Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC та GLA 45 4MATIC + новинки в сімействі компактних моделей
Новий GLA 45 4MATIC + і GLA 45 S 4MATIC + стали новими представниками лінійки компактних динамічних автомобілів і склали потужну конкуренцію спортивним моделям сегменту. Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC в свою чергу сподобається тим, хто любить активний спосіб життя і вимагає від автомобіля максимум маневреності та функціональності.
Дизайн нового Mercedes AMG GLA 35 4MATIC
Зовнішній дизайн нового GLA 35 повністю заснований на філософії і стилістиці AMG, але також, включає і унікальні особливості. Ексклюзивна решітка радіатора AMG з першого погляду дає зрозуміти, що цей автомобіль належить до потужного сімейства AMG.
Додаткові деталі включають в себе обробку жалюзі на зовнішніх повітрязабірниках і передній спліттер в сріблястому хромі або, в глянцевому чорному опціонально.
При погляді збоку, увагу до себе притягують легкосплавні 19-дюймові 5-спицеві диски, пофарбовані в сірий глянцевий і дверні панелі зі вставками з сріблястого хрому або додаткового чорного кольору.
Головним акцентом на задній частині автомобіля є новий задній бампер з удосконаленою вставкою дифузора, виступ спойлера AMG на даху і дві круглі вихлопні труби зліва і справа. Тонкі двосекційні задні ліхтарі створюють враження об'єму задньої частини GLA.
Салон автомобіля пропонує вам високотехнологічну атмосферу, яка створюється за допомогою інноваційних повністю цифрових дисплеїв. Стилістичні акценти включають оббивку сидінь зі штучної шкіри ARTICO / мікроволокна DINAMICA чорного кольору з контрастною строчкою червоного кольору і червоних ременів безпеки.
Спортивна обробка з вуглецевого волокна і вентиляційні отвори з елементами червоного кольору доповнюють атмосферу гоночного спорту. У стандартній комплектації також доступний інтер'єр з чорного / білого кольору, штучна шкіра ARTICO.
Поєднання спортивного дизайну і сучасних деталей також представлено в інформаційно-розважальній системі MBUX з її інноваційною концепцією управління і відображення. Завдяки інноваційному голосовому управлінню, яке активується за допомогою ключової фрази «Привіт, Мерседес», інтелектуальне програмне забезпечення розпізнає і розуміє практично всі команди.
Цифрова панель приладів з дисплеями AMG
На вибір доступно три стилі відображення дисплея AMG на панелі приладів: «Класика», «Спорт» і «Суперспорт». Дизайн режиму «Суперспорт» вражає поціновувачів спортивної стилістики центральним тахометром і додатковою інформацією, представленою у вигляді смуг ліворуч і праворуч від лічильника обертів.
Через меню AMG водій може викликати різні спеціальні дисплеї, такі як прогрів, настройка G-Force і дані двигуна. З окремими дисплеями AMG, такими як візуалізація режимів руху або дані телеметрії, мультимедійний дисплей з сенсорним екраном також підкреслює динамічну конфігурацію.
Чотирициліндровий двигун і трансмісія AMG SPEEDSHIFT DCT 8G
Новий 2,0-літровий чотирициліндровий двигун гарантує рекордно швидкий час відгуку на команди педалі акселератора і вражаючу потужність - максимальний крутний момент 400 Нм при 3000 об / хв. Картер двигуна виготовлений з високоміцного і легкого литого під тиском алюмінію, що знижує вагу автомобіля там, де це найважливіше для динаміки руху.
Для турбонаддува використовується модифікований турбонагнітатель з двома спіральними елементами. Він поєднує в собі оптимальну чутливість на низьких оборотах двигуна з сильним збільшенням потужності на високих швидкостях.
Інноваційна коробка передач AMG SPEEDSHIFT DCT 8G з подвійним зчепленням також сприяє динамічності і маневреності нового GLA 35 4MATIC.
