Новий Mercedes-Benz C-Class All-Terrain: зі збільшеним дорожнім просвітом та повним приводом 4MATIC

Компанія Mercedes-Benz вперше випускає позашляхову версію універсала C-Class . Новинка має збільшений кліренс та фірмовий повний привід 4MATIC в стандартній комплектації. C-Class All-Terrain - унікальна пропозиція для тієї частини аудиторії, хто вважає класичний універсал занадто слабким для бездоріжжя, а позашляховик занадто громіздким.

Коротко про Mercedes-Benz C-Class All-Terrain 2022

Вперше крос-універсал C-Class All-Terrain був показаний в якості концепту в 2017 році. Усі наступні чотири роки інженери ретельно працювали над серійним варіантом і ось тепер, у 2021 році, кожен може насолодитися його приголомшливим дизайном і універсальними можливостями. Дорожній просвіт серійного All-Terrain приблизно на 40 міліметрів більше, ніж у стандартного C-Class універсал. Вже у стандартній комплектації він йде з повним приводом 4MATIC і двома режимами руху по бездоріжжю. Настільки серйозне оснащення дає можливість універсалу All-Terrain долати ті ділянки шляху, в які раніше C-Class не ризикнув би відправитися.

А що стосується позашляхового стилю, то він складається з характерної решітки радіатора попереду, унікальних бамперів із захистом спереду та ззаду, а також накладок на колісні арки. Ну і зрозуміло, у версії All-Terrain є переваги недавно представленого C-Class 2021 року. Ми говоримо про ефективні чотирициліндрові мотори з 48-вольтовою технологією "м'якого гібрида", адаптовану та інтуїтивно зрозумілу інформаційно-розважальну систему MBUX (Mercedes-Benz User Experience) та нові системи допомоги водієві. Нарешті, у Mercedes-Benz C-Class All-Terrain є ексклюзивна система освітлення Digital Light з трьома додатковими потужними світлодіодами в кожній з фар.

"Вперше C-Class був представлений в 1982 році, і з тих пір було продано понад 10,5 млн автомобілів у всьому світі. Це дає уявлення про популярність моделі. В наші дні C-Class також відмінно продається: протягом трьох місяців після прем'єри нового покоління продано більше 50 тисяч екземплярів. З універсалом All-Terrain в лінійці C-Class з'являється нова цікава альтернатива, яка дозволить нашим клієнтам суттєво розширити межі своєї свободи "- говорить Брітта Сігер, член правління Daimler AG та Mercedes-Benz AG, відповідальний за продажі.

Ефектний дизайн Mercedes-Benz C-Class All-Terrain

У передній частині крос-універсала All-Terrain красується стильна радіаторна решітка з хромованими елементами та фірмовою зіркою по центру. Глянцево-чорне оздоблення покриває вертикальні смуги на решітці, а передній бампер під нею виконаний з темно-сірого зернистого пластика, що підкреслює сильний характер цього автомобіля. Ще нижче бампера розташовуються елементи, що імітують захист днища з глянсового хрому.

Від інших версій C-Class новий універсал підвищеної прохідності візуально відрізняється матовими темно-сірими подкрилкамі в районі переднього крила та задної бічної стінки. З боків тут ексклюзивне оздоблення, яке добре контрастує з деякими частинами кузова, пофарбованими в той же колір. All-Terrain за бажанням можна доповнити ексклюзивними колісними дисками діаметром 17-19 дюймів. Задня частина машини оснащується новим багатосекційним бампером, захисним елементом в хромованій обробці та імітацією захисту днища - все це формує позашляховий стиль нової моделі.

Варто відзначити, що зовнішній дизайн універсалу All-Terrain заснований на елементах дизайн-пакета AVANTGARDE, який раніше пропонувався для C-Class. Так що і тут полірований алюміній використаний для оформлення бічних вікон та окремих елементів даху. Якщо використовувати Night Paket, зовнішні дзеркала заднього виду та деякі інші елементи екстер'єру будуть пофарбовані в чорно-глянцевий колір.

