Новий Mercedes–AMG G 63 у фотографіях
Німецький преміум-бренд Mercedes-Benz представив "заряджений" варіант G-Class - новий Mercedes-AMG G 63. Це більш легкий, більш динамічний, швидкий і стильний автомобіль, який отримав серед іншого новий двигун.
Екстер'єр нового Mercedes-AMG G 63 вийшов досить потужним і стильним. Варто лише один раз побачити цю решітку радіатора з хромованими вертикальними лініями, і вам вже ніколи не переплутати G 63 з іншим автомобілем. Також в зовнішньому дизайні моделі є вкрай примітні 22-дюймові колісні диски, заховані в розширені арки. Інші характерні елементи зовнішності - оновлені бампера і вихлопна труба. Нижче ми зібрали головні сильні сторони Mercedes-AMG G 63 2018, про які вам варто знати.
Двигун MERCEDES–AMG G 63 V8 BiTurbo 4.0
Основою Mercedes-AMG G 63 є 4-літровий V8 BiTurbo з запасом потужності 585 к.с. / 430 кВт і 850 Нм крутного моменту. Більш легкий мотор оснащений двома турбонагнітачами типу twin-scroll. Розгін до 100 км / год займає 4,5 секунди. Максимальна швидкість обмежена на рівні 220 км / год, але з пакетом AMG Driver's package ліміт можна підняти до 240 км / год. Для порівняння, попередник був повільніше майже на секунду. Для економії палива двигун вміє відключати половину циліндрів і має змішаний витрата в 13,2 л / 100 км.
Двигун в новому MERCEDES-AMG G 63 трудиться в зв'язці з девятідіапазонним агрегатом AMG Speedshift TCT 9G. У всіх режимах коробки позашляховик стартує з першої передачі для максимальної динаміки розгону, а в режимах Sport і Sport Plus трансмісія перемикає передачі "вниз" з перегазовкой. Є і ручний режим, що включається спеціальною кнопкою.
Вихлопна система AMG PERFORMANCE
Вихлопна система AMG Performance з чотирма хромованими окантовками вихлопної труби - по дві ліворуч і праворуч - може бути налаштована за допомогою спеціальної кнопки в салоні. AMG DYNAMIC SELECT забезпечує водіння програми Smoothness, Individual, Sport і Sport. У переналаштованою пружинної підвісці (передня тепер теж незалежна) вже в базовій комплектації встановлені адаптивні амортизатори з регульованою жорсткістю. Водій може вибрати три рівня демпфірування: Comfort, Sport і Sport +. Режими Comfort і Sport також передбачені і для нового рейкового рульового управління з електромеханічним підсилювачем. Всіма режимами управляє нова для Mercedes-AMG G-Class система Dynamic Select, яка змінює настройки трансмісії і шасі. Для доріг у неї є "сценарії" Slippery, Comfort, Sport, Sport + і Individual, для бездоріжжя - настройки "пісок", "бруд" і "камені". Високопродуктивна гальмівна система AMG має вентильовані і перфоровані гальмівні диски.
Ексклюзивний інтерєр Mercedes–AMG G 63
Всередині Mercedes-AMG G 63 виглядає особливо ексклюзивно і комфортно. У салоні відразу кидається в очі більш зручне спортивне кермо зі скошеним ободом в шкірі Nappa. У перелік базового оснащення G 63 також входять: оздоблення салону автомобіля чорною шкірою наппа, фонове підсвічування салону, трьохзонний клімат-контроль, гальмівні супорти AMG червоного кольору і світлодіодні фари. Що стосується опцій, то Mercedes-AMG G 63 можна укоплектовати унікальним рульовим колесом AMG і панеллю приладів AMG з навігацією по меню в COMAND Online. Для позашляховика можна додатково замовити 22-дюймові колісні диски, пакет активних мультиконтурні сидінь і пакет допоміжних систем безпеки.