Передавальні числа налаштовані таким чином, що прискорення відбувається буквально за лічені секунди у всіх діапазонах швидкостей в поєднанні з швидким часом перемикання і оптимальними сполуками при перемиканні передач.
Рульове управління GLA 35 4MATIC
Спортивний гідропідсилювач керма забезпечує динамічний стиль водіння завдяки можливості прямого повороту. Механізм має спеціальну стійку зі змінним передавальним числом і дві криві: в залежності від того, який режим руху вибрав водій, він забезпечує тугий і спортивний або більш комфортний зворотний зв'язок рульового управління.
Посилення рульового управління зменшується на високих швидкостях і постійно збільшується на низьких швидкостях. Таким чином, при низьких швидкостях потрібно порівняно невелике зусилля рульового управління, а зручне керування транспортним засобом підтримується на високих швидкостях.
Вихлопна система AMG
Прогресивна вихлопна система AMG лаконічно доповнює спортивний, але в той же час комфортний характер нової моделі. Залежно від вибору режиму водіння звук вихлопу варіюється від емоційного (Sport +) до стриманого (Slippery, Comfort, Sport).
Звукові характеристики контролюються спеціальною заслінкою в залежності від частоти обертання двигуна і навантаження.
Новий Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC +: компактний позашляховик зі спортивним темпераментом
Активний, повністю змінний повний привід AMG Performance 4MATIC + є головною особливістю нового позашляховика. Система забезпечує вибірковий розподіл потужності на колеса задньої осі за допомогою функціоналу AMG TORQUE CONTROL.
В результаті, потужність розподіляється по лівому і правому задніх колесах гнучко і в різних співвідношеннях, залежно від заданої ситуації водіння, що забезпечує оптимальне зчеплення з дорогою, незалежно від стану дорожнього покриття та маршруту, по якому ви прямуєте.
Потужність 421 к.с. абсолютно нового 2,0-літрового двигуна Mercedes-AMG в даний час є рекордним показником чотирициліндрового турбованого двигуна, виготовленого для серійного виробництва. Mercedes-AMG поліпшив потужність попереднього двигуна на 40 к.с. Максимальний крутний момент також збільшився з 475 до цілих 500 Нм.
Чотирициліндровий двигун забезпечує надзвичайно маневрену потужність приводу в двох вихідних потужностях: 421 к.с. в якості S-моделі і 387 к.с. в базовій комплектації. Нові компактні спортивні автомобілі розганяються до нуля до 100 км / год в рекордно короткі терміни.
GLA 45 S 4MATIC + необхідно всього 4,3 секунди, а GLA 45 4MATIC + 4,4 секунди. Максимальна швидкість базової моделі обмежена до 250 км / год, в той час як швидкість S-моделі досягає 270 км / год.
Система охолодження двигуна в AMG GLA 45 4MATIC +
Продумана система охолодження працює таким чином, щоб головка циліндра і картер двигуна могли охолоджуватися до різних температурних рівнів. Інноваційна міра дозволяє використовувати холодну головку циліндрів для максимальної потужності в моменти запалювання і теплий картер для зниження тертя в двигуні.
Охолодження головки блоку циліндрів забезпечується механічним водяним насосом, а охолодження картера двигуна - другим високоефективним водяним насосом з електроприводом.
Після холодного запуску цей насос залишається пасивним, поки двигун не прогріється. В процесі експлуатації він регулюється блоком управління двигуном і картер завжди охолоджується коли це необхідно.
AMG Performance 4MATIC + повний привід з системою AMG TORQUE CONTROL
Надзвичайно динамічний досвід водіння в абсолютно новому позашляховику в значній мірі підтримується повністю змінним повним приводом, включеним в стандартну комплектацію.
Секрет AMG TORQUE CONTROL в новому диференціалі заднього моста: він має два багатодискових зчеплення з електронним керуванням, кожне з яких пов'язане з провідним валом заднього моста.