Для інтер'єру All-Terrain теж використовувався пакет AVANTGARDE. Є три колірних комбінації на вибір - чорний, бежевий макиато та чорний, а також темно-коричневий та чорний. Панель приладів оформлена в сріблястому хромованому кольорі та дбайливо нахилена до водія. В поле зору водія також розміщується зручний рідкокристалічний екран з високою роздільною здатністю. Діагональ можна вибрати - між 10,25 і 12,3 дюйма. В системі є ексклюзивний інтерфейс «Offroad», розроблений спеціально під All-Terrain. У розпорядженні водія з'являється специфічна інформація про їзду по бездоріжжю - кут повороту, нахил, компас, географічні координати автомобіля.

Ще одна особливість салону Mercedes-Benz C-Class All-Terrain - спеціальні сидіння з оббивкою AVANTGARDE. Вони відрізняються високим ступенем комфорту та відмінною бічною підтримкою. Чорна шкіра зі срібною обробкою покриває багатофункціональне спортивне кермо, яке відрізняється особливо зручним захватом. Крім того, в салоні передбачено фонове освітлення.

Розміри та багажне відділення Mercedes-Benz C-Class All-Terrain

Нова модель має більші габарити в порівнянні з класичним універсалом С-Класу. Його довжина сягає 4755 мм, це на 4 мм більше. Ширина становить 1841 мм, що на 21 мм більше - позначаються накладки на колісні арки. Дорожній просвіт, як ми вже писали вище, більше на 40 мм - загальний показник становить 1492 мм.

Об'єм багажного відділення в залежності від складеності задніх сидінь складає від 490 до 1510 літрів. У цьому сенсі All-Terrain нічим не відрізняється від класичного універсала С-Клас. Другий ряд сидінь можна при бажанні складати в співвідношенні 40:20:40. Двері багажного відділення з функцією EASY-PACK є стандартним оснащенням. Досить одного натискання кнопки, щоб відкрити або закрити багажник автомобіля.

Комфортна підвіска C-Class All-Terrain зі збільшеним на 40 мм кліренсом

За рахунок збільшення дорожнього просвіту на 4 см та більших коліс універсал підвищеної прохідності All-Terrain придатний навіть для самих розбитих доріг. Попереду у нього встановлена ​​чотирьохважільна підвіска, а ззаду - багатоважільна підвіска. У стандартному оснащенні нової моделі пропонується комфортна підвіска з технологією пасивного демпфірування - тут відбувається постійна адаптація до дорожнього покриття в залежності від амплітуди. Зниження демпфуючого ефекту збільшує комфорт їзди на більш рівній дорозі, а коли шлях стає складніше, активується повноцінне демпфірування і компенсує недоліки покриття.

Система DYNAMIC SELECT з режимами для бездоріжжя

Як відомо, система DYNAMIC SELECT дозволяє перемикатися між різними режимами в процесі руху - це ECO, COMFORT, SPORT і INDIVIDUAL. Ексклюзивно для нового позашляхового універсалу All-Terrain доданий новий режим OFFROAD для легкого бездоріжжя. Активуйте цей режим, коли збираєтеся рухатися по грунтових дорогах, гравію чи піску. Якщо перед вами відкривається більш складна місцевість, можна комбінувати режим OFFROAD і програму DSR (регулювання швидкості спуску). Система DYNAMIC SELECT налаштовує двигун, коробку передач, рульове управління, привід та ESP® відповідно до обраного режиму. Змінювати налаштування можна за допомогою зручної сенсорної панелі, яка розташовується нижче центрального дисплея.

Система DIGITAL LIGHT з поліпшеним освітленням

У стандартній комплектації кожен C-Клас має світлодіодні фари High Performance. Разом з ними йде просунута система освітлення DIGITAL LIGHT, яку клієнти Mercedes-Benz могли бачити в новому S-Class. У новому All-Terrain ця система пропонує більше можливостей для людей, які планують дослідити нові шляхи в нічний час. Кожна фара оснащується додатковими трьома потужними світлодіодами, які активуються при виборі водієм одного з "позашляхових" режимів їзди. Потужні джерела світла будуть висвітлювати шлях попереду під значним кутом, щоб забезпечити максимальну видимість. Система DIGITAL LIGHT працює на швидкості до 50 км/г.

