Перший тест-драйв 12-циліндрового Mercedes-Maybach S 680 4MATIC

Новий Mercedes-Maybach S 680 4MATIC сьомого покоління з індексом W 223 доступний в двох версіях: 8-циліндровий S580 4MATIC і 12-циліндровий S 680 4MATIC. У цьому матеріалі представлений огляд другої з них - флагманської моделі S 680 4MATIC з унікальним двенадцатіциліндровим двигуном.

Однак спочатку ми представляємо опис всіх найцікавіших опціональних функцій і обладнання, які можна замовити для Mercedes-Maybach S 680 4MATIC.

Характеристики двигуна Mercedes-Maybach S 680 4MATIC

12-циліндровий M279M - топовий двигун в лінійці S-Класу. Він має у своєму розпорядженні вражаючу потужність 612 к.с. / 450 кВт і пропонується ексклюзивно лише для Mercedes-Maybach S 680. У новому поколінні двигун оснащується сажовим фільтром, функцією деактивації циліндрів і функцією start-stop, причому вперше в поєднанні з повним приводом 4MATIC (з розподілом тяги 31:69). Варто відзначити, що, на відміну від восьмициліндрового двигуна в S580 4MATIC, двенадцатицилиндровий агрегат не пропонується з вбудованим стартер-генератором EQ Boost другого покоління і 48-вольтовою електромережею.

Додаткове обладнання Mercedes-Maybach S 680 4MATIC

Для покупців S680 доступний великий список додаткового обладнання. Він починається з ексклюзивних варіантів лакофарбового покриття: це численні кольори designo і різні двоколірні варіанти забарвлення кузова. Екстер'єр розкішного седана можна зробити ще більш вражаючим за допомогою набору кованих колісних дисків Maybach з максимальним діаметром 21 дюйм.

Для інтер'єру Mercedes-Maybach S 680 доступний пакет висококласного обладнання, а також пакет обробки шкірою designo. Оббивка спинок сидінь designo, а також пакет обробки Exclusive пропонуються в базовій версії, без додаткової оплати. Ви можете проявити свій смак, вибравши індивідуальну оббивку сидінь. Найкраще виглядає шкіра Exclusive Наппа designo білий кристал / сріблясто-перламутровий сірий. Доступна і спеціальна шкіряна оббивка, але тільки в поєднанні з елементами оздоблення designo і багатофункціональним рульовим колесом з обробкою з дерева і шкіри.

У списку функцій комфорту є масаж литок, обігрів шиї і плечей в поєднанні з багатоконтурними сидіннями заднього ряду. Для водія пропонується обігрів керма і підігрів підлокітників. Пакет елементів захисту від сонця з електричними жалюзі допоможе уникнути впливу ультрафіолету і небажаної уваги сторонніх. Надати ще більш розкішний вигляд стелі седана можна за допомогою мікрофібри DINAMICA designo. Крім того, серед опцій є стоянкове опалювання з пультом дистанційного керування, холодильник в спинці заднього сидіння і набір келихів для шампанського зі спеціальними утримувачами.

У списку опціонального технічного оснащення Mercedes-Maybach S 680 4MATIC є рульове управління задньою віссю до 10 градусів, яке можна комбінувати з колісними дисками діаметром 20 дюймів. Однак і в базовій комплектації новий Maybach S-Класу виходить більш ніж підготовленим: з пакетом систем допомоги водієві з активним асистентом підтримки дистанції DISTRONIC, пакетом парковки з камерою на 360 градусів, а також попередньою підготовкою під установку системи INTELLIGENT PARK PILOT.

Технології S-класу в Mercedes-Maybach S 680 4MATIC в стандартній комплектації: панель приладів в 3D-графіці, проекційний дисплей MBUX з доповненою реальністю, пакет MBUX Navigation Premium, бічні подушки безпеки для заднього ряду сидінь, фронтальна подушка безпеки для пасажирів в задній частині салону, система захисту від злому URBAN GUARD Plus і пакет AIR BALANCE.

