Оновлений Mercedes-Benz V-Клас 2019 в деталях і цифрах
Після п'ятирічної перерви Mercedes-Benz випустили нове покоління компактного мінівена V-Class. Новинка позиціонується як рестайлінг і, як це буває в подібних випадках, не несе в собі фундаментальних змін. Однак важливі і цікаві зміни все-таки є - якщо придивитися до V-Класу в деталях.
Новий двигун для Mercedes-Benz V-Клас
Чотирициліндровий дизельний двигун OM 654 замінює OM 651. Крім корекції дизайну передньої частини автомобіля і декількох нововведень в інтер'єрі мінівена, поява нового мотора - найважливіша зміна в V-Класі.
Новий 4-циліндровий дизельний двигун сертифікований за стандартом Euro 6d TEMP. Екологічним нормам відповідають всі версії силової установки V-Класу, включаючи топовий двигун V 300 d потужністю 176 кВт / 239 к.с. і крутним моментом 500 Нм, що вперше з'явився в лінійці. Дана силова установка також володіє додатковим крутним моментом 30 Нм, завдяки турбонаддуву EcoBoost. Опціонально для топового двигуна V 300 d (як і для всіх інших) доступний повний привід 4MATIC, за замовчуванням ж мінівен є заднеприводним.
Двигун OM 654 в основному більш ефективний, ніж OM 651, зі значно зниженими викидами СО2. Мае покриття NANOSLIDE, а також спеціальні елементи для очищення відпрацьованих газів. Є першим повністю алюмінієвим 4-циліндровим дизельним двигуном, тому він значно легше і компактніше свого попередника. Крім того, вал балансування забезпечує менший рівень шуму і кращі вібро-комфортні властивості.
Автоматична коробка передач 7G-TRONIC повністю замінена на 9G-TRONIC. Наявність дев'яти ступенів гарантує більш швидке і плавне перемикання, що сприяє економії палива, комфорту і динаміці їзди. Для версії V 220 d окремо доступна 6-ступінчаста механічна коробка передач. Через контролер DYNAMIC SELECT можна перемикати різні режими водіння - Комфорт, Спорт, Ручний.
Екстер'єр Mercedes—Benz 2019 після рестайлінгу
Зовнішні зміни V—Класу зачіпають три області: нове оформлення передньої частини, нові диски і свіжі кольори, доступні на замовлення. Опціональні пакети оснащення для V—Class залишилися незмінні: EXCLUSIVE, AVANTGARDE і AMG Line.
У автомобіля практично повністю змінився бампер, а у решітки радіатора з'явилася нова алмазна структура. З пакетом AMG Line алмазна решітка отримує стильні хромовані штифти. Лінія оснащення AVANTGARDE включає унікальний дизайн решітки радіатора і нові легкосплавні диски. Лінія EXCLUSIVE не передбачає змін в зовнішності мінівена. Завдяки новим формам і деталям зовнішній дизайн Mercedes—Benz V—Class став більш виразним і сучасним. Як і раніше, для мінівена доступний пакет Night Edition.
Для всіх модифікацій V—Класу доступні чотири нових кольори для фарбування кузова: Graphite Gray Metallic, Selenite gray metallic і Hyacint red metallic і Steel blue. Додано два нових комплекту дисків — діаметром від 17 до 19 дюймів, два з них — в ексклюзивному дизайні 10 спиць. Забарвлення у дисків — чорного і сірого кольорів на вибір.
Інтер'єр Mercedes—Benz 2019
У салоні автомобіля зі зрозумілих причин вирішили не міняти надто багато. У V—Класу і в першому поколінні був забезпечений максимальний комфорт, надійність і безпека. Просто тепер все головні переваги автомобіля доведені до досконалості і підкреслені деякими новими елементами. В інтер'єрі оновленого мінівена варто звернути увагу на ексклюзивні повітроводи в класичному стилі авіаційних турбін, оновлені шкали комбінації приладів, а також нову оббивку зі шкіри Tarufo Nappa. Інструментальні елементи центральної приладової панелі стали ще зручніше і лаконічніше. Навколишнє освітлення залишається незмінним з трьома відтінками і п'ятьма рівнями яскравості.
З опцій для інтер'єру V—Класу доступні всілякі вставки — з дерева, імітації карбону, алюмінію і пластика в стилі «рояльний лак». Присутній і достатній набір засобів для зв'язку і комунікації. Модуль LTE доступний в якості стандартного обладнання.
Розкішні лаунж—сидіння від S—Класу
Найголовніший «хіт» нового Mercedes—Benz V—Class — нові роздільні сидіння другого ряду з безпрецедентним рівнем комфорту. Чотири сидіння мають функції масажу (три рівня інтенсивності масажу) і власний клімат—контроль. Кожне сидіння оснащене функцією складання — опустити крісло можна практично до горизонтального положення. Є окрема підставка для ніг. Нові висококласні сидіння V—Класу на другому ряду виконані в шкірі Lugano чорнового кольору або шовковому бежевому кольорі (також в поєднанні з шкірою Nappa).
Другий ряд сидінь був ввічливо взято у флагманської моделі Mercedes—Benz S—Class.
В якості альтернативи окремим сидінням для першого ряду пропонуються двомісний диван зі спинкою з функцією складання, що має дві частини, і тримісний диван з подушкою з двох частин і спинкою, що складається з трьох частин. Такий диван опціонально доступний і для другого ряду сидінь. Задній ряд сидінь за бажанням можна оснастити тримісним диваном.
Для зручності завантаження і вивантаження багажу можна замовити для V—Class електромеханічні двері EASY—PACK, через які доступ в багажне відділення здійснюється одним натисканням кнопки. При цьому відкриття і закриття дверей багажника вручну завжди залишається можливим і здійснюється за допомогою ручки відмикання дверей багажника.
Технології Mercedes—Benz V—Клас 2019
Система освітлення значно модернізована: оптика ILS оснащена унікальною технологією Highbeam Assist Plus. Фари мінівена відтепер мають підвищену адаптивність: деякі світлодіоди тепер тимчасово відключаються в режимі дальнього світла, щоб не світити в обличчя водіїв зустрічних автомобілів. Система фіксує будь—які джерела світла на своєму шляху і використовує це у своїх інтересах. Їздити в темну пору доби на далекі відстані буде значно зручніше.
Друга новинка в комплексі електронних асистентів — система екстреного гальмування Active Brake Assist, що розпізнає перешкоди перед автомобілем і запускає відповідні заходи. Система «бачить» і пішоходів, і об'єкти інфраструктури. При виявленні небезпеки водій отримує візуальний або звуковий сигнал, або ж підвищення тиску в гальмівній системі. Якщо реакції немає, то відбувається екстрене гальмування. Опціональна система доступна як окрема опція або ж в поєднанні з адаптивним круїз—контролем Distronic Plus.
З колишніх цифрових систем допомоги залишилися асистент контролю «сліпих зон» і розмітки на дорогах.
А що ж Marco Polo і Marco Polo HORIZON
Компактні автомобілі V—класу для подорожей і відпочинку, Marco Polo і Marco Polo HORIZON, також отримують всю вигоду від рестайлінгу V—класу. Однак прем'єра цих туристичних моделей відбудеться лише в кінці серпня 2019 року, на автосалоні в Дюссельдорфі.
Офіційна публічна прем'єра оновленого Mercedes—Benz V—Class очікується на автосалоні в Женеві, з 7 по 17 березня 2019 року, а серійне виробництво стартує в травні.