При бажанні освітлення All-Terrain можна вдосконалити за рахунок функції проеціювання. Ця опціональна функція, що дозволяє за допомогою фар проеціювати на дорожнє покриття різні попереджувальні символи, а також виділяти пішоходів в небезпечних зонах. Це дозволяє зробити водіння більш безпечним. Замовити опцію можна у дилера Mercedes-Benz Автоцентр на Кільцевій.

C-Class All-Terrain: повний привід та асистент їзди з причепом

Універсал All-Terrain оснащується стандартним повним приводом і тягово-зчіпним пристроєм до 1800 кг. Для зручності використання причепа можна використовувати систему стабілізації причепа ESP®. Для початку роботи з зчіпним пристроєм моделі All-Terrain необхідно скористатися спеціальною кнопкою в багажному відділенні. На швидкості 65 км / год і більше система стабілізації причепа ESP® здатна реагувати на виникаючі критичні ситуації. Якщо вона фіксує небажані коливання, система використовує переміжне гальмування окремих коліс, щоб погасити коливання. Якщо цього буде недостатньо, система ESP® знизить швидкість автомобіля до потрібного рівня.

Для зручного маневрування з причепом можна за окрему плату замовити спеціальний асистент та пакет парковки з камерою на 360 градусів. Навіть недосвідчений водій може легко управлятися з причепом. Кут повороту буде автоматично регулюватися і допомагати тим самим здійснювати необхідні маневри. Асистентом їзди з причепом на C-Class All-Terrain можна керувати за допомогою інформаційно-розважальної системи MBUX.

Повний привід 4MATIC останнього покоління в новому All-Terrain пропонується як стандартна система. Більше тяги та стійкості руху навіть на складних ділянках шляху. До 45 відсотків потужності двигуна передається на передню вісь та до 55 відсотків - на задню вісь. Система повного приводу працює в зв'язці з дев'ятиступеневою автоматичною коробкою передач.

Двигуни C-Class All-Terrain

У лінійці двигунів для Mercedes-Benz C-Class All-Terrain є як бензиновий, так і дизельний агрегати. У чотирициліндрового бензинового двигуна тепер є вбудований стартер-генератор, здатний підвищувати потужність до 15 кВт. Використовуючи можливості рекуперації енергії та руху "накатом" при вимкненому моторі, можна ефективно економити паливо. Чотирициліндровий дизельний двигун також оснащений системою "м'якого гібрида". У нього є стартер-генератор другого покоління і 48-вольтова електрична система. Завдяки цьому дизель теж здатний відновлювати частину енергії та часом відключатися в цілях економії.

Високий рівень комфорту в C-Class All-Terrain

Передній ряд сидінь в новому універсалі All-Terrain оснащується розширеною функцією масажу, яка пропонується клієнтам за окрему плату. У новій версії система охоплює всю область спини, завдяки восьми камерам забезпечується покращений масажний ефект. Можливий вибромассаж для водійського сидіння. Також вперше пропонується обігрів задніх сидінь в C-Class.

У салоні автомобіля All-Terrain можна за допомогою голосу або натисканням на кнопку активувати функцію ENERGIZING Comfort. Складні та цікаві комбінації різних функцій комфорту об'єднуються тут в зручні програми. Деякі з них покликані підбадьорити водія, інші - розслабити в разі стресу. Система вміє підбирати підходящі програми, орієнтуючись на актуальну ситуацію та зовнішні умови.

Пакет AIR-BALANCE забезпечує індивідуальний аромат в салоні - відповідно до ваших побажань і настрою. Завдяки освіжаючій іонізації та очищаючій фільтрації зовнішнього і внутрішнього повітря цей пакет помітно покращує якість повітря та робить поїздки більш приємними.

Оновлення по повітрю (OTA) дають можливість підтримувати різні функції та компоненти в актуальному стані. Як тільки з'являється свіже оновлення від Mercedes-Benz, в MBUX з'являється відповідна інформація. Відбувається завантаження оновлення та його установка в фоновому режимі. Після схвалення користувачем оновлення буде активовано. Для передачі даних Mercedes-Benz використовує технологію мобільного зв'язку та комунікаційний модуль, встановлений в автомобілі з дотриманням необхідних стандартів безпеки.