Тест-драйв Mercedes-Maybach S 680 4MATIC

Потрапляючи в цей розкішний автомобіль, ви можете швидко зорієнтуватися, тим більше, що основні органи управління знайомі по S-класу. Водійський дисплей виконаний в унікальному режимі індикації Exclusive: інструменти на циферблаті мають рожево-золоту окантовку. Спеціально розроблений режим руху MAYBACH, якого немає в звичайному S-Class, зробить їзду для пасажирів ззаду ще більш спокійною і розслабленою завдяки особливому регулюванню підвіски. Коробка передач забезпечує особливо плавне перемикання передач, яке мінімізує рухи кузова.

12-циліндровий двигун V12 вражає плавним ходом вже з самого старту і не розчаровує на найвищих швидкостях. Автомобіль завдовжки майже 5,47 метра переміщається без особливих зусиль, особливо в режимі "Слизько". Шум двигуна під час їзди майже не чути в салоні, як і шум вітру і будь-який сторонній шум. Висока швидкість не відчувається навіть при високих показниках спідометра. У тому числі завдяки активній компенсації дорожнього шуму: система знижує небажані низькочастотні шуми, створюючи протифазні звукові хвилі - вони відтворюються через систему об'ємного звучання Burmester® high-end 4D. Крім того, в S680 використовуються тепло- і шумоізоляційні стекла, нові ізоляційні пінопласти в кузові, а також шумопоглинаючі шини (з піною всередині шин для зниження шуму при коченні).

Mercedes-Maybach S 680 4MATIC: останній представник 12-циліндрових двигунів

Топовий двигун в модельному ряду S-Class - M 279M (E60 LA) - має робочий об'єм 5 980 см³. Потужність складає 612 л.с., максимальний крутний момент - 900 Нм. Відмітка 100 км / год досягається за 4,5 секунди. Максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 250 км / ч. Витрата палива в змішаному режимі становить 14,1-13,3 л на 100 км. Споряджена маса - 2350 кг, корисне навантаження - 540 кг.

Під час тест-драйву Mercedes-Maybach S 680 4MATIC особливе захоплення викликала функція рульового управління заднім мостом, яке доступне в двох версіях: з 4,5 градусами і з регулюванням рульового колеса до 10 градусів. Воно знижує радіус повороту до 150 см в порівнянні з попереднім поколінням S-Class, незважаючи на велику колісну базу, і може бути реальною перевагою при парковці або русі в вузьких місцях. Рульове управління заднім мостом дає явний виграш в комфорті з точки зору маневреності та стійкості руху.

Седан плавно, без ривків і вібрацій, набирає швидкість - варто лише трохи натиснути на педаль газу. Комфорт руху значно підвищується і завдяки підвісці: це стандартна пневматична підвіска AIRMATIC з контролем рівня і плавно регульованим демпфуванням ADS + або опциональна повністю активна підвіска E-ACTIVE BODY CONTROL. У останньої також є стереокамера, що сканує дорожнє покриття і поглинає все нерівності. Будь-які недоліки доріг будуть непомітні, коли ви всередині Mercedes-Maybach S 680 4MATIC.

В інтер'єрі комфорт і розкіш з новим поколінням стали значно вище і більше. Крім уже згаданого масажу литок або подушок для шиї з обігрівом, пропонується також асистент MBUX Interior Assist для пасажирів заднього ряду, який для взаємодії використовує кілька відеокамер, вбудованих в стелю і задні двері, і надає виняткову допомогу в управлінні комфортом і розвагами.

Mercedes-Maybach S 680 4MATIC: останній представник 12-циліндрових двигунів

Топова версія Maybach нового S-класу з 12-циліндровим двигуном пропонує феєрверк інновацій і зручностей. Більше місця, обладнання та технологій - в останньому поколінні він зробив значний ривок вперед і ще більш явно відрізняється від звичайного S-Класу. Maybach S 680 - по-справжньому нове визначення розкоші.