові, сірий окрас кузова Designo Graphite Magno, а також ковані колеса з комбінованим забарвленням – матово–чорний у поєднанні з сріблястим.
В оформленні салону використовуються шкіряні оббивки – сіра Magma і чорна Nappa з контрастною жовтою прострочкою, використовувана також на кріслах AMG Multicontour. Встановлено кермо AMG з обробкою мікрофіброю DINAMICA з використанням контрастної жовтої прострочки, 12–годинним жовтим маркером і бейджиком Edition 1. Шкірою Nappa з жовтою прострочкою оброблені також підлокітники, передня панель і дверні панелі. Ще є карбоновий обробка, жовті ремені безпеки і особливі килимки.
Під капотом розташовується чотирилітрова V–образна «бітурбовосьмерка» M178, віддача якої в стоковому варіанті становить 630 к.с. і 900 Нм. Двигун поєднується з девятіскоростною автоматичною коробкою передач AMG і системою повного привода 4Matic +. У такій конфігурації автомобіль здатний розганятися до першої «сотні» за 3,2 секунди і до максимальної швидкості 315 км / ч.