Таким чином, потужність може розподілятися не тільки між передніми і задніми колесами, але також вибірково між лівим і правим заднім колесом. Результатом є незмінно оптимальне зчеплення навіть в несприятливих дорожніх умовах і при екстремальних поворотах, наприклад на іподромі.
Високопродуктивна гальмівна система GLA 45 4MATIC +
Високопродуктивна гальмівна система гарантує надзвичайно ефективне уповільнення і короткий гальмівний шлях. Базова модель оснащена 4-поршневими моноблоковими фіксованими передніми супортами, які діють на гальмівні диски розміром 350 x 32 мм, в той час як на задній осі 1-поршневі плаваючі супорти діють на гальмівні диски розміром 330 x 22 мм.
Диски мають внутрішню вентиляцію і перфорування, щоб краще відводити тепло і запобігати зносу гальм навіть при екстремальному використанні. Модель S і базова модель з додатковим пакетом AMG DYNAMIC PLUS використовують гальмівну систему, яка оснащена 6-поршневими фіксованими супортами і гальмівними дисками 360 x 36 мм спереду.
Функціонал AMG DYNAMICS
В якості нової функції модифікований GLA 45 4MATIC + поставляється з системою AMG DYNAMICS. Система є інтегрованим засобом управління маневреністю, що розширює стабілізуючі функції ESP® з підвищенням маневреності при управлінні повним приводом, характеристиками рульового управління і додатковими функціями ESP®.
Наприклад, при поворотах на високій швидкості коротке втручання в гальмування на внутрішньому задньому колесі призводить до рискання навколо вертикальної осі для точного входу в поворот. На мультимедійному екрані при виборі програми приводу відображається новий символ AMG DYNAMICS разом з відповідною додатковою інформацією.
Екстер'єр AMG GLA 45 4MATIC +
Довгий капот з потужними колесами, компактні габарити і рельєфна архітектура чітко розкривають потужний характер спорткара. Спеціальна решітка радіатора AMG з вертикальними планками показує справжній характер AMG Performance.
У стандартну комплектацію входять світлодіодні фари High Performance для підвищення рівня безпеки. Передній спліттер з сріблястого хрому служить для оптимізації повітряного потоку і, отже, аеродинамічних характеристик.
Ззаду автомобіль характеризується двома круглими подвійними вихлопними трубами і широким спортивним бампером. Модель S відрізняється великими овальними вихлопними патрубками діаметром по 90 мм. Дифузор з чотирма вертикальними ребрами також, сприяє поліпшенню аеродинамічних характеристик нового позашляховика.
Інтуїтивний дизайн інтер'єру AMG GLA 45 4MATIC +
Завдяки особливостям інформаційно-розважальної системи MBUX високоякісний інтер'єр створює неймовірний комфорт і ефективне взаєморозуміння між водієм, пасажирами і автомобілем. Спортивні передні сидіння з стійкою бічною підтримкою гарантують підтримку і зручність навіть в екстремальних умовах.
Сидіння AMG Performance доступні в якості опції. Стандартна оббивка з чорної штучної шкіри ARTICO і мікроволокна DINAMICA створює яскраві акценти AMG з подвійною строчкою червоного кольору. В якості альтернативи пропонується оббивка зі штучної шкіри ARTICO з сіро-чорного / чорного кольору з подвійною сірою строчкою і сіркою обробкою.
Налаштування звуку вихлопу нового GLA 45 4MATIC +
Залежно від вибору програми водіння звук позашляховика варіюється від комфортного і стриманого (в програмах Slippery, Comfort і Sport) до темпераментного і спортивного (в Sport + і RACE). Звукові характеристики контролюються заслінкою в залежності від частоти обертання двигуна і навантаження.
Система AMG Real Performance Sound доступна в якості опції. Завдяки цій технології звукорежисери AMG змогли вловити реальний звук двигуна, використовуючи спеціально розроблений датчик, і направити його всередину, щоб створити ще більш захоплююче звучання